No es mucho pedir que el resto de la temporada se parezca a la clasificación sprint de Austin: Verstappen pole en el último momento para luchar contra la aburrida dictadura color papaya, superando a dos McLaren. Además, el mejor desempeño de los pilotos españoles está en el top-10, incluyendo a todos los que han estado y estarán. Porque la mayoría de los clientes habituales obtuvieron mejores resultados en el segundo trimestre Hulkenberg (4º), Alonso (6º), Sainz (7º) y Alphonse (9º). Los cuatro finalizan la campaña en óptimas condiciones.
Verstappen venció a Norris por 71 kilómetros la última vez, pero Piastre ya había perdido casi cuatro décimas. En la primera ronda de clasificación en Austin, las diferencias fueron largas, frías y no hubo tiempo para analizar las capacidades de cada coche. Así que ahora apunta a la victoria en el sprint. Es más moral que útil, Porque reparte algunos puntos pero ayudará a romper la falsa sensación de armonía en los boxes de McLaren. La segunda secuencia, una escena especial en Las Américas, ve el encuentro entre Max, Lando y el Jefe. Hülkenberg ganó con fuerza En una de sus tardes más inspiradoras con Sabre.
Se esperaba que los pilotos españoles lucharan por los puntos, lo que se adaptaba igualmente a las capacidades de Aston Martin y Williams. Algo que nadie puede esperar Una milésima decidirá la posición de Alonso y Sainz. Saldrán juntos con el impulso de una sana competencia. El equipo de Silverstone no puede terminar quinto en la categoría de construcción y repartir premios económicos no siempre compensa el recorte de horas en el túnel de viento. Pero Fernando y Carlos no se dan un metro en una pelea directa, especialmente cuando están defendiendo las posiciones de puntos y los Ferrari, que salvaron por poco el segundo corte, les están presionando.
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Antonelli (11º) no se lo perdió con Mercedes. No más sorpresas en el 18º Gran Premio de 24. Su primera temporada en la F1 fue brillante y muy alejada de la de Russell. Su representante, Toto, acordó desarrollar una actualización para una campaña más con el líder del equipo Wolff. Por lo demás, fue un viernes muy limpio en COTA, sin banderas de ningún color en la clasificación más rápida. Para el sprint, este amplio circuito promete ser espectacular, con varias trazadas en las curvas más importantes. y con Condenado a encontrarse con tres pilotos que arriesgan el título En la primera frenada.
