singapur – La tasa de adopción de vehículos eléctricos (EV) en Singapur está aumentando rápidamente. El 43 por ciento de las matriculaciones de vehículos nuevos en los primeros nueve meses de 2025 son vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos representaron el 33,8 por ciento de todas las ventas de automóviles nuevos en 2024 y el 18,2 por ciento en 2023.
Representaron el 45,6 por ciento de los registros de Certificados de Titularidad (COE) de Categoría A en los primeros nueve meses de 2025, frente al 37,3 por ciento para todo 2024 y el 15 por ciento en 2023.
La proporción de vehículos eléctricos en las matriculaciones de categoría B entre enero y septiembre se situó en el 39,8 por ciento, frente al 29,7 por ciento en todo 2024 y el 21,5 por ciento en 2023.
Los vehículos eléctricos con una capacidad de hasta 110 kW se registran utilizando un COE de categoría A, mientras que los vehículos eléctricos más potentes se registran con un certificado de categoría B.
Los datos de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) a finales de septiembre mostraron que había 41.732 vehículos eléctricos en las carreteras, lo que representa el 6,3 por ciento de la población total de vehículos. Esto supone un aumento del 4 por ciento a finales de 2024 y del 1,8 por ciento en 2023.
Históricamente, los COE de categoría A cuestan menos que los de categoría B, pero la diferencia de precios se ha reducido con la llegada de los vehículos eléctricos de baja potencia.
Último ejercicio de licitación en octubre
Las primas COE de la categoría A terminaron en $122 000, lo que fue $9889 (o 7,5 por ciento) por debajo de la categoría B. Esto fue inferior a $ 10 990, o una brecha del 9,6 por ciento, en octubre de 2024, y $ 44 001, o una brecha del 29,3 por ciento, en octubre de 2023.
Marcas como BMW, BYD, Kia y Tesla han ajustado específicamente la potencia de ciertos modelos solo para Singapur, para cumplir con los requisitos de un COE de categoría A.
The Straits Times comprobó que 15 de los 38 coches eléctricos COE de categoría A también están disponibles en versiones COE de categoría B.
Aparte de las diferencias en la potencia, estos modelos suelen tener características prácticamente idénticas, desde techos de cristal panorámicos hasta fachadas ventiladas. el asiento Sistema de sonido de primera calidad.
La aceptación de los vehículos eléctricos por parte de los consumidores está creciendo, ya que muchos modelos en el mercado no sólo tienen precios más competitivos que los vehículos no eléctricos, sino que también tienen más tecnología y características, señaló su presidente, Neo Tiam Ting. D Asociación de Concesionarios de Vehículos de Singapur.
Espera que la adopción de vehículos eléctricos siga creciendo, especialmente en el segmento COE de categoría A.como Los concesionarios lanzan versiones más optimizadas de sus modelos premium un intento Para aprovechar primas relativamente bajas.
Los generosos incentivos fiscales para los coches eléctricos, que reducen sus costes iniciales, son otro factor clave detrás de la alta demanda, afirmó Neo.
Se recortarán los incentivos para los vehículos eléctricos
$30,000 por $10,000 a partir del 1 de enero de 2026, pero sigue siendo un beneficio significativo. eso Eso hace que los vehículos eléctricos sean más asequibles para los compradores, afirmó.
Creciente red de carga de vehículos eléctricos
Los autos eléctricos también hacen que sea más conveniente consumir energía, lo que empuja a los conductores que no usan vehículos eléctricos a optar por vehículos eléctricos, agregó Neo.
hay Más de 25.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos En toda la isla, aproximadamente la mitad de ellos son de acceso público. Singapur está en camino de tener 60.000 puntos de recarga para 2030.
Charissa Hay, de 36 años, profesional de la comunicación en los medios, pasó de un automóvil familiar con motor de gasolina a un Tesla Model 3 en 2024.
Cargar es conveniente, ya que hay suficientes cargadores de vehículos eléctricos en su condominio, dijo. Y aunque su automóvil está fabricado conforme a la categoría A COE, la señora She y su esposo nunca han experimentado una falta de rendimiento.
“Cuando llegue el momento de reemplazar el Tesla, nuestro próximo automóvil probablemente será un vehículo eléctrico porque disfrutamos de conducirlo”, dijo.
