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Primero en Fox: Congresista republicano y Candidato a gobernador de Florida Byron Donalds Introdujo la legislación para hacer cumplir el dominio del inglés para los conductores de camiones en los Estados Unidos cuando un migrante ilegal enfrenta tres cargos de homicidio vehicular en el estado de sol.

Harjinder Singh, un migrante ilegal de la Indiaestá acusado de dar a Jackking a su tractor-remolque el 12 de agosto, lo que llevó a un accidente mortal que se quitó tres vidas. Singh recibió una licencia de conducir comercial en California, pero también había recibido previamente una licencia en el estado de Washington.

Después del incidente, el Administración Federal de Seguridad de Motoristas Examinó el dominio del inglés de Singh y la comprensión de la señal de la carretera. El migrante ilegal solo pudo identificar solo una de cada cuatro letreros de carretera durante la prueba, y respondió correctamente solo dos de las doce preguntas que rodean su capacidad para comprender el inglés.

Harjinder Singh, de 28 años, fue arrestado después de supuestamente hacer un giro en U no autorizado en Florida la semana pasada que resultó en un accidente que dejó a tres personas muertas, dijeron las autoridades.

Harjinder Singh, de 28 años, fue arrestado después de supuestamente hacer un giro en U no autorizado en Florida en agosto que resultó en un accidente que dejó a tres personas muertas, dijeron las autoridades. (Oficina del Sheriff del Condado de St. Lucie)

Los estados azules desvían la culpa de Trump después de que el accidente de camionero inmigrante ilegal mata a 3 en Florida

Actualmente, Singh está detenido en Florida sin Bond y enfrenta tres cargos de homicidio vehicular.

Bajo Ley Federal actualPara obtener una licencia de conducir comercial (CDL), un solicitante debe poder “leer y hablar el idioma inglés lo suficiente como para conversar con el público en general, comprender las señales y señales de tráfico de carreteras en el idioma inglés, responder a las consultas oficiales y hacer entradas en los informes y registros”.

El 28 de agosto, el presidente Donald Trump firmado una orden ejecutiva Dirigir al Departamento de Transporte (DOT) para hacer cumplir aún más la política.

El congresista de Florida y candidato a gobernador Byron Donalds introdujo una legislación que permitiría al Departamento de Transporte verificar el dominio del inglés entre los conductores de camiones comerciales en las estaciones de pesas interestatales.

Byron Donalds, legislador de Florida y candidato a gobernador, presentó una legislación que capacita al Departamento de Transporte para evaluar si los conductores comerciales cumplen con los requisitos del idioma inglés en las estaciones de pesas interestatales. (Kevin Dietsch/Getty Images)

El video de BodyCam muestra un conductor de camión inmigrante ilegal que habla inglés limitado con oficial de Nuevo México

La orden ejecutiva declaró que el dominio del dominio del inglés “no se ha aplicado en años, y las carreteras de Estados Unidos se han vuelto menos seguras”.

La nueva legislación del representante Byron Donald, la Aplicación de la estación de pesas para interceptar y proteger las autopistas (pesar), codificaría la orden ejecutiva de Trump, y permitiría al DOT utilizar estaciones de pesas a lo largo de las carreteras federales para hacer cumplir los requisitos de dominio del inglés.

“El fracaso de los estados para hacer cumplir los requisitos básicos y de sentido común para los camioneros es poner en riesgo a todos los automovilistas estadounidenses”, dijo Donalds a Fox News Digital. “A nivel estatal, el gobernador DeSantis y el comisionado Simpson han tomado medidas para proteger a los floridanos, pero es imperativo que ampliemos este esfuerzo en todo el país.

“Según mi ‘Ley de peso’, todas las estaciones de pesaje a lo largo de las carreteras interestatales deberán hacer cumplir la orden ejecutiva del presidente Trump para revisar las licencias de conducir comerciales en busca de irregularidades y verificar el dominio del idioma inglés de los camioneros”, agregó Donalds. “La seguridad debe ser el estándar, no la excepción, y en Capitol Hill estoy luchando para asegurarme de que el pueblo estadounidense se ponga primero en cada paso del camino. La eliminación de estas amenazas para el pueblo estadounidense no es negociable”.

Harjinder Singh posee documentos mientras se detiene por la Policía del Estado de Nuevo México el 3 de julio de 2025.

BodyCam todavía muestra a Harjinder Singh sosteniendo papeleo como un oficial de policía del estado de Nuevo México le emite una multa por exceso de velocidad durante una parada de tráfico del 3 de julio. (Policía del Estado de Nuevo México Bodycam)

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Si bien los estados individuales determinan su política de aplicación de la ley de carreteras, los dólares federales de financiación de las carreteras para los estados podrían estar en peligro si se niegan a cumplir Requisitos de puntos Hacer cumplir los controles de dominio del inglés.

El propio comisionado de agricultura de Florida, Wilton Simpson, dijo a Fox News Digital: “Si no puede leer nuestros letreros, no debería estar en nuestras carreteras”.

“Si conduce un camión a través de nuestras estaciones de interdicción, está preparado para que revisemos su carga en busca de insectos y drogas”, dijo Simposon a Fox. “Desde que (Trump) asumió el cargo, hemos ayudado a llevar a casi 150 inmigrantes ilegales de nuestras calles, incluidos asesinatos y depredadores de niños”.

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Según la mayoría de las leyes estatales, los camiones comerciales que transportan más de 10 mil libras deben detenerse en las estaciones de peso, así como camiones comerciales que transportan materiales peligrosos.

Preston Mizell es un escritor de Fox News Digital Cubting Breaking News. Los consejos de la historia se pueden enviar a preston.mizell@fox.com y en x @mizellpreston

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