¿Cuál es la importancia del acuerdo de comercio de carbono de S’pore para las empresas y la economía?

singapur – Los esfuerzos de Singapur para obtener créditos de carbono de todo el mundo están dando sus frutos

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A principios de octubre, la República firmó acuerdos de implementación con Ghana, Papua Nueva Guinea, Chile, Bután, Perú, Ruanda, Paraguay, Tailandia, Vietnam y Mongolia.

Estos acuerdos allanaron el camino para que las empresas que pagan impuestos sobre el carbono en Singapur, así como el gobierno, compren créditos para compensar las emisiones de calentamiento global de algunas empresas derivadas de proyectos de carbono en estos países.

Pero estos créditos se están convirtiendo en algo más que una forma para que la República o sus empresas cumplan con sus compromisos climáticos.

Los expertos dicen que el comercio de carbono puede ayudar a las empresas a ahorrar dinero y aumentar la inversión en proyectos amigables con el clima en los países en desarrollo. Los créditos de carbono pueden convertirse en una clase de activo en la que se puede invertir como cualquier otro producto básico.

El Straits Times habla con observadores de la industria del mercado de carbono para precisar las implicaciones económicas de los mercados internacionales de carbono en Singapur y el sudeste asiático.

Un crédito de carbono representa una tonelada de dióxido de carbono (CO2) cuya emisión se evita (por ejemplo, salvando un bosque del hacha) o se elimina de la atmósfera, por ejemplo. Directo desde planta de captura de aire.

Para las empresas, comprar créditos de carbono es una forma de hacerlo. Reducir su huella de carbono para cumplir con sus objetivos voluntarios o cumplir con los requisitos reglamentarios.

Por ejemplo, las empresas que pagan un impuesto al carbono en Singapur Se les permite comprar créditos de carbono para compensar hasta el 5 por ciento de su factura fiscal. Estos créditos provendrán de proyectos de carbono con los que Singapur tiene un acuerdo de comercio de carbono.

A nivel nacional, Singapur estimó anteriormente que utilizaría créditos de carbono elegibles para compensar alrededor de 2,51 millones de toneladas de emisiones anuales durante esta década.

Si el valor del crédito es menor que el costo de pagar el impuesto al carbono, los compradores pueden obtener algunos ahorros económicos.

El impuesto al carbono de la República aumentará de 25 dólares por tonelada de emisiones de gases de efecto invernadero en 2026 a 45 dólares por tonelada en 2026. Para 2030, la tasa impositiva podría ser de 50 a 80 dólares por tonelada.

“A medida que aumenta la tasa del impuesto al carbono, más y más empresas estarán interesadas en comprar créditos de carbono, siempre y cuando el precio del crédito sea más bajo que el impuesto al carbono y los costos (de descarbonización) de la empresa”, dijo el Dr. Kim Jeong Won, investigador principal del Instituto de Estudios Energéticos (ESI) de NUS.

Al mismo tiempo, los ingresos del carbono que fluyen de los emisores a los desarrolladores de proyectos de carbono ayudan a establecer iniciativas respetuosas con el clima en el país anfitrión, que suele ser un país en desarrollo.

“Las empresas quieren créditos que no sólo cumplan con el cumplimiento de las normas de carbono, sino que también brinden beneficios a la comunidad, la biodiversidad y la adaptación”, dijo Sandeep Roy Chowdhury, cofundador del desarrollador local de proyectos de carbono VNV.

Hay dos tipos principales de créditos de carbono: los basados ​​en la naturaleza, como los de restauración, y los técnicos, que incluyen el cambio de leña contaminante a cocinas más limpias.

Los precios de los créditos pueden variar ampliamente según el tipo de proyecto. Otros factores también pueden influir en el precio, Incluyendo la demanda de los compradores de créditos de carbono de alta calidad.

Los créditos se consideran de alta calidad si ayudan a reducir o eliminar las emisiones de la atmósfera de una manera creíble y verificable. Los proyectos deben ser incrementales, lo que significa que las reducciones de emisiones no se habrían producido sin los ingresos provenientes de los créditos de carbono.

Chowdhury dijo que los proyectos que eliminan CO2 de la atmósfera -como la captura directa de aire o los esfuerzos de recuperación- generan créditos más caros.

Esto se debe al alto costo inicial y a la necesidad de un seguimiento a largo plazo. Para la reforestación, se proporciona capital inicialmente, pero el crédito se genera mucho más tarde porque los árboles necesitan años para crecer y secuestrar carbono. Estos proyectos duran décadas y requieren años de seguimiento.

Según la plataforma de inteligencia de carbono Silvera, un crédito producido mediante la captura directa de aire puede costar 500 dólares estadounidenses (649 dólares singapurenses).

Los proyectos que reemplazan fuentes contaminantes y evitan la emisión de gases de efecto invernadero (incluida la construcción de nuevas plantas de energía renovable, la protección de bosques y proyectos de eficiencia energética) generan créditos de carbono a precios de nivel medio, añadió.

Según Ecosystem Marketplace, un sitio mundial de análisis y noticias sobre finanzas ambientales, los créditos provenientes de proyectos de energía renovable cuestan un promedio de 2,67 dólares. Debido a que los proyectos de energía renovable ahora pueden ser más baratos que los combustibles fósiles, muchas compensaciones de energía renovable ya no se consideran “excedentes” porque se habrían generado sin los ingresos por carbono.

El crédito de la iniciativa de conservación forestal se denomina Redd+, o Reducir las emisiones por deforestación y degradación forestal. El valor promedio de un crédito Redd+ era de aproximadamente $6 en 2024.

Pero S&P Global Commodity Insights, que analiza los mercados de energía y materias primas, dijo que los precios de los créditos para proyectos comercializables Red+ en la región habían aumentado considerablemente en los últimos meses. Esto se debe en parte a proyectos altamente calificados que conllevan beneficios adicionales como la conservación de la biodiversidad y la creación de empleo.

“Los compradores están dispuestos a pagar hasta 10 dólares (por crédito) debido al aumento de la demanda de proyectos como Cuttingan en Indonesia y Ko Seima en Camboya, aunque la oferta en el mercado también es limitada”, dijo S&P.

La demanda de crédito barato puede inicialmente Las empresas que pagan impuestos sobre el carbono buscan compensar sus emisiones al menor costo posible.

Sin embargo, a largo plazo, las empresas pueden diversificarse gradualmente hacia tipos de proyectos de carbono si los créditos de bajo costo no son de la mejor calidad, añadió el Dr. Kim.

Esto se debe a que algunos proyectos pueden no lograr reducir las emisiones de calentamiento global como se afirma, y ​​la compra de dichos créditos podría exponer a las empresas a riesgos para su reputación.

El profesor asociado Daniel Lee, director de la Academia de Mercados de Carbono NTU de Singapur, dijo que el precio del crédito no sería el único determinante para los compradores, como también lo serían las empresas. Considere el historial de un proyecto de carbono para Producir la cantidad acordada de crédito de calidad a tiempo.

No conseguir el número necesario de créditos en un plazo determinado puede significar que las empresas puedan gastar más buscando créditos más caros en otros lugares o pagando el impuesto al carbono completo.

Los expertos instan a los compradores a obtener su crédito de una combinación de tipos de esquemas y países, para evitar quedarse con todo. Sus huevos están en una sola canasta.

Los acuerdos de comercio de carbono de Singapur reflejan una variedad de tipos de proyectos a diferentes precios, Eso les da a los compradores la flexibilidad de construir una cartera diversificada, dijo Chowdhury.

Al menos cuatro de los 10 países tienen una lista de métodos de proyectos preaprobados, lo que brinda a los compradores una idea de los créditos en los que pueden invertir.

Por ejemplo, los proyectos en Ruanda podrían centrarse en proyectos de energía renovable, eficiencia energética y transporte limpio. Bután puede ofrecer proyectos basados ​​en la naturaleza.

Las empresas deberían reunir una cartera de créditos que equilibren la reducción y eliminación de carbono, las soluciones basadas en la naturaleza y la tecnología a partir de una combinación geográfica, dijo Anshari Rahman, director de políticas y análisis de Climate Investment Corporation. zenjiro.

Los problemas con el proyecto de carbono han sido noticia en los últimos años, debido a créditos fraudulentos o afirmaciones de que el proyecto afectaba los derechos de las comunidades indígenas.

En 2023, por ejemplo, el medio de noticias The Guardian informó que más del 90 por ciento de los créditos de bosques tropicales no representan reducciones reales de carbono.

A finales de 2024, el desarrollador estadounidense de compensaciones de carbono C-Quest Capital fue acusado de falsificar datos de reducción de emisiones como parte de un plan para obtener millones en créditos de carbono y asegurar más de 100 millones de dólares en inversiones.

de la UNT El riesgo del comprador puede reducirse, pero no eliminarse, afirmó el profesor Lee.

Las empresas deben seleccionar proveedores acreditados para comprar y asegurarse de que los contratos estén claramente detallados. será responsable de determinados riesgos. Los compradores también deben asegurarse de que Añade que los riesgos que corren son aquellos con los que se sienten cómodos.

El Dr. Kim de ESI dijo que las empresas deberían realizar un análisis riguroso de la calidad del crédito utilizando estándares internos y verificación de terceros.

“Las empresas pueden utilizar mecanismos de cobertura involucrando a bufetes de abogados y compañías de seguros en el proceso de contratación”, añadió.

Chaudhary añadió: “Mi consejo para los compradores que consideran los créditos como una cartera de inversiones: distribuyan la compra entre (métodos), tipos de proyectos y regiones, de modo que si una sección se cuestiona más adelante, toda la cartera no quede expuesta”.

Los créditos de carbono “se comportan más como un instrumento financiero que como un simple pago de cumplimiento”, como un impuesto al carbono, por lo que la gestión de riesgos debe tener múltiples niveles, dijo.

Sí. Dado que el impuesto al carbono aumentará, las empresas que pagan impuestos pueden obtener créditos por adelantado y retirarlos más tarde, cuando la brecha entre el valor del crédito y la tasa impositiva se amplíe, dijo Chowdhury.

Anshari dijo que esto podría ser un movimiento estratégico.

Los créditos de carbono se retiran o “caducan” una vez que se declara públicamente que se utilizarán para cumplir con las obligaciones climáticas, por lo que ya no pueden comercializarse en el mercado.

Marianne Tan, Directora Asociada de Política y Estrategia para Asia-Pacífico de la consultora climática South Pole, señaló que las empresas que pagan impuestos al carbono acabarían Competir con un mercado global mucho más grande

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de compradores Se deben considerar asociaciones a largo plazo con desarrolladores de proyectos acreditados y se deben explorar formas innovadoras de obtener crédito o inversión directa.

“De esta manera, usted ayuda a aumentar la oferta de créditos que su empresa necesita y, al mismo tiempo, garantiza el acceso a ellos por adelantado”, añadió la señora Tan. También desarrollador del Proyecto de Carbono del Polo Sur.

En teoría, también es posible que las empresas compren créditos antes y los revendan a otras empresas a precios más altos en el futuro, cuando la demanda aumente, dijo Chowdhury.

Pero los compradores más serios todavía dan prioridad a asegurar un suministro creíble de compensaciones para su propia descarbonización, añade.

Sean Wu, director (comercial) para Asia y el Pacífico de 3Degrees, un proveedor de soluciones climáticas, predijo que algunas empresas de Singapur no sólo comprarían créditos, sino que gestionarían una cartera bajo la cual también negociarían créditos, como se ha visto históricamente en otros mercados.