‘No es un barco, es una nave nodriza’: Mindef lanza el primer buque de guerra multifunción

SINGAPUR – La República ha lanzado el primero de su nueva clase de buques de guerra, diseñados para ser altamente configurables e integrados con una gama de sistemas no tripulados para llevar a cabo una variedad de misiones.

La primera flota de buques de combate multifunción (MRCV) de Singapur, llamada Victory, fue botada el 21 de octubre por el Ministro de Defensa Chan Chun Sing y su esposa en el Astillero Benoi de ST Engineering.

Los MRCV reemplazarán gradualmente a las envejecidas corbetas de misiles clase Victory de la Armada de la República de Singapur (RSN) a partir de 2028, al tiempo que traerán una serie de nuevas capacidades a la mesa, incluidos sensores avanzados, sistemas de armas y capacidades de red.

El barco, que será el más grande de la RSN, combina las capacidades de combate de una fragata moderna con las capacidades y el control necesarios para ser una nave nodriza para una amplia gama de sistemas no tripulados, dijo Mindef.

Con ocho módulos en contenedores en su bahía de misión, el MRCVO está diseñado para ser más flexible y más rápido que su predecesor para poder recibir recursos adicionales, como contenedores de envío con instalaciones médicas para ayuda humanitaria y misiones de socorro en casos de desastre.

Durante el lanzamiento, Chan dijo que el MRCV no era un buque construido expresamente y que duraría los próximos 20 a 30 años.

“Me atrevería a decir que ningún barco puede predecir los requisitos operativos (de la RSN) para los próximos 30 años”, dijo.

“En cambio, lo que necesitamos es un barco que pueda evolucionar con nuestros requisitos operativos. Y es por eso que, cuando se construye este barco, se construye de forma modular que nos permite incorporar nuevas capacidades a medida que evoluciona nuestro conjunto de misiones”.

Comparó una nave nodriza en la serie de televisión de ciencia ficción Battlestar Galactica, integrada con inteligencia artificial y un “cerebro evolucionado” capaz de controlar los recursos bajo su cargo, pero también de conectarse con una fuerza de combate más grande “para que luchemos como un sistema”.

En lugar de complementar un número fijo de drones, la clave es poder hacer evolucionar los sistemas de armas y las capacidades del barco a medida que cambian los requisitos.

En el evento de lanzamiento, el director ejecutivo de ST Engineering, Vincent Chong, dijo que el MRCV es la primera combinación del mundo de un buque de guerra avanzado y una nave nodriza con capacidades no tripuladas y proporcionará al RSN “un importante salto adelante en las capacidades de defensa de Singapur”.

ST Engineering construirá una nueva clase de barcos en Singapur Fue desarrollado mediante un esfuerzo conjunto con socios internacionales liderados por la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa, DSO National Laboratories y ST Engineering.

La empresa sueca Saab Kockums proporcionará la superestructura compuesta del barco, mientras que la danesa Odense Maritime Technology contribuyó al diseño.

El teniente coronel Aung Kok Phi, director adjunto del Grupo de Construcción Naval de la RSN (Proyecto MRCV), dijo a los medios de comunicación que los MRCV albergarán una flota de vehículos aéreos y de superficie no tripulados, que ampliarán el área de vigilancia de la RSN y extenderán su alcance operativo.

Después de su introducción, el MRCV Victory se someterá a pruebas de equipamiento, integración de plataformas y sistemas de combate y pruebas de aceptación.

La nueva clase de barcos se llamará Victory, Valor, Vigilance, Valor, Power y Revenge, conservando los nombres de las corbetas de misiles más antiguas, así como sus números de banderín. Respalda la orgullosa herencia e historia de esos barcos, que también representaron un salto cuántico en las capacidades del RSN cuando entró en servicio en la década de 1990, dijo Mindeff.

Además de desarrollar sus activos de combate, Chan dijo que las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF) necesitaban garantizar que sus doctrinas operativas estuvieran a la vanguardia, lo que exigía que su gente examinara el horizonte.

Al integrar conceptos operativos adecuados con equipos actualizados, las SAF tendrán capacidades que permitirán a Singapur adelantarse a las amenazas, añadió.

“Espero que así sigan siendo nuestra Armada y nuestras Fuerzas Armadas del Sudán, incluso después de que adquiramos nuevos sistemas de armas”, dijo.

El comandante (retirado) de MRCV Victory, el teniente coronel Karl Su, dijo que el MRCV es un “diseño innovador” que ayudará a la RSN a mantener su postura operativa, su disuasión y su relevancia en los años venideros.

LTC Su describió el MRCV como “una ciudad pequeña” con una planta de energía, un centro de datos y mucho espacio de almacenamiento flexible a bordo.

Dijo que es el primer barco de RSN con propulsión eléctrica que puede generar 30 MW de potencia, suficiente para alimentar 50.000 apartamentos HDB.

Esta potencia se utiliza principalmente para la propulsión del barco, pero también para sus sistemas de combate y requiere que su tripulación domine varios sistemas nuevos del barco.

“Mi equipo no tiene un manual a seguir y lo desarrollaremos desde cero”, dijo.

“Mi prioridad como (oficial al mando) es asegurarme de que mi equipo asuma la responsabilidad de dominar todos los nuevos sistemas, contribuir con nuevas ideas y sus mejores ideas, asegurar que todos los puestos participen para innovar y desarrollar ese nuevo manual para nosotros”.