Singapur – ¿Alguna vez pensó que la Policía de Tráfico de Singapur (TP) escondida estratégicamente en las manchas estratégicas para atrapar a los conductores equivocados para cumplir con su cuota de crimen?
Bueno, la Fuerza de Policía de Singapur (SPF) acaba de difundir el mito, a través de un video de Facebook publicado en la página. En cambio, han dejado en claro que el propósito de TPS es garantizar la seguridad en las carreteras de Singapur.
En el video publicado el 8 de octubre, se vio una mujer que se identificó como una “Spotter número uno de TP en Singapur” escondido detrás de un poste, se vio un par de binoculares inclinándose hacia un árbol.
“Prefieren esconderse debajo de los árboles, ¿verdad? Para atraparnos a un ritmo rápido. Quieren cumplir con su cuota”, dijo la mujer.
Luego llega al árbol, no solo encontrar a alguien detrás de él. Detrás de él, un hombre que lleva un uniforme de TP le llega y le pregunta qué está haciendo allí. El hombre estaba sorprendido por su queja de que se estaba escondiendo detrás del árbol.
Luego, el video corta a un oficial de policía que dice: “Los oficiales de policía de tráfico no tienen cuota”. Se movió más extensamente que su objetivo es garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera.
“Todas las posiciones aplicables no se eligen al azar, o no se eligen atrapar a los conductores”, agregó que está determinada estratégicamente por la zona de alta violencia o la zona propensa a accidentes, que tiene la frecuencia estadísticamente más alta de accidentes de tráfico.
Según una situación de tráfico de mitad de año publicada por el SPF, los accidentes de tráfico totales han aumentado a 5.7 por ciento en la primera mitad de 2021, y en la primera mitad de 2021, de 1 a 57 a 57 en la primera mitad de 2021.
Hubo 78 accidentes mortales de enero a junio, más de 70 en la primera mitad de 2024
El número de muertes está aumentando de 72 a 79.
En contraste, en la primera mitad de 2024, la luz roja de la luz roja se ha reducido en un 25,3 por ciento de 13,073 en los primeros seis meses de 2025.
En la primera mitad de la primera mitad de 2021, la violación de la velocidad de 5.7 por ciento aumentó en 5.7676 casos en el mismo período de 2021. Por otro lado, los accidentes acelerados han aumentado de 269 a 236 casos al mismo tiempo, y los accidentes fatales se unieron a la velocidad de 25 a 15.
30 de septiembre, un hombre de 36 años fue arrestado después de estar involucrado en el accidente
Khatib de Ishun está fuera del policlínico, que lesionó a dos peatones.
El hombre fue arrestado por conducir bajo la influencia de las drogas. Los vaporistas electrónicos y los componentes relacionados también fueron encontrados en su vehículo y fueron incautados por la Autoridad de Ciencias de la Salud.
El 27 de septiembre, una mujer de 743 años murió después de un accidente con un bollo en un bollo.
