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California está lista para revocar licencias de conducir comerciales (CDL) emitidas a 17.000 inmigrantes después de la presión de la administración Trump.
Las licencias que se espera sean revocadas habrían expirado después de que al conductor se le permitió legalmente estar en el país.
“Después de semanas de afirmar que no hicieron nada malo, Gavin Newsom y California han sido sorprendidos con las manos en la masa. Ahora que hemos expuesto sus mentiras, se están revocando 17.000 licencias de transporte emitidas ilegalmente”, dijo el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un comunicado. “Esto es sólo la punta del iceberg. Mi equipo seguirá obligando a California a demostrar que ha eliminado a todos los inmigrantes ilegales que se encuentran detrás del volante de camiones y autobuses escolares”.
El Departamento de Transporte Dijo que los afectados por la decisión han sido notificados que sus licencias ya no cumplen con los requisitos federales y vencerán en 60 días. Sin embargo, la oficina del gobernador de California, Gavin Newsom, dijo en una publicación en X que los requisitos federales mencionados no estaban en vigor cuando se emitieron las licencias.
California está tomando medidas para revocar 17.000 licencias de conducir comerciales después de la presión de la administración Trump. (Fred Greaves/Reuters; Rachel Wisniewski/Reuters)
En el publicación mordaz en las redes socialesla oficina de Newsom criticó duramente a Duffy por la declaración del Departamento de Transporte sobre el asunto, destacando cada punto que consideró una “mentira”.
El primer punto que la oficina de Newsom rechazó fue la afirmación del departamento de que el Departamento de Vehículos Motorizados de California “admitió haber emitido ilegalmente” las 17.000 CDL en cuestión. La oficina de Newsom afirma que las licencias fueron retiradas porque eran incompatibles con la ley de California.
La oficina de Newsom también rechazó la afirmación del departamento de que los conductores que recibieron las licencias eran inmigrantes ilegales, diciendo que estaban presentes legalmente en Estados Unidos y “habían recibido autorización de trabajo por parte del gobierno federal”.
Además, la oficina de Newsom cuestionó la afirmación de que el Análisis de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) mostró que “más de uno de cada cuatro de los registros CDL no domiciliados muestreados en California no cumplieron con las regulaciones federales”. La oficina del gobernador de California afirmó que el análisis de la FMCSA se “basó en la aplicación retroactiva de sus nuevas reglas” y dijo que “la FMCSA también culpa a California por seguir las pautas explícitamente aprobadas por el DHS”.
Duffy, sin embargo, respondió diciendo: “Hemos dicho todo el tiempo que (DOT) está reprendiendo a California por violar las reglas ORIGINALES (de la FMCSA)”.
“Mi norma de emergencia se produjo en parte como consecuencia del total desprecio por parte de California de esas leyes federales: fue ASÍ DE MALO”, añadió Duffy.
Harjinder Singh, de 28 años, fue arrestado después de supuestamente hacer un giro en U no autorizado en Florida la semana pasada que resultó en un accidente que dejó tres personas muertas, dijeron las autoridades. (Oficina del Sheriff del condado de St. Lucie)
La decisión de California de revocar las licencias se produjo apenas un día antes de que Harjinder Singh, quien cruzó ilegalmente a los Estados Unidos en 2018 y está acusado de causar un accidente fatal que dejó tres personas muertas, enfrentara una audiencia de expediente mientras el tribunal revisa cuestiones de descubrimiento y preocupaciones de los intérpretes.
Singh fue acusado de tres cargos de homicidio vehicular después de que supuestamente intentó hacer un giro en U ilegal a través de un punto de acceso de “Uso Oficial Solamente” en Fort Pierce, Florida. Al hacer el giro, Singh supuestamente causó lo que Seguridad Nacional llamó un “accidente brutal”. En agosto, Singh fue extraditado de California a Florida, donde ocurrió el accidente.
Apenas unos días después del accidente, los funcionarios que investigaron el accidente dijeron que Singh no pasó las pruebas de inglés y de señales de tráfico.
Jashanpreet Singh, un inmigrante ilegal de la India, fue arrestado en relación con un accidente mortal en la autopista I-10 en el condado de San Bernardino, California, el 21 de octubre de 2025. Singh está acusado de conducir bajo los efectos del alcohol y provocar un accidente de fuego que mató a tres personas. (Bill Melugin/vía X; Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) de EE. UU.)
“Durante la entrevista (de la FMCSA) con el conductor, los investigadores administraron una evaluación de dominio del idioma inglés (ELP) de acuerdo con la guía de la FMCSA”, dijo el Departamento de Transporte en un comunicado. “El conductor no pasó la evaluación, proporcionó respuestas correctas a sólo 2 de 12 preguntas verbales y sólo identificó con precisión 1 de 4 señales de tráfico en la carretera”.
En otro caso, Jashanpreet Singh, un inmigrante ilegal de la India que recibió una CDL de California, fue acusado de homicidio vehicular en estado de ebriedad y conducir bajo los efectos del alcohol después de supuestamente conducir en estado de ebriedad y causar un accidente que dejó tres personas muertas.
Varias fuentes policiales federales dijeron a Fox News que Singh fue encontrado por primera vez por agentes de la Patrulla Fronteriza en el sector El Centro de California en marzo de 2022 y liberado en el interior del país en espera de una audiencia de inmigración.
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La policía dice que Singh nunca frenó antes de estrellarse contra el atasco, citando pruebas de toxicología que confirmaron su deterioro.
Peter D’Abrosca y Jasmine Baehr de Fox News Digital y Bill Melugin de Fox News contribuyeron a este informe.
