Un estudiante universitario asesinado en un Tesla Cybertruck Crash quedó atrapado dentro del vehículo cuando estalló en llamas debido a un defecto de diseño que involucra sus puertas, según ha afirmado una demanda.
Krysta Michelle Tsukahara, una estudiante de segundo año en el Savannah College of Art and Design, era uno de los tres que murió en el accidente en Piamonte, Californianoviembre pasado.
Sus padres han alegado que Tesla, dirigido por Elon almizclesabía de la falla de diseño durante años y podría haber solucionado el problema, pero no pudo hacerlo.
Krysta, de 19 años, junto con su amiga Soren Dixon, de 19 años, que conducía, y Jack Nelson, de 20 años, murió en el accidente después de que el vehículo golpeó un árbol a alta velocidad y estallar en llamas. Una cuarta persona también resultó herida.
Sus padres Carl y Noelle Tsukahara originalmente presentaron una demanda después del fabricante de automóviles en abril, antes de presentar una demanda enmendada de muerte injusta esta semana.
La queja de 36 páginas afirma que su hija, que estaba sentada en la parte trasera del automóvil, sufrió heridas leves, pero cuando la batería del vehículo se incendió, murió de quemaduras e inhalación de humo.
Las puertas del vehículo están alimentadas por la batería y pueden fallar si el vehículo pierde energía.
La demanda dice que Krysta no pudo escapar del infierno debido a que la liberación manual en la puerta es demasiado difícil de encontrar.
Krysta Michelle Tsukahara, estudiante de segundo año en el Savannah College of Art and Design, fue una de las tres que murió después del accidente en noviembre pasado en Piedmont
Los tres fueron graduados recientes de Piedmont High School que habían regresado a casa para las vacaciones de Acción de Gracias cuando ocurrió el accidente
Según la demanda, el adolescente “sufrió dolor inimaginable y angustia emocional”, debido a que estaba atrapado en la parte trasera del vehículo cuando se quemó.
Su padre habló con The New York Timesquien informó por primera vez sobre la demanda, diciendo que su hija aún estaría viva si no hubiera sido tan difícil salir.
También habló con KTVU Fox 2agregando: ‘Krysta era una joven brillante, amable y exitosa con toda su vida por delante de ella.
‘Hemos tenido que soportar no solo la pérdida de nuestra hija, sino el silencio que rodea cómo sucedió esto y por qué no pudo salir.
“Esta compañía vale un billón de dólares, ¿cómo puede liberar una máquina que no es segura de muchas maneras?”
El abogado de la familia Roger Dreyer agregó: ‘Esta demanda trata sobre la verdad y la responsabilidad.
‘El diseño de este vehículo falló Krysta. No hubo una anulación manual de funcionamiento y accesible o una liberación de emergencia para que ella escapara. Su muerte fue prevenible.
El Daily Mail se ha acercado a Tesla para hacer comentarios sobre las acusaciones hechas en la demanda.
Nelson, izquierda, y Dixon, derecha, que eran estrellas en el equipo de lacrosse de Piedmont HS, ambos murieron en la colisión
Los investigadores creen que la velocidad fue un factor en el accidente, pero todavía se encuentran en las primeras etapas de descubrir exactamente lo que sucedió
Los tres fueron graduados recientes de Piedmont High School que habían regresado a casa para Acción de gracias romper.
Un cuarto pasajero, Jordan Miller, fue el único sobreviviente después de que un testigo logró romper una ventana con una rama de árbol y sacarlo de los restos ardientes.
Dixon, que estaba detrás del volante cuando ocurrió el accidente, tenía cocaína en su sistema y una concentración de alcohol en sangre de 0.195, más del doble del límite legal.
La investigación preliminar de la Patrulla de Carreteras de California concluyó que una combinación mortal de intoxicación por alcohol, deterioro de las drogas y velocidades inseguras hicieron que Dixon perdiera el control del vehículo.
La demanda Sigue a varios otros que han reclamado varios problemas de seguridad con los autos Tesla.
En agosto, un jurado de Florida decidió que la familia de un estudiante universitario muerto que fue asesinado por un fugitivo Tesla debería ser otorgado más de $ 240 millones en daños.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que abrió una investigación el mes pasado, está investigando las quejas de los conductores de que después de salir de sus automóviles, no pudieron abrir las puertas para sacar a sus hijos y, en algunos casos, tuvieron que romper la ventana para alcanzarlos.
