A pesar de todas sus discusiones, falta una cosa en Canadá, una cosa falta: una compañía que quiere crearla.
En JunioEl primer ministro de Alberta, Daniel Smith, dijo que no había “proponente” en la mesa de ninguna organización y que no hubo propuesta, pero prometió: “estará allí pronto”.
Hasta ahora, aún no se ha implementado.
El gobierno federal está abriendo Calgary Con la misión de detectar proyectos de infraestructura crítica y una rápida seguimiento de su desarrollo. Se espera que la lista inicial se publique a finales de esta semana, considerando el Proyecto de Formación de País de Ottawa.
El gobierno de Alberta está ansioso por ver una nueva tubería en la lista, especialmente el primer ministro Mark Carney dice que es “extremadamente, muy probablemente” lo que ha reducido esta propuesta nacional.
El ministro de Energía y Minerales de Alberta, Brian Jean, dijo que se le alentó a ayudar al desarrollo de una gran tubería de exportación desde Alberta al desarrollo de una gran tubería de exportación.
“Reconocen los requisitos de la tubería el viernes por la mañana,” Estoy encantado de que la demanda de esa tubería y la demanda de esa tubería serán realmente buena para BC, Alberta y Canadá. “
Actualmente, Nada Este proyecto nacional se ha anunciado entre las principales compañías de tuberías o ha expresado públicamente el deseo de desarrollar una nueva tubería de petróleo en el oeste de Canadá.
La ausencia de propuesta de tubería es de alguna manera, comprensible, considerando su gasto, complejidad y considerando Historia Proyectos fallidos e inquietantes en las últimas décadas.
Solo un pequeño puñado de empresas tiene experiencias, habilidades y bolsillos profundos para el desarrollo y construcción de una tubería de exportación, y tienen que estar dispuestos a pagar unos mil millones de dólares y probablemente una década para seguir esta iniciativa nacional.
Extensión de Trans Mountain reciente Subrayar Los desarrolladores de lucha pueden enfrentar un retraso frecuente, costos de sobrecarga y repetidas protestas. Autoya tuvo que rescatarlo FallaEl
“Espero que hayamos recibido compañías que están haciendo su diligencia adecuada y que avancen los proyectos. Pero, por supuesto, no lo sabemos en este momento”, dijo el viceministro Grant Spreg en Alberta.
‘Muchas razones por las cuales los partidarios no se presentan’
El desarrollo del proyecto de tuberías es un proceso complicado, dijo, considerando el trabajo necesario para planificar la ruta correcta, hablar con docenas de comunidades locales y evaluar el contrato para usar la tubería para usar la tubería.
“Esta no es una conversación de 15 minutos y estamos en la competencia racial. Se debe hacer un trabajo realizado y la gente debe tener confianza”, dijo.
“No me preocupa si se trata de una carretera, línea de infección o tubería, las personas al lado de la ruta quieren mantener sus aportes” “”
Todo el tema de la Oficina de Proyectos principales es reducir el tiempo cuando los controladores federales se toman el tiempo para evaluar las propuestas de infraestructura con la esperanza de cumplir con la noche de Carnie. Promesa “Construir, bebé, construir” para hacer.
Puede incluir varios proyectos, desde puertos y centrales nucleares hasta nuevas minas y tuberías.
En Alberta, la producción de petróleo aumenta y establece nuevos registros. Las tuberías de exportación pueden llenar en 2030, según algunos PronósticoEl
Al mismo tiempo, los precios del petróleo eran relativamente débiles que el promedio en los últimos cinco años.
“No es el mundo de 20 o 20 o 20 o 20 cuando todos en el mundo querían crear un nuevo proyecto en los paisajes petroleros y simplemente exigen el espacio de la tubería”, Andrew Leach, economista de poder y ambiental y profesor en la Universidad de Alberta.
“Tienes muchas razones por las cuales los seguidores no se presentan”.
Interesado en continuar el petróleo
Ante las tarifas estadounidenses, el gobierno federal tiene un creciente deseo de patear la economía y diversificar a los socios comerciales.
Warren Mabi, director del Instituto de Política Energética y Ambiental de la Universidad de Queens, dijo: “El primer ministro tiene que monitorear el desarrollo de nuevos mercados para productos canadienses, incluido el petróleo”.
El petróleo se ha convertido en un gran dinero para el país, Mabi dijo que es por eso que algunos políticos están interesados en construir otras tuberías. Uno Informe En el primer año de la operación, los beneficios financieros de Trans Mountain Experience Pipeline son más de $ 12 mil millones en industrias y gobiernos.
“El mundo puede cambiar bastante en los próximos 50 años, pero en este punto la gente quiere petróleo y la gente está dispuesta a pagar bastante dinero por ello”, dijo.
Sin embargo, la construcción de una nueva tubería planteará la cuestión de si el país se toma en serio la transferencia de limpieza a la fuerza, dijo Mabi.
Las empresas también podrían desanimarse de una nueva propuesta de tubería, dijo, sabiendo cuánto se opone. Protesta En contraste con la extensión de la montaña trans y los enlaces de gas costeras, una tubería de gas natural en BC
“Los tacones calientes calientes (estas tuberías) probablemente pueden ser un poco de retroceso de estos grupos”, dijo.
