SBM 400S Prakash/Shinry Shinir Shinir anunció la primera motocicleta de la nueva línea premium de Brasil. El modelo denominado SBM 400S tiene precio propuesto y llega al mercado con $ 33.490 y tres años de garantía. El público pudo ver la noticia durante el festival de Interlagos celebrado en junio de 2021, donde se exhibió por primera vez la motocicleta (ver más en el video a continuación). Haz clic aquí para seguir el Canal G1 Caros en WhatsApp ¿En WhatsApp será como SBM 400? Las galerías relacionadas adoptarán un estilo nude como el de la SBM 400S Yamaha MT -03 -marcada con la mayoría de los elementos sin el carenado protector-. El modelo está equipado con un motor de 400 cilindros, que proporciona 41,5 caballos de fuerza y 3,7 kgfm de torque, combinado con una transmisión manual de seis velocidades. A modo de comparación, el MT -03 tiene un motor pequeño, de 321 cm, pero de potencia similar: 41,3 CV. SBM 400 Ficha Técnica: Motor: Bicilíndrico, 8 Válvulas, DOHC, Refrigeración Líquida; Cilindrada: 400 cc; Energía: 9.000 rpm 41,5 CV; Tork: 3,7 kgfm a 7.500 rpm; Tanque: 13,5 litros; Freno: Delantero de doble disco de 260 mm – Abs; Disco trasero de 240 mm – Abs; Suspensión delantera: telescópica invertida; Suspensión trasera: Resorte helicoidal con amortiguación de aceite; Neumáticos: 110/70 R 17 (delantero) y 150/60 r 17 (trasero); Peso: 186 kilogramos; Altura: 785 milímetros; Combustible: Gasolina. SBM 400 SBM: la nueva marca china de motocicletas Shiniri es una submarca de SBM Shiniri, que está presente en Brasil desde 2015. El nombre significa “Shinoor Brasil Motors”, y otras líneas tendrán precios entre R 22.990 y R $ 52.990. La marca se lanzará con una red de 33 concesionarios repartidos por todo el país proporcionando showrooms, talleres y repuestos. La primera unidad SBM se inaugurará en Moma, al sur de Sao Paulo, en octubre. Allí ahora será posible guardar los SBM 400. Según el fabricante, todos los modelos de la línea SBM tendrán tres años de garantía, luz 100% LED y panel de material digital. Los modelos se importan de China y se combinan en Brasil. Básicamente, son del fabricante de motores CUJ. Vea la lista de motocicletas chinas en el Festival de Interlagos a continuación y descubra las nuevas motocicletas chinas de SBM que pronto llegarán al mercado: SBM 250R; SBM 600C 1; SBM 600 S; SBM 600V; SBM 600 r; CF Moto Ibex 450. Nuevas motos chinas de CFMoto y SBM (Shinry) Leer más G1 La italiana Moto Morini presentó tres modelos y prometió dos trail más para 2026; Vea los precios, Honda Hornet regresa a Brasil más de una década después; Ver precio y especificaciones presenta la Royal Enfield Guerrilla 450 y la nueva Meteorite y Classic 350; Los precios y las impresiones son SBM 250 y vea al organizar los modelos según el rango de precios, la opción máxima asequible es SBM 250R. Se trata de una moto deportiva, característica de esta categoría y por su nombre, equipada con un motor de 249 cc. El motor proporciona 27,8 CV de potencia y 2,3 kgfm de par motor, operado junto con una transmisión manual de seis velocidades. El SBM 250 se lanzará en el segundo semestre de este año, cuyo precio propuesto es de 22.990 rands. SBM 250 y Ficha Técnica: Motor: monocilíndrico DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida; Cilindrada: 249 cc; Energía: 9.500 rpm a 27,8 CV; Tork: 2,29 kgfm a 7250 rpm; Tanque: 12,5 litros; Freno: Delantero de doble disco de 300 mm – Abs; Disco trasero de 240 mm – Abs; Suspensión delantera: telescópica invertida; Suspensión trasera: Resorte helicoidal con amortiguación de aceite; Neumáticos: 110/70 r 17 (delantero) y 140/60 r 17 (trasero); Peso: 162 kilogramos; Altura del asiento: 780 mm; Combustible: Gasolina. Vuelve al principio. SBM 600C1 SBM 600C1 Este modelo presenta una nueva apariencia y acepta la oferta de viajar con una línea clásica de motocicleta custom, un estilo reconocido por los modelos Harle-Devidson. Es la custom más asequible de SBM y esta característica se refleja en un diseño más compacto de la moto. En el SBM 600C1, el motor ahora tiene 554 cilindros, manteniendo un fuerte rendimiento con 56 HP de potencia. El par motor es de 5,5 kgfm y la transmisión sigue siendo manual de seis velocidades. Se espera que el SBM 600C1 se lance en la segunda mitad de este año con un precio propuesto de 37.990 dólares. Ficha Técnica SBM 600C1: Motor: Bicilíndrico, DOHC, Refrigeración Líquida; Cilindrada: 554 cc; Energía: 86,0 CV a 8.250 rpm; Torque: 5.500 rpm 5,5 kgfm; Tanque: 17 litros; Freno: Delantero de doble disco de 320 mm – Abs; Disco trasero de 240 mm – Abs; Suspensión delantera: telescópica invertida; Suspensión trasera: Resorte helicoidal con amortiguación de aceite; Neumáticos: 130/90-16 (delantero) y 150/80-16 (trasero); Peso: 198 kilogramos; Altura: 722 milímetros; Combustible: Gasolina. Vuelve al principio. La SBM 600 SBM 600 S Rafael Lial/G1 ha subido a otro nivel En otro nivel, nos encontramos con una gran pista, un modelo diseñado para su uso en terrenos todoterreno. Aunque fue diseñado para recorridos por senderos, el modelo tiene más facilidad para un viaje largo al dumal. El motor es similar al modelo anterior con 554 cilindros. La potencia es un poco baja, 55,1 CV, cuando el par se mantiene en 5,5 kgfm. La infección sigue siendo una manual de seis velocidades. Se espera que el SBM 600S se lance en la segunda mitad de este año con un precio propuesto de 46.990 dólares. Ficha Técnica SBM 600S: Motor: Bicilíndrico, 8 Válvulas, DOHC, Refrigeración Líquida; Cilindrada: 554 cc; Energía: 55,1 CV 8.250 rpm; Torque: 5.500 rpm 5,5 kgfm; Tanque: 20,2 litros; Freno: Delantero de doble disco de 320 mm – Abs; Disco trasero de 260 mm – Abs; Suspensión delantera: telescópica invertida (Marjoci); Suspensión trasera: Resorte helicoidal con amortiguación de aceite; Neumáticos: 120/70 ZR 17 (delantero) y 160/60 ZR 17 (trasero); Peso: 215 kilos; Altura: 830 mm; Combustible: Gasolina. Vuelve al principio. SBM 600 VM 600 V Rafael Lil/G1 Este modelo ahora vuelve al estilo personalizado con más vista y tamaño fuerte. Hay 561 cilindros, que proporcionan 68 HP de potencia y 5,5 kgfm de torque combinados con la misma transmisión manual de seis velocidades. Además del motor, el SBM se separa del 600C1 con un drenaje largo del 600 V600C1, el manillar es un asiento con asas cerca del piloto y más espacio para los ocupantes. Se espera que el SBM 600V se lance en la segunda mitad de este año con un precio propuesto de 51.490 dólares. SBM 600 V Ficha Técnica: Motor: 4 Cilindros, DOHC, 8 Válvulas, Refrigeración Líquida Cilindrada: 561 CC Potencia: 10.500 rpm Tork 68,0 HP: 8.000 RPM Tanque: 16,5 litros Freno: 300 mm Doble Fuente – Abs. Trasera 260 mm DisbS Suspensión delantera: Telescópica invertida (Marzochi) Suspensión trasera: Muelle helicoidal con amortiguación de aceite Neumático: 130/90-16 (delantero) y 180/65-16 (trasero) Peso: 219 kg Altura: 720 mm: 720 mm. SBM 600 R 600 S Rafael Lial/G1 Es el modelo más caro y potente de la línea, se caracteriza por una apariencia más agresiva y asume el papel de un súper deportivo para su uso en pista. El motor tiene 600 cilindros, proporciona la misma energía que un Chevrolet online (82 CV) pero con el peso de la moto (225 kg). Otros detalles, como acabados refinados y ajustes de suspensión, favorecen la conducción a altas velocidades. Se espera que el SBM 600 se lance en la segunda mitad de este año con el precio propuesto de 52.990 dólares. SBM 600 y Ficha Técnica: Motor: 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida; Cilindrada: 600 cc; Energía: 81,6 CV a 11.000 rpm; Tork: 5,2 kgfm a 10.500 rpm; Tanque: 16,4 litros; Freno: Delantero de doble disco de 320 mm – Abs; Disco trasero de 260 mm – Abs; Suspensión delantera: telescópica invertida (Marjoci); Suspensión trasera: Resorte helicoidal con amortiguación de aceite; Neumáticos: 120/70 ZR 17 (delantero) y 180/55 ZR 17 (trasero); Peso: 225 kilogramos; Altura: 800 milímetros; Combustible: Gasolina. Vuelve al principio.
