Cuando el Primer Ministro Mark Carney publique la segunda lista de sus proyectos de construcción del país, el esperado An-Rephali Auduin en cualquier momento del próximo mes espera que el enlace Kikalic Hydro-Fiber permanezca en ella.
“Es una definición muy clara de la formación de una nación porque reúne una infraestructura muy crítica”, dijo el director general de Nukik, centrándose en grandes proyectos de infraestructura como enlaces de hidrofibra.
“Puede fortalecer a las comunidades, dar fuerza al desarrollo de la futura minería y, ciertamente, al poder de defensa”.
La línea de transmisión propuesta, valorada en 3.300 millones de dólares, 1.200 kilómetros y 150 megavatios, conectará cinco comunidades en Manitoba Hydro Grid con cable de fibra óptica y al menos una mina de oro con el área de Kikalic en Nunavat.
El sitio web de Nookic dice que la conversión a energía limpia mejorará la calidad del aire local, las emisiones de gases de efecto invernadero reducirán las 371.000 toneladas métricas anuales y desplazarán 138 millones de litros de combustible cada año.
Reducirá significativamente el riesgo de que el transporte de combustible pesado se extienda por las aguas árticas y el transporte de combustible pesado.
Nunavat importa todo su combustible durante los meses de verano y reserva el generador diésel local para generar electricidad, la principal fuente de electricidad de la aislada comunidad. No existe una red de transmisión compartida; Cada comunidad tiene su propia central eléctrica.
Oduin dijo que casi toda la Internet que sirve al gobierno, las organizaciones empresariales, las escuelas y los residentes está impulsada por Starlink.
“Entonces, si Estados Unidos decide regresar a Canadá -y probablemente hace unos años, no fue una declaración real lo que se hizo, pero ahora es un riesgo muy claro- si nuestra relación con Estados Unidos llega a un punto en el que solo dejan estos productos y comunidades para servir a Nunbut, Nunbut se vuelve oscuro”.
Nookic para 2028 espera sacudir el suelo en medio de ganar poder en la mina para 2032.
Dijo que el proyecto creará empleo y generará alrededor de 8 mil millones de dólares durante más de 50 años.
En abril, el primer ministro de Manitoba, Wab Kenue, y el primer ministro de Nunbut, PJ Akiago. Firmar un acuerdo Solicite trabajar juntos en el proyecto y solicite financiación de capital a Autoya.
Churchill, hombre. Tiene una línea de transmisión existente pero necesita ser mejorada. No hay infraestructura hidroeléctrica en Manitoba más allá de eso.
El proyecto utilizará el puerto de Churchill como ruta de suministro, Churchill Plus fortalecerá la propuesta como proyecto para formar otro posible país.
Esto se menciona en Manitobar anunciado recientemente. Camino neto cero Como una forma de ayudar a las comunidades remotas a responder, reduce su dependencia del diésel y combustibles fósiles y reduce la transformación de energías renovables.
Estas combinaciones atrajeron a Rebecca Chartrand, ministra federal para el Norte y el Ártico y diputada en nombre de Churchill-Ciwitinuke Aski.
“Si nos centramos en la infraestructura original de Churchill, habrá la oportunidad de desbloquear otros proyectos como Kicical Hydro Line o la mina Mingo (níquel) de Manitoba a Ecchlut, por ejemplo, que es una mina 100 por ciento autóctona en Manitoba”, dijo en una entrevista con CBC News.
Educar a las comunidades según las líneas propuestas.
Durante la reciente reunión de Churchill en Baghdan, el presidente de la Asociación Kikalic Inuit y miembro de la Junta de Nookic explicó un proyecto de Tatuini y respondió a la pregunta.
Joe Stover quería saber si la nueva línea hidroeléctrica podría pasar a través de Churchill en lugar de 50 km al suroeste según el plan actual.
“Una nueva línea que se acercará mucho a Churchill, ya que nos animamos a venir aquí para proteger nuestra mayor protección hidroeléctrica y eléctrica, creo que sería algo bueno”, dijo Stove.
El tatuaje estuvo de acuerdo y dijo que la línea podría soportar ambos territorios.
Tatuini dijo: “La última carrera construida en esta parte del mundo fue en 122, cuando el ferrocarril paró aquí”, dijo Tatuini.
Dijo que una parte importante del vínculo de la hidrofibra fue el liderazgo inuit para abordar la brecha de infraestructura de Nunabut.
“Esto sólo abrirá la puerta a muchas oportunidades, como la atención sanitaria, la educación, y hay muchas maneras en que podemos acceder a la conexión y, obviamente, a la energía hidroeléctrica, lo que reducirá bastante el costo”.
Después de hablar con Tatwini, Stove dijo que no veía ningún inconveniente en la línea de hidrofibra.
“Me imagino que el puerto usaría más, usaría el ferrocarril y, por supuesto, cuanto más ocupados estén estos temas, más empleo. Y si hay más empleo, la comunidad es más poderosa”, dijo.
“Entonces sí, creo que será algo que apoyará a Churchill” “
Apoyo, pero cierta preocupación.
El proyecto también recibe apoyo de empresas como la North West Company.
En un comunicado, el director de comunicaciones Puente Bergoin afirmó que la empresa quiere ver más inversión pública en infraestructuras públicas “para aumentar la disciplina de oferta, la movilidad y las oportunidades”.
Bergoin escribe: “El mayor gasto en energía tiene un impacto adicional en los costos de los productos y servicios necesarios en el norte. Proyectos como el enlace Kikalic Hydro-Fiber pueden ayudar a reducir estos gastos”, escribe Bergoin.
El alcalde de Rankin Inlet analiza los beneficios. Harry Tutonggio es un empresario local. Dice que el coste de la electricidad es tres veces mayor que el de Churchill.
“Todo es alto, pero es uno de los grandes gastos de nuestra respuesta”, afirmó.
Sin embargo, hay preguntas sobre el tono. ¿Dónde exactamente se construirán las líneas de transmisión? ¿Conseguirán trabajo los lugareños? ¿Y cómo afectará al medio ambiente y a la vida silvestre?
“Hay otros animales además del caribu. Hay osos polares, peces capturados, hay muchos problemas con la vida silvestre”, dijo. “No queremos impresionarlos”.
Aduin y Tatuini admiten que se trata de un equilibrio sólido, pero afirman que los problemas medioambientales se están estudiando y se pueden gestionar.
Mientras tanto, Oduin menciona que países, entre ellos Rusia, Finlandia, Suecia y Noruega, crearon líneas de transmisión y carreteras hace algunas décadas e hicieron el mismo trabajo en Canadá.
“No vas a crear el enlace Kicical Hydro-Fiber y luego, 30 o 40 años, decir: ‘Dios mío, lamento conectar el Ártico de Nunavat con el resto de Canadá’. Es simplemente algo que está muy transformado”, dijo.
“Necesitamos indicar a los actores internacionales que el Ártico canadiense se toma en serio el Ártico canadiense y que no puede tener un Ártico fuerte sin una comunidad fuerte y no puede tener comunidades fuertes sin su infraestructura inicial”.
Nookic busca apoyo personal y federal para completar el último año de su desarrollo e iniciar el proceso de licencia y permiso para luego ingresar a la etapa de ingeniería detallada del proyecto.
El gobierno federal ya ha gastado más de 14 millones de dólares Planificar y estudiar la viabilidad.El
Manitoba y Nunavut ya firmaron un acuerdo para trabajar juntos con el Cable de Fibra Óptica, una línea de transmisión de 150 megavatios, 1.200 km, 1.200 km, 1.200 km, que conectará Hydro Grid de Manitoba con cinco comunidades y al menos una mina de oro en Nunabut.
