Singapur – Algunos conductores de alquiler privados están pidiendo una revisión de los alquileres básicos como una visión adicional de los problemas para lidiar con sus problemas de cara a cara, después de un grupo de trabajo constituido por el gobierno para proteger el sustento de los trabajadores de la plataforma local el 7 de septiembre después de ejecutar 10 recomendaciones.
Recomendación grupal
También defienda los esquemas de estructura e incentivos de un pago más transparente y más transparente para aproximadamente 67,600 empleados de plataformas regulares, incluidos conductores de alquiler privados y pasajeros de entrega.
El grupo ha pedido que los operadores de plataformas trabajen con la Asociación de Trabajo de la Plataforma para el desarrollo de un conjunto de políticas para principios artísticos o problemas relacionados para ambos temas relacionados.
El personal de la plataforma dijo que este es un paso positivo, pero hay que hacer más.
El conductor de alquiler privado Kelvin Lam (1) dijo que la renta base tendrá un mayor impacto inmediato en la protección y el bienestar del conductor, y los conductores pasarán mucho tiempo en las calles y evitarán problemas de salud.
“Nuestros gastos operativos han aumentado (en los últimos años) … pero la renta base no ha aumentado Junio de 2021“El Sr. Lam dijo, quien fue el conductor de todo el tiempo durante ocho años.
“Con un aumento del 10 por ciento (con la tarifa base), por ejemplo, los conductores pueden alcanzar su objetivo y volver a casa y no tienen que hacer los tramos durante 14 a 15 horas”, dijo Lam.
En mayo, un conductor de alquiler privado de 49 años murió debido a un accidente cerebrovascular, durante 15 horas para mantener a su familia.
Los trabajadores de la plataforma han planteado preocupaciones sobre los pagos opacos y alentar proyectos durante algún tiempo, lo que hace que trabajen durante mucho tiempo para ingresos inciertos.
La Sra. Catherine Lim, quien ha sido conductora durante los últimos seis años con plataformas como Grab y Tader, dijo que estaba contento de que el gobierno hubiera mencionado las preocupaciones de los conductores y se tomara en serio su ayuda.
La Sra. Lim, que conduce nueve o 10 horas al día, dijo que el costo de conducir un automóvil de alquiler privado ha aumentado, los incentivos han disminuido.
“Si me detengo, es; no tengo salario. Queremos cuidar nuestra salud y protección, si obtenemos las rentas si estamos obteniendo menos, ¿dónde está el equilibrio?” Preguntó 64 años.
La Sra. Lim también pidió aumentar la renta base para que los conductores pudieran llevar más a casa.
Formado en julio
Para enfrentar los desafíos que han abordado el personal de la plataforma, el Ministerio de Manpower (MOM), el Ministerio de Transporte, el Congreso de la Unión Nacional de Comercio y la plataforma de alquiler de conducción están ocupados por la plataforma de colgantes.
Grupo Ministro Senior del Estado del Estado de la Manpower Koh Poh Kun, el Estado Senior de Transport Sun Jewling, el Secretario General General de NTUC Ng Chi Chi Meg y el Director Gerente de Grupos de Grupo y el Director Gerente de Tang Tang.
La Asociación de Trabajo de Plataforma, como la Asociación Nacional de Vehículos Superiores privados (NPHVA) y la Asociación Nacional de Taxi (NTA), dice que utilizarán recomendaciones de grupo de trabajo para dibujar los principios de arte como base para la discusión sobre la transparencia de los ingresos.
El secretario ejecutivo de NPHVA, el Sr. Reven Lee, dijo que utilizaría las recomendaciones del grupo para discutir con los operadores de la plataforma, incluidas las estructuras de alquiler, los incentivos y la asignación de trabajo para mejorar la experiencia de los trabajadores de la plataforma.
La NTA dice que las sugerencias del grupo son un punto de iniciativa efectivo para discutir con los operadores de la plataforma, aunque se necesita desarrollar una estructura más detallada.
La secretaria ejecutiva de la NTA, la Sra. To Sew Pan, dice que las sugerencias del grupo se utilizarán como línea de base para la discusión con los operadores de la plataforma, para mostrar la transparencia de alquiler, ganancias e incentivos y para discutir la renta base justa para los conductores.
El Sr. Andy Ang, secretario ejecutivo de la Asociación Nacional de Campeones de Entrega, dice que el gobierno y los operadores de la plataforma son buenos para las recomendaciones y que el trabajo de los trabajadores de la plataforma es bueno.
Pero se puede hacer más, y la asociación continuará trabajando con madres y operadores, agregó.
Otro campo de enfoque para el grupo es incluir servicios ilegales de viaje de viaje para incluir conductores locales. Las recomendaciones de este frente incluyen las madres de los operadores si sospechan el rendimiento de la plataforma de extranjeros, deben ser notificados.
Los conductores dijeron que todavía estaba muy extendido, y era necesario hacer más, como puntos de control de tierras y atracciones turísticas que se aplicarán a puntos calientes específicos.
“Parece que la acción aplicable tomada contra los conductores internos de julio solo ha hecho un pequeño diente”, dice la Sra. LimAgregó que los viajes locales y extranjeros también son riesgosos para los pasajeros a través de canales como la aplicación de mensajería TelegramEl
El Dr. Koh dijo que “un tamaño no encaja en absoluto” para atraer las recomendaciones de este grupo.
Dijo que es difícil escribir una recomendación especial en las políticas basadas en el arte relacionadas con el pago e incentivos que todos los operadores están reducidos.
En cambio, se debe ver a este grupo para combinar las asociaciones de trabajo del operador y la plataforma “el comienzo de la relación de discusión bilateral, el gobierno juega un papel conveniente como un tercero neutral”.
De acuerdo, el Sr. Ng dijo que las recomendaciones ayudan a establecer la línea de base.
“Formará la siguiente parte del trabajo que debe hacerse bilateralmente con los operadores de la plataforma, de modo que ambas partes tengan que confirmar que ambas partes han discutido el acuerdo y los resultados”, dijo.
Los operadores de la plataforma dieron soporte para el soporte para recomendaciones.
El Sr. Yeh dijo El trabajo de este grupo fue “establecido una base sólida”. Avanzando, Grab empleará activamente asociaciones de trabajo de plataforma en grandes cambios en sus proyectos de estímuloDijoEl
Sr. Ng En una conferencia de prensa el 11 de septiembre Estos esquemas de estímulo deben proteger la protección y la salud de los trabajadores y no deben estar diseñados para alentarlos a trabajar durante mucho tiempo sin un descanso adecuado.
Dijo que los incentivos están cambiando y que las ganancias generales deben ser complementarias en lugar de formar una parte importante de ellos.
Un portavoz de Ride dijo que la compañía de carreras continuaría trabajando con el gobierno y los reguladores para fortalecer la aplicación contra el subgiraje ilegal y mejorar la justicia y la protección para los trabajadores de la plataforma.
La entrega de empresas de distribución de alimentos y Foodpanda dicen que ya usan herramientas como controles de reconocimiento facial en tiempo real para eliminar actividades fraudulentas en sus plataformas.
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