La imagen de Jack y Rose en la proa del Titanic podría ser una de las tomas más reconocibles de la historia del cine.

Pero nuevas e impactantes fotografías han revelado que esta icónica estructura ahora está desmoronada y oxidada.

Imágenes capturadas por submarinos robóticos este verano descubrieron que 4,5 metros (14,7 pies) de la proa del barco se derrumbaron en el fondo del mar.

El equipo de expedición que hizo el descubrimiento advierte ahora que es sólo cuestión de tiempo antes de que todo el barco se derrumbe para siempre.

Tomasina Ray, directora de colecciones de RMS Titanic Inc., que dirigió la expedición, dijo: “La gente pregunta todo el tiempo: ‘¿Cuánto tiempo estará allí el Titanic?’ No lo sabemos, pero lo estamos viendo en tiempo real”.

Cuando los investigadores encontraron por primera vez los restos del Titanic en 1985, se sorprendieron al ver que la proa todavía estaba intacta.
Una expedición reciente descubrió que la proa, hecha famosa por Jack y Rose en la película Titanic, se había derrumbado.

Imágenes impactantes han revelado que la icónica proa del Titanic finalmente se derrumbó después de más de 110 años bajo las olas.

Los restos del Titanic se encuentran ahora a 350 millas náuticas de la costa de Terranova, Canadá, y solo se puede acceder de forma segura a ellos mediante vehículos operados a distancia (ROV).

Los restos del Titanic se encuentran ahora a 350 millas náuticas de la costa de Terranova, Canadá, y solo se puede acceder de forma segura a ellos mediante vehículos operados a distancia (ROV).

Entre julio y agosto, dos ROV descendieron al Titanic y descubrieron que la proa del barco ahora está comenzando a colapsar.

Entre julio y agosto, dos ROV descendieron al Titanic y descubrieron que la proa del barco ahora está comenzando a colapsar.

En la madrugada del 15 de abril de 1912, el Titanic se hundió bajo las olas del Atlántico Norte, provocando la muerte de 1.500 pasajeros y tripulantes.

El enorme transatlántico se hundió más de 3.800 metros (12.500 pies) en una sección del fondo marino frente a la costa de Terranova, Canadá.

El barco se perdió en el tiempo hasta que un equipo de exploradores capturó las primeras imágenes de los restos en 1985.

Estas imágenes revelaron que la barandilla, que sería inmortalizada en la película Titanic de 1998, todavía estaba milagrosamente intacta más de 70 años después del accidente.

Sin embargo, durante una expedición realizada entre julio y agosto de este año, dos vehículos operados a distancia (ROV) lanzados por RMS Titanic Inc. descubrieron que falta una gran sección de la barandilla de proa.

Una expedición realizada por RMS Titanic Inc descubrió que una sección de 4,5 m (15 pies) de la barandilla delantera se había derrumbado.

Una expedición realizada por RMS Titanic Inc descubrió que una sección de 4,5 m (15 pies) de la barandilla delantera se había derrumbado.

Esta barandilla se hizo famosa por las escenas protagonizadas por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet como Jack y Rose en la película Titanic de 1997 (en la foto)

Esta barandilla se hizo famosa por las escenas protagonizadas por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet como Jack y Rose en la película Titanic de 1997 (en la foto)

La tripulación de la expedición descubrió que la barandilla se había desprendido de la proa y había caído al fondo del mar.

La tripulación de la expedición descubrió que la barandilla se había desprendido de la proa y había caído al fondo del mar.

Más tarde, escaneos 3D del área revelaron que la sección había caído en una sola pieza al fondo marino.

La Sra. Ray le dijo a la BBC:’La proa del Titanic es un icono. Hay muchos momentos de esta historia en la cultura pop. Eso es lo que te viene a la cabeza cuando piensas en el naufragio. Ya no parece así’.

Imágenes y escaneos 3D de los restos creados por la empresa de mapeo de aguas profundas Magellan y los documentalistas Atlantic Productions descubrieron en 2022 que el riel todavía estaba en su lugar.

Basándose en estos hallazgos, los investigadores creen que la sección debe haberse derrumbado en algún momento de los últimos dos años.

La estructura metálica del barco está siendo consumida por microorganismos, creando grandes estalactitas de óxido llamadas rusticles.

Desde que se descubrieron los restos, sucesivos equipos de investigadores y exploradores han observado cómo el otrora grandioso barco se deteriora gradualmente.

Los escaneos 3D del barco y el área circundante mostraron que la sección de la barandilla se había derrumbado en una sola pieza.

Los escaneos 3D del barco y el área circundante mostraron que la sección de la barandilla se había derrumbado en una sola pieza.

Desde que el Titanic (en la foto) se hundió en el Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, sus restos han permanecido a más de 3.800 metros (12.500 pies) bajo el agua.

Desde que el Titanic (en la foto) se hundió en el Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, sus restos han permanecido a más de 3.800 metros (12.500 pies) bajo el agua.

La barandilla se ha mantenido notablemente intacta durante los más de 100 años bajo el agua, pero como muestra esta imagen de 1993, los microorganismos están convirtiendo gradualmente la estructura metálica en estalactitas de óxido llamadas 'rusticles'.

La barandilla se ha mantenido notablemente intacta durante los más de 100 años bajo el agua, pero como muestra esta imagen de 1993, los microorganismos están convirtiendo gradualmente la estructura metálica en estalactitas de óxido llamadas ‘rusticles’.

En 2022, la proa ya estaba empezando a doblarse bajo la fuerza de esta erosión y ahora es solo cuestión de tiempo antes de que se derrumbe más parte del barco.

“Es simplemente otro recordatorio del deterioro que ocurre cada día”, dice la Sra. Ray.

Antes de que el Titanic se pierda totalmente, los exploradores están haciendo planes para preservar y rescatar lo más posible.

RMS Titanic Inc incluso señala que nuevas áreas de deterioro podrían abrir “un acceso sin obstáculos al interior del barco”, lo que proporcionaría nuevas oportunidades de descubrimiento.

Durante su expedición, los dos ROV reunieron más de dos millones de fotografías fijas y 24 horas de película HD.

Basándose en las exploraciones del naufragio realizadas en 2022 (en la foto) que mostraban que el riel aún estaba en su lugar, los investigadores creen que la proa puede haberse derrumbado en algún momento de los últimos dos años.

Basándose en las exploraciones del naufragio realizadas en 2022 (en la foto) que mostraban que el riel aún estaba en su lugar, los investigadores creen que la proa puede haberse derrumbado en algún momento de los últimos dos años.

Esta imagen muestra la sección de la barandilla tal como apareció en expediciones anteriores. Abajo se puede ver el ancla del Titanic

Esta imagen muestra la sección de la barandilla tal como apareció en expediciones anteriores. Abajo se puede ver el ancla del Titanic

RMS Titanic Inc espera que el mayor deterioro del barco (en la foto) abra nuevos puntos de acceso al interior.

RMS Titanic Inc espera que el mayor deterioro del barco (en la foto) abra nuevos puntos de acceso al interior.

La compañía está actualmente revisando estos datos y espera utilizarlos para crear una imagen 3D detallada del Titanic.

La expedición de este verano también descubrió un artefacto que durante mucho tiempo se creyó perdido en el tiempo.

Cuando la expedición original de 1985 publicó las primeras imágenes del naufragio, mostraron una estatua de bronce llamada Diana de Versalles yaciendo en el campo de escombros.

Sin embargo, debido a la cultura de secreto en torno al descubrimiento, la ubicación exacta de la estatua nunca fue registrada.

Ahora, la figura de 60 cm de alto que antaño adornaba la repisa de la chimenea del salón de primera clase ha sido encontrada nuevamente.

La expedición también hizo el increíble descubrimiento de una estatua de 60 cm de altura llamada Diana de Versalles (en la foto) que desde hacía mucho tiempo se creía perdida en el tiempo.

La expedición también hizo el increíble descubrimiento de una estatua de 60 cm de altura llamada Diana de Versalles (en la foto) que desde hacía mucho tiempo se creía perdida en el tiempo.

La Diana de Versalles alguna vez decoró el salón de primera clase del Titanic (en la foto), pero no había sido vista desde que fue registrada por la primera expedición en 1985.

La Diana de Versalles alguna vez decoró el salón de primera clase del Titanic (en la foto), pero no había sido vista desde que fue registrada por la primera expedición en 1985.

James Penca, investigador del Titanic y presentador del podcast Witness Titanic, dice: ‘Fue como encontrar una aguja en un pajar, y redescubrir este año fue trascendental.

‘El salón de primera clase era la habitación más hermosa e increíblemente detallada del barco. Y la pieza central de esa habitación era la Diana de Versalles.

Desde 1994, RMS Titanic Inc. ha tenido los derechos exclusivos de salvamento de los restos del Titanic y es la única empresa legalmente autorizada a retirar elementos del lugar.

Desde entonces, la compañía ha recuperado miles de piezas de los restos y ahora planea recuperar la Diana de Versalles del campo de escombros y ponerla en exhibición.

La Sra. Ray dice: “Traer a Diana de vuelta para que la gente pueda verla con sus propios ojos, el valor que eso conlleva, despertar el amor por la historia, por el buceo, por la conservación, por los naufragios, por la escultura… nunca podría dejar eso en el fondo del océano”.

Un vigía afirma que los binoculares podrían haber salvado al Titanic

David Blair (en la foto) era un marinero experimentado.

David Blair (en la foto) era un marinero experimentado.

Durante la investigación oficial estadounidense sobre el hundimiento, el vigía Fred Fleet dijo que anteriormente había usado binoculares, conocidos como gafas, en el RMS Oceanic, otro transatlántico.

El senador Smith, presidente de la investigación, preguntó a Fleet: “Supongamos que usted hubiera tenido gafas… ¿podría haber visto este objeto negro (el iceberg) a mayor distancia?”

Fleet respondió: “Podríamos haberlo visto un poco antes”.

Cuando se le preguntó “¿Cuánto tiempo antes?”, dijo: “Bueno, lo suficiente para salir del camino”.

En defensa de Blair, Aldridge añadió: ‘Blair ya se habría apresurado a atar los cabos sueltos antes de esa fecha.

‘En su prisa se le olvidó entregar la llave, por lo que el destino del Titanic quedó en sus manos de forma indirecta.

“Pero en cuanto a la culpa, hay que fijarse en el capitán, EJ Smith. El barco iba demasiado rápido en un campo de hielo sobre el que había recibido advertencias”.

Continuó: ‘Había un par de binoculares en el puente y un par para el nido de cuervo porque Blair los tenía unos días antes.

‘Pero el hecho de que no se los proporcionaran a los vigías podría deberse a que Lightoller no sabía dónde estaban.

“Los habría encontrado si hubiera podido abrir el armario. Así que al final, lo único que tenían los vigilantes eran sus propios ojos”.

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