Los escáneres corporales y los detectores de explosivos en el vuelo internacional viajaron en el aeropuerto internacional de Sao Paulo en Garulhos, Garulhos, se separarán de ahora en adelante. Aquellos que van al extranjero pasarán por equipos de seguridad sofisticados: rayos X de doble visión, escáner corporal e incluso detector de partículas explosivas. El objetivo es fortalecer la protección, reducir las líneas y dar más agilidad en los pasajeros y la inspección del equipaje, incluso para los pasajeros que usan movilidad o utilizan equipos de tratamiento planificados. Los dispositivos se instalaron en la Terminal 3 a fines de agosto, una región de vuelos internacionales. Haga clic aquí para suscribirse al canal G1 SP en WhatsApp valioso, con los White 2 millones ($ 11 millones), después de una asociación firmada por el gobierno de los Estados Unidos con la ayuda del concesionario del aeropuerto de Gru, con la ayuda de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La policía federal dijo que se donaron un total de tres escáneres de cuerpo, seis radiografías dobles y ocho sistemas de identificación de rastreo explosivos (ETD). Garulhos es el segundo aeropuerto de América del Sur que recibió subvenciones de este tamaño. En enero, ya se proporcionaban equipos similares en el Aeropuerto Internacional de Vercopos en Campinas. Según el aeropuerto de GRU, el aeropuerto más grande del país, Garulhos transmite diariamente unos 5 pasajeros, en promedio, en promedio 5 Landing y Texofs. Vea cómo funcionan las herramientas a continuación: escáner de cuerpo AIT) El aeropuerto del escáner del cuerpo se instaló en la Terminal 3. El escáner del cuerpo de reproducción/ANAC reemplaza lentamente los viejos detectores de metal. Utiliza ondas magnéticas electrónicas para crear imágenes de tres dimensiones del cuerpo. Las olas cruzan la ropa, pero no entran en el cuerpo humano. La piel refleja completamente este tipo de onda, lo que garantiza la protección del proceso. Cuando no hay objeto oculto, el sistema solo contiene el mismo reflejo de la piel. En presencia de artículos ya ocultos, como diferentes ropa o inconsistencias, una parte de las olas se refleja irregularmente. Esta marca es identificada como sospechosa por el equipo. La tecnología puede detectar cualquier objeto oculto debajo de la tela: metálica o no meatal. “Este es el equipo que no emite una ola de salud dañina y da mucha más precisión en la detección. El cheque tarda menos de cuatro segundos. Si se identifica algo sospechoso, el pasajero puede ser víctima de la revista manual. Algunos viejos detectores están en el lanzamiento. Solo algunas de las situaciones más poderosas se llevarán a cabo en la temporada más antigua”, agregaron los representantes. El escáner del cuerpo se instaló en el aeropuerto de Garulhos. Detector de accidente cerebrovascular explosivo del Sistema de detección de trazas explosivas de reproducción/PF (ETD, “Detector de rastreo en inglés” para la traza explosiva e incluso la tela de pasajeros. El residuo de la sustancia incluso agrega una capa adicional de protección y la característica se aplica a los girulhos, y el proceso explosivo del rastro explosivo de la visión doble de PF/PF. Otro tamaño pequeño y otro antes de eso, la maleta a menudo se requería para confirmar la imagen.
