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Los agentes federales detuvieron a casi 500 trabajadores durante una redada de inmigración en una Planta de batería de Hyundai Sitio de construcción cerca de Savannah, Georgia, una operación que ha sacudido las relaciones entre Estados Unidos y Corea del Sur y el escrutinio sobre cómo Estados Unidos trabaja en sus proyectos industriales más grandes.
Alrededor de 475 trabajadores en el sitio de construcción de la planta de baterías fueron detenidos el 4 de septiembre bajo sospecha de ser en los Estados Unidos ilegalmentecon al menos 300, según los informes, provienen de la mitad democrática de la península coreana, que también es un aliado estadounidense y un socio asiático clave.
El incidente en la planta en el condado de Bryan, a varias millas al oeste del suburbio de Savannah de Pourer, renovó el escrutinio en los sitios de construcción de grandes proyectos a medida que la administración Trump continúa investigando las prácticas ilegales del lugar de trabajo.
Imagen compuesta de las instalaciones de Georgia de Hyundai y agentes federales que escoltan a los trabajadores durante una redada de inmigración en el sitio. (ATF; The Associated Press)
Steven Schrank, un alto funcionario de la Oficina de Atlanta de Investigaciones de Seguridad Nacional, dijo que la redada envió “un mensaje claro e inequívoco de que aquellos que explotan nuestra fuerza laboral, socavan nuestra economía y violarán las leyes federales serán responsables”.
La planta, aún en construcción y con el objetivo de producir baterías “Hyundai-LG”, fue la operación de un solo sitio más grande en la historia del DHS, según varios informes.
Schrank alegó que algunos trabajadores superaron sus visas o fueron empleados de manera inapropiada en violación de ellas.
James Kim, presidente de la Cámara de Comercio estadounidense en Corea, criticó los desafíos y la confusión en el proceso de visa de los Estados Unidos en comentarios a The Washington Post.
“Cuando envía personas para fábricas que involucran semiconductores o baterías eléctricas, necesita personas en el piso que sepan lo que están haciendo”, dijo Kim, como informó que el periódico Corea del Sur había tratado con obstáculos relacionados con un límite de H1-B populares y otros tipos de visas.
Kim le dijo al periódico que la situación dejó a muchos trabajadores en una “zona gris” en cuanto a visas.
Siguiente la redadaEl ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur, Cho Hyun, se fue a los Estados Unidos el lunes para repatriar a los trabajadores detenidos, ya que Seúl dijo que Washington había acordado liberarlos de esa manera.
Se esperaba que Cho se reuniera con el Secretario de Estado Marco Rubio A su llegada, según el Financial Times.
Kang Hoon-Sik, portavoz del presidente Lee Jae Myung, dijo a The Outlet que las actividades comerciales y los derechos de los trabajadores de las empresas surcoreanas “no deberían infringir injustamente en el proceso de aplicación de la ley de los Estados Unidos”.
Mientras tanto, el presidente Donald Trump buscó asegurar a los periodistas que las relaciones entre Estados Unidos y Corea del Sur siguen siendo fuertes.
Trump señaló que continuará dando la bienvenida a la inversión extranjera, dependiendo de tales naciones después de las leyes de inmigración de los Estados Unidos.
“Sus inversiones son bienvenidas, y le recomendamos que traiga legalmente a sus personas muy inteligentes, con un gran talento técnico, para construir productos de clase mundial, y lo haremos de manera rápida y legal que lo haga”, Trump escribió sobre la verdad social.
“Lo que preguntamos a cambio es que contratan y capacitan a los trabajadores estadounidenses. Juntos, todos trabajaremos duro para que nuestra nación no solo sea productiva, sino más cerca de la unidad que nunca”, dijo.
Según Reuters, las negociaciones comerciales con Corea del Sur llevaron a un acuerdo de julio, algunos detalles de los cuales todavía están en Flux, según Reuters.
Hyundai había indicado que invertiría $ 26 mil millones en los EE. UU. Según el acuerdo.
Mientras tanto, el entonces presidente Joe Biden atrapó a Flak en medio de la controversia cuando los comentarios resurgieron desde su viaje de 2022 a Corea del Sur, donde describió el sitio de Hyundai como una bendición para el empleo de los estadounidenses.
“Es genial estar aquí para anunciar los más de $ 10 mil millones en nuevas inversiones en fabricación estadounidense. Este nuevo compromiso de $ 5 mil millones para la tecnología automotriz avanzada y la inversión de $ 5.5 mil millones para abrir una nueva fábrica cerca de Savannah, Georgia, creará más de 8,000 nuevos empleos estadounidenses”, dijo en el momento.
Hyundai Motor Company le dijo a Fox News Digital que ninguno de los ciudadanos extranjeros detenidos está directamente empleado por el fabricante de automóviles.
“Priorizamos la seguridad y el bienestar de todos los que trabajan en el sitio y cumplimos con todas las leyes y regulaciones donde sea que operemos”, dijo la compañía en un comunicado.
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Trump le dijo a los periodistas por separado que una idea que debería considerarse es permitir a los expertos extranjeros residir temporalmente en los Estados Unidos para capacitar a los estadounidenses en industrias avanzadas.
“Si no tienes personas en este país en este momento que conozcan las baterías, tal vez deberíamos ayudarlas”, dijo.
Los críticos de los aranceles de Trump han señalado productos donde Estados Unidos tiene poca o ninguna capacidad de producción nacional.
Los pilares estadounidenses como el café y el chocolate se importan exponencialmente más que en Estados Unidos, y Hawai es la única fuente estatal importante en cualquier caso.
Cameron Arcand, Greg Wehner y Michael Dorgan de Fox News Digital, y The Associated Press contribuyeron a este informe.
