Hace dos semanas, mi coche fue chocado por detrás por una furgoneta. La colisión causó daños importantes a mi vehículo y el taller de reparación estimó los costos de reparación en más de $10,000.
A pesar de los repetidos recordatorios de mi taller y de la aseguradora de la furgoneta, el conductor de la furgoneta se negó a presentar el parte del seguro. Como resultado, tengo que presentar una reclamación contra mi propio seguro o pierdo Descuento por no reclamar Y enfrentar posibles aumentos en las primas, o pagar más de $10,000 de mi bolsillo por un accidente que no fue mi culpa.
Conseguir la participación de un abogado probablemente puede costar varios miles de dólares más, sin garantía de recuperación, ya que los conductores culpables pueden fácilmente declararse en quiebra y salir ilesos.
Esta situación expone una laguna en el sistema de aplicación del seguro de automóviles.
Parece haber pocas consecuencias para los conductores que se niegan a cooperar o presentar informes de accidentes, dejando a las víctimas sin un recurso efectivo.
Insto a las autoridades interesadas a que refuercen las normas para garantizar que todos los conductores implicados en accidentes se vean obligados a presentar informes al seguro y que las víctimas no sean sancionadas por la negligencia o la evasión de otros.
Singapur se enorgullece de su justicia y responsabilidad. Es cierto que nuestro sistema de seguros mantiene los mismos estándares.
Yang Hao Yi
