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Una rama del equipo Hendrick Motorsports (HMS), 15 veces campeón de la Copa NASCAR, firmó recientemente un contrato con ICE que incluía la compra de más de dos docenas vehículos chevroletsegún múltiples informes del miércoles.
Soluciones técnicas de Hendrick Motorsportsel brazo de fabricación avanzada de uno de los equipos de carreras de autos más populares, se renovó a principios de este año y abrió una instalación de 160,000 pies cuadrados como una entidad comercial independiente en el campus principal de Hendrick Motorsports en Concord, Carolina del Norte, justo al otro lado de la línea del condado de Cabarrus desde Charlotte.
El contrato de $1.5 millones firmado en octubre calificó a Hendrick Motorsports como “en una posición única para cumplir con este requisito dentro del plazo necesario, habiendo confirmado la disponibilidad inmediata de vehículos que cumplen plenamente con las especificaciones de ICE”.
ICE originalmente autorizó $2,25 millones para el acuerdo, pero la agencia y la compañía de deportes de motor llegaron a un acuerdo con una cifra más conservadora de $1,5 millones.

El piloto de Hendrick Motorsports, Chase Elliott (9), izquierda, y el propietario del equipo, Rick Hendrick, derecha, posan con el Trofeo Harley J. Earl después del campeonato de Elliott 2020. (Chris Graythen/Getty Images)
Eso financió 25 SUV Chevrolet Tahoe para “mejorar las operaciones del Título 8 (del DHS) en previsión de un aumento de las necesidades de personal” desde el año fiscal 2026 hasta el año fiscal 2029, según una copia del contrato vista por Fox News Digital.
Hendrick Motorsports no respondió a una solicitud de comentarios de Fox News Digital, pero un portavoz de Hendrick Motorsports Technical Solutions dijo en un comunicado a Afiliada de CBS de Charlotte que los Chevys fueron entregados a ICE sin modificaciones y que la venta se completó en su totalidad.
El contrato no era competitivo, ya que HMS informó a los federales que podrían cumplir con el pedido completo de inmediato, y el contrato citaba una “necesidad urgente y apremiante” de los vehículos al explicar ese aspecto del acuerdo.
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Los pilotos de Hendrick Motorsports, Chase Elliott (9) y William Byron (24), lideran el campo en la YellaWood 500 en Talladega, Alabama. (Chris Graythen/Getty Images)
El brazo de soluciones técnicas de HMS se estableció por primera vez en 2019 y ha cerrado acuerdos con varios socios a gran escala, incluidos motores generales‘subdivisión militar.
Al anunciar su renovada división de soluciones técnicas en enero, el presidente de Hendrick Companies Marshall Carlson dijo La visión del fundador de HMS, Rick Hendrick, “siempre ha sido construir para el futuro”.
“Reconoció que Hendrick Motorsports Technical Solutions puede ser líder en fabricación avanzada, sirviendo a clientes con requisitos ultra altos. Su compromiso garantiza que nuestro equipo esté preparado para el crecimiento y el éxito a largo plazo”.
El piloto de Hendrick, Kyle Larson. de California, pilotando el #5 HendrickCars.com Chevrolet, fue nombrado el Campeón de la Copa NASCAR 2025 a principios de este mes en Phoenix, superando por poco al veterano estrella de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin de Virginia, y su Toyota #11 de Progressive Insurance.
conductor hendrick Chase Elliott de Georgia fue nuevamente nombrado el piloto más popular de NASCAR para 2025, y se informó que un 56% de los fanáticos apoyaban al Chevrolet NAPA número 9.
Elliott también ganó el campeonato de la Copa NASCAR 2020.
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Los primeros cuatro campeonatos de la Copa de HMS fueron conseguidos por el ahora vicepresidente de la compañía, Jeff Gordon, mientras conducía el Chevrolet DuPont número 24 hacia los máximos honores en 1995, 1997, 1998 y 2001.
Los otros pilotos actuales de HMS en la Cup Series son Alex Bowman de Arizona en el Ally Chevrolet #48 y William Byron de Carolina del Norte en el Chevrolet Axalta #24.


















