SINGAPUR – Citrium dijo en su actualización comercial del tercer trimestre del 13 de noviembre que su cartera de pedidos neta para el año que finalizó en septiembre fue de 16.600 millones de dólares.
El experto en offshore, marina y energía agregó que se compone de 24 proyectos con entrega que se extiende hasta 2031.
También dijo que Seatrium está buscando una “sólida cartera de oportunidades”.
“La transformación de la cartera de pedidos en nuevos pedidos sigue siendo un enfoque estratégico, y la actual y saludable cartera de pedidos netos proporciona visibilidad de los ingresos a corto plazo”, dijo.
“El grupo está comprometido a generar un crecimiento rentable a través de proyectos de construcción en serie, excelencia en la ejecución y mejoras continuas en productividad y eficiencia de costos”, agregó Citrium en un comunicado, señalando que está avanzando hacia el logro de sus objetivos financieros estables para 2028.
También ha intentado desbloquear valor de activos no esenciales. Seatrium recientemente se deshizo de sus buques excedentes de suministro de plataformas y de astillero en los EE. UU. por una contraprestación agregada de más de 140 millones de dólares.
El director ejecutivo de Citrium, Chris Wong, dijo: “Tuvimos otro trimestre sólido en el 3T2025, continuando el impulso del 1S2025.
“Esto refleja nuestra cartera diversificada y nuestra sólida fortaleza de ejecución”.
También dijo que la organización Por eso está en una buena posición. Habilidad probada distribuir Soluciones de alta calidad para proyectos marinos y marinos complejos, así como Coordinar su huella global.
“Juntos, nos esforzamos por aumentar los márgenes a través de una sólida ejecución de proyectos, una evolución estratégica y una continua disciplina de costos”, afirmó.
A pesar de los desafíos en el mercado, Wong dijo en una sesión informativa que el sentimiento seguía siendo “abrumadoramente positivo”.
“Tenemos aranceles comerciales, tenemos algunos desafíos en la cadena de suministro, pero creo que en este momento, ya sea petróleo y gas, energía eólica marina o incluso nuevas modernizaciones energéticas, tenemos un oleoducto saludable en todos los segmentos”, dijo.
La cuestión es que la demanda estructural a largo plazo de infraestructura energética se fortalecerá, añadió.
Esto está impulsado por el crecimiento de la población y la creciente demanda de energía resultante de la adopción de centros de datos e inteligencia artificial (IA).
“La seguridad energética también se ha vuelto más importante ahora, a medida que los países buscan cómo volverse autosuficientes en energía, que es un motor fundamental de cualquier avance tecnológico, y cualquier económico ambición Eso tienen que lograrlo”, afirmó el señor Wong.
D orden Las perspectivas para el petróleo y el gas se mantienen estables, afirmó Citrium. Añadió que había logrado avances sustanciales en los proyectos de integración y construcción en serie de buques flotantes de producción, almacenamiento y descarga, así como en unidades de producción flotantes para Shell y BP.
La compañía también ve un progreso confiable en sus proyectos eólicos marinos, con una demanda que se mantiene estable en Europa y Asia.
“La energía eólica marina se está convirtiendo en un pilar estratégico de las políticas energéticas nacionales en Europa y Asia, Creando oportunidades de construcción en serie para plataformas HVDC y HVAC” dijo Cetrium.
Las plataformas HVDC son infraestructuras de corriente continua de alto voltaje que sirven como plataformas convertidoras marinas para importantes proyectos de energía renovable.
Las plataformas HVAC son plataformas de transmisión de corriente alterna de alto voltaje, que también se utilizan para recolectar energía de las turbinas eólicas y transmitir energía a la costa.
de citrio Los dos últimos proyectos de HVAC para EE. UU. también están a punto de finalizar y menos del 1 por ciento de ese total de Cartera de pedidos neta, dijo Citrium, ya que se ocupa de la continua incertidumbre en la política estadounidense sobre cadenas de suministro y energías renovables.
Citrium también continúa trabajando en el espacio de reparación y actualización, habiendo completado 47 proyectos de reparación y actualización, incluidos 12 trabajos. Gas Natural Licuado (GNL) transportador
Durante el trimestre, Citrium también adquirió un contrato Convertir un buque metanero en una unidad de regasificación de almacenamiento flotante170 millones de dólares en varios tipos de barcos, junto con otros proyectos de alto valor.
“El estatus de centro marítimo de Singapur está ganando impulso gracias al crecimiento de las operaciones de cruceros y a un fuerte compromiso con la descarbonización marítima”, dijo Seatrium.
“El grupo está aprovechando su liderazgo en el mercado, su trayectoria comprobada y sus sólidas asociaciones estratégicas para llevar a cabo actividades de reparación y mejora de alto valor que incluyen GNL, cruceros y embarcaciones marinas y de alta mar”.
Las acciones de Seatrium subieron 0,02 dólares a 2,18 dólares a las 3:15 p.m. el 13 de noviembre, frente a un precio de apertura de 2,16 dólares.
