Singapur – Basado en las últimas estadísticas de la Autoridad de Transporte de Tierras (LTA), la confiabilidad de la red MRT ha caído a su nivel más bajo dentro de los 12 meses de junio de 2021 de 2012.
En promedio, los trenes MRT se encuentran en 1.6 millones de kilómetros de tren sin retrasos durante más de cinco minutos en 12 meses que terminaron en junio 2025Desde el fondo
1.98 millones de trenes en 2024
El
En 2020, los trenes viajaron en un promedio de 1.45 millones de boxes sin demora.
La falla de LTA (MKBF) revela imágenes de confiabilidad trimestral utilizando el promedio promedio de 12 meses de 12 meses, un estándar de ingeniería que captura la distancia que viaja antes del retraso durante más de cinco minutos.
Singapur ha establecido el objetivo de un MKBF en 1 millón de kilómetro de tren para la red MRT: es una señal de que todas las líneas de MRT han superado a pesar de la inmersión general de la confiabilidad.
Línea noreste (NEL) y Circle Line (CCL) Mejorado en confiabilidad, pero las otras tres líneas MRT han funcionado peor que 2024.
En el tren En promedio, se transmitieron un promedio de 1,5 millones de cajas de tren desde el retraso SMRT-RAN CCL, más de 1,5 kilómetros de tren en 2021, pero el milómetro de tren de 1.5 millones ganados en 2022 todavía está un poco lejos de la imagen.
De las cinco líneas de MRT enumeradas en el informe LTA, el CCL sigue siendo el menos confiable, excluyendo la línea de la costa Thomson-East de Tomson-East impulsada por SMRT. La LTA había dicho anteriormente que las cifras operativas actuales del teléfono no reflejarían correctamente su confiabilidad al compararla con la línea existente.
La línea Nell Downtown (DTL) es la mejor actriz de la red, con un reloj de kilómetro de tren de 1.25 millones en el período, ha aumentado de 1,5 millones de trenes en 2021. Ambas líneas son operadas por SBS Transit.
DTL ha publicado 4.12 millones de trenes entre retraso, por debajo de High 8.13 millones de coométer de tren en 2021. DTL fue la mejor línea de rendimiento desde 2020.
El tercer lugar es la línea este-oeste (EWL), que incluye 1,44 millones de kilómetros de tren. Ha caído de 1.69 millones de kilómetros de tren en 2024.
Próximo La línea Norte-Sur (NSL), que incluye 1.25 millones de kilómetros de tren, ha caído de 2.5 millones de trenes en 2021. Las dos líneas más antiguas en la red MRT son operadas por NSL y EWL, SMRT.
LRT mejoró la fiabilidad en la red En un promedio de 534,000 km de automóviles, un promedio de 532,000 kilómetros de automóviles en 2024, durante 12 meses, que terminó en junio de 2021.
Ambas líneas LRT son mejores retrasos de LRT de senkang-senkang-pangal operados por SBS Transit en más de 1.25 millones de kilómetros de automóviles, en comparación con 549,000 kilómetros de automóviles en 2024.
Bukit Panjang LRT dirigido por SMRT ha publicado 247,000 km de automóviles, lo que ha mejorado 232,000 kilómetros de automóviles publicados en 2024.
El MKBF captura la distancia a la que los trenes viajaron sobre una medida de medida, pero no la intensidad de los obstáculos.
En los primeros seis meses de 2025, el informe LTA mostró que dos retrasos se retrasaron durante más de 30 minutos en la red MRT, un CCL y el otro a DTL.
Operadores ferroviarios en sus canales de redes sociales sobre la base de la advertencia proporcionada el 5 de marzo, la tarde,
Un error de tren en CCL
Servicios afectados por 10 estaciones entre prominente y SerenGun. Insta al SMR a activar los servicios regulares de autobuses regulares gratuitos y a ejecutar un servicio de tren de transporte.
El principal obstáculo para el DTL tuvo lugar el 27 de abril al final del período de servicio de pasajeros.
Este último informe de LTA no refleja los grandes retrasos que han ocurrido a partir de julio, uno de los cuales incluye
Bukit Panjang LRT-Tres perturbaciones
3 de julio.
6 de agosto, una máquina de punto de pista defectuosa cerca de la estación MRT de Zurong East MRT
Cinco horas interrumpieron el servicio en EWL
El
Un error de potencia que se derivó de la subestación de depósito de uñas
El servicio interrumpe tanto MRT Line como Senkong-Pangal LRT
Por varias horas En agostoEl
Al principio, el último informe de LTA incluyó comparaciones con el sistema de metro en otros países. Las autoridades han señalado que estas estadísticas de confiabilidad se basan en las últimas fuentes públicas disponibles y el rango de fechas para los datos obtenidos del metro es diferente.
El LTA ha convertido la unidad de medición para la red ferroviaria de Singapur en un kilómetro de tren, kilómetro de automóvil, que es utilizado por los operadores metropolitanos de Hong Kong y Taipei. Hizo cada tren y multiplicó la imagen del milómetro de tren.
CCL y DTL usan trenes de tres autos, mientras que NSL, EWL y NL usan trenes de seis autos.
Basado en las últimas estadísticas, Singapur Hong Kong se ha clasificado por encima de la confiabilidad en MTR y el metro de la ciudad de Nueva York, pero Taipei Metro está retrasado para 2021.
Otro cuadro proporcionado por el informe muestra cómo el sistema MRT funcionó contra los metros a raíz del retraso durante 5 minutos contra el metro en las grandes ciudades japonesas de 2021 a 2021.
MRT Nagoa Subway y Tokyo City de Singapur, en 2021, han ganado el tercer lugar detrás del metro de Tokio, pero el metro de Osaka, la ciudad de Tokio, antes del metro TOI y el metro Yokohama.
