El primer ministro Mark Carney no dirá si Canadá cumplirá con sus objetivos climáticos bajo el Acuerdo de París de Canadá para 20, ya que su gobierno ha enfrentado críticas por su plan de emisiones.
St. John anunció el anuncio del alivio de aduanas para el negocio del Atlántico de Canadá el lunes, y los periodistas preguntaron cómo Canadá planeó ajustar sus objetivos de cambio climático, después del reciente anuncio de política después de que el gobierno de Trudeau marcara algunas de las iniciativas climáticas del gobierno.
El primer día de la oficina en marzo, el cliente de Carnie retiró el precio del carbono. El viernes retrasó el pedido de vehículos eléctricos durante al menos un año. Carney dice que planea fortalecer el sistema de precios industriales de carbono, pero que aún no puede explicar cómo es.
Carney no respondió preguntas directas sobre los objetivos climáticos de Canadá y, en cambio, se movió hacia el beneficio competitivo de la economía corta de carbono.
Carney dijo: “Estamos observando ser cortos como el principal impulsor de la competencia en cualquier industria”, agregó Carnie que puede haber más para compartirlo en las próximas semanas.
“Así que concéntrese en lo que podemos hacer para reducir las emisiones de una manera que haga que el país sea más competitivo”.
Señaló a los aceites y gas en alta mar como una alternativa de atarbono corto a la retirada convencional y aconsejó a su gobierno que presione la construcción de la doble vivienda en la próxima década que conduciría a más energía.
“Y todos ellos reducirán nuestras emisiones y nos harán más competitivos. Así que este es el centro del gobierno”, dijo Carnie, sin abordar cómo las emisiones bajas compararían los objetivos de Canadá.
“El gobierno se está centrando en el resultado”.
Net-cero entre 2050
Canadá tiene el requisito legal de lograr net-cero para 2021 después de que lo hizo en 2021. Existe un plan para reducir una parte del camino para alcanzar el 5 por ciento en un 20 por ciento en un 20 por promesa del acuerdo Peris.
Pero el gobierno aún dice si perderá su objetivo, o si todavía está tratando de lograrlo, los observadores han expresado dudas.
El año pasado, un informe del Comisionado Federal de Medio Ambiente dijo que Canadá no está en camino de cumplir con sus objetivos de 2030. Jerry Demarko estimó que las emisiones de Canadá se redujeron en un siete por ciento por debajo de 20.
La ministra de las industrias, Melania Jolie, ha rehicido su apoyo a los fabricantes de EV a pesar del compromiso del gobierno y la disminución de la compra en el objetivo climático 2050. Hablando el lunes en Montreal, Jolie señala que la decisión de no renovar los subsidios de EV a principios de este año se redujo al 8 por ciento al 8 por ciento en Canadá.
El viernes, Carney retrasó la implementación del mandato de vehículos eléctricos en un año para dar cierta fluidez a los automackers de Canadá, el líder del Partido Verde Elizabeth cuestionó su propósito climático.
Dijo en un comunicado: “Los primeros cien días de Carnie nos mostraron claramente que estaba regresando detrás de la acción climática en cada giro. El precio del carbono fue cancelado, rompiendo la ley, cancelando el mandato de EV, esta no fue una decisión grave del líder sobre la emergencia climática”, dijo en un comunicado.
La ministra de las industrias, Melania Jolie, también apoyó una pregunta el lunes de que el gobierno estaba comprometido con sus 20 objetivos, en cambio, la ministra de Medio Ambiente suspendida, Julie Daburusin, para hacer comentarios.
“Queremos asegurarnos de haber encontrado una forma libre de red para 20”, dijo Jolie.
