Roma – Los conductores de distribución de alimentos gastan todo tipo de peligros en sus días de trabajo. Compiten a través del tráfico, durante el período de tiempo para siempre por el suministro de pizza y pizza por solo unos pocos euros en cada viaje.
Sin embargo, en Europa este verano, las ondas constantes se han sumado a los desafíos que ya los han convertido en algunos trabajadores débiles de la economía del concierto.
Los jinetes están en la línea del frente, están hinchados en sudor mientras se ahogan, para mantenerse hidratados y mantener la llave de los teléfonos que funcionan en el calor de su negocio.
Y en algunos lugares como Roma se dañaron dos veces: primero al andar en bicicleta a temperaturas, luego sin permitir que lo hiciera, como un oficial preocupado
Prohibir el trabajo en el momento más caluroso del día más caluroso
El
Para este momento, lo peor en el calor de Roma ha disminuido, pero se espera que la temperatura aumente nuevamente esta semana, en otras ciudades como Sicilia.
Y el problema del calor más grave parece ser menos probable que desaparezca en cualquier momento a medida que el planeta se calienta.
En las últimas semanas, hemos hablado con varios corredores, algunos en Roma y otros en Palermo, donde el trabajo al aire libre se permitió continuar continuamente.
Los jinetes, muchos de los cuales no son italianos en Roma, a menudo trabajan en independiente, sin licencia salarial o días de enfermedad.
En 2025Estos no fueron incluidos para los trabajadores independientes durante la ruptura de calor obligatoria del gobierno. Entonces, para muchos de ellos, una regla es proteger su salud para su sustento.
Desde principios de julio hasta Roma, el Consejo Nacional de Investigación de Italia consideró el “alto riesgo” para los trabajadores al aire libre, incluidos los trabajadores de la construcción.
En aquellos días, los pasajeros de entrega tuvieron que dejar de trabajar de 12.30 a 4 p.m. durante el almuerzo, dejando la mayor parte de su entrega de la cena.
El piloto de entrega de Roma para el Sr. Kamran Khan, lo que significa que en lugar de llevar el almuerzo en apartamentos pulidos en Parioli parai, tuvo que esperar la temperatura, todo el tiempo para perder dinero.
Un paquistaní Khan, de 1 años, dice que, como extranjero, no era completamente hábil en italiano, trabajar como piloto de entrega fue una de las pocas alternativas disponibles para ayudar a su familia extendida de 14 miembros.
Durante el peor tiempo en Hitwave, dijo que tenía casi la mitad de lo que hizo antes del calor del calor, solo ganó $ 25 (S. $ 38) o $ 30 30.
Khan dijo: “Hace demasiado calor, pero necesito y quiero trabajar”.
Otros corredores acordaron que tenían necesidades financieras de emergencia y algunas otras oportunidades de trabajo.
Varios jinetes dijeron que elogiaron la libertad dada por el trabajo. Ahora, a menudo estaban ocupados con unos pocos euros obtenidos de cada distribución, por preocupación por la salud o la seguridad.
“Todos piensan que no trabajaremos con este calor”, dijo el Sr. Mohammad Hasnain (25), originalmente un trabajador de entrega de Pakistán, en un día brutal especial en julio. “Pero tenemos una familia, tenemos dificultades financieras. Así que trabajaremos”.
Dijo que el dinero que ganó en los días extremadamente acalorados era de aproximadamente $ 20 a $ 30, era menor que la necesidad de su alquiler mensual y su factura.
En Roma, el presidente regional argumentó a favor de detener la acción, diciendo que era un “no solo un sistema de conocimiento general, sino una tarea de responsabilidad”.
Sin embargo, algunos trabajadores sindicales dicen que hay una mejor corrección, ya que las compañías de distribución de alimentos proporcionan un acuerdo más seguro, por lo que los pasajeros son compensados incluso si dejan de trabajar.
Solo eso, una empresa ha comenzado a contratar corredores de entrega como empleados en Italia, pero muchos otros no.
El Sr. Francesco Brugnon, un representante de Palmore Union, dijo: “Cuando la temperatura aumenta, el alquiler no disminuye”.
“Si los conductores dejan de trabajar en el momento más caluroso del día, no ganan nada”, agrega. “Este es un problema muy complejo y sutil”.
Las autoridades regionales allí no ordenaron ninguna parada de trabajo durante la ola de hit como. Un trabajador de entrega dijo que sufría de dolores de cabeza. Otro dijo que la batería de su teléfono se extendió más rápido bajo el sol ardiente.
El Sr. Alesio Celestino, Secretario General de la Asociación de Compañía de Deliveridad de Alimentos, la Agencia de Distribución de Alimentos Italianos, dijo en un correo electrónico que sus miembros estaban tomando varias medidas para proteger a sus trabajadores, incluida la capacitación, la información y el suministro de equipos de protección.
Sin embargo, la introducción de una nueva medida relacionada con el término por uno de ellos atrajo críticas al destacar la complejidad del problema.
Este verano, una empresa española, una compañía española popular en Italia, introdujo pagos de bonos para los trabajadores distribuidos en el momento más caluroso.
A los asaltantes se les prometió una bonificación del 2 por ciento para cada entrega cuando tenía una temperatura 32 USTED C a 36 USTED CCuando eran 4 por ciento 36 USTED C a 40 U CY 8 por ciento si se vuelve más caliente que eso.
Uniones incentivos para expresarse en situaciones de trabajo peligrosas, pero criticó a Gloveo por suministrar pequeños, pequeños.
El Secretario General de los CGIL del sindicato italiano, el Sr. Natal, dijo a la agencia de noticias italiana ANSA, “envía el mensaje de que todo es dinero incluso comprando salud humana”.
Glovo dijo en un comunicado que se pagó el pago, que detuvo después de la respuesta, “no un estímulo”, fue identificado como un sistema alentador “.
En lugar de, cuando la temperatura golpeó 32 tu cHa introducido un subsidio para comprar agua, sales minerales y botellas de agua.
Sin embargo, un juez de Milán dictaminó en un caso respaldado por el sindicato de que los subsidios eran insuficientes y que los corredores también deberían proporcionar más equipos de protección, incluidos límites y gafas de sol.
El juez también forzó una bonificación del 30 por ciento para cada entrega mientras la temperatura estaba por encima 25 u cEl
El Sr. Dario Destaso, un jinete en Polarmo, proporcionó que las sales minerales Gloveo Aid, pero a veces como la semana pasada, cuando llegó la temperatura 36.7 tú cHacía tanto calor que parecía “el viento estaba en llamas”.
“Me sentí como un pato dentro de un horno”, dijo. Sin embargo, agregó: “Nunca nos detuvimos”. Nytimes
