Singapur – Grupo de trabajo Gobierno Un Vela de las recomendaciones ha revelado Dejar de trabajar en plataformas ilegales y tratar con otros problemas Cara a cara Personal de plataforma.

Recomendación Descubierto el 11 de septiembre Incluya para notificar al Ministerio de Manpower (MOM) de los operadores de la plataforma si sospechan el rendimiento de la plataforma de extranjeros, lo que se puede hacer que se puede hacer Solo Por Singapur o Residentes permanentes.

En general, Grupo 10 Recomendaciones tienen como objetivo proteger el sustento de Singapur Alrededor de 67,600 personal de plataforma regularY el campeón Fairr y la estructura de pago más transparente y los proyectos de incentivos.

El Grupo También se sugiere que los operadores de la plataforma deben probarse más regularmente y estrictamente en los trabajadores y que el gobierno debería mejorar la efectividad y cada vez más bien para las reglas y los cerveceros en el sector de transporte.

El grupo dice que las aplicaciones, los canales y los anuncios que permiten viajes ilegales y permiten que estas plataformas nacionales fortalezcan la capacidad de bloquear o eliminar, también deben participar en sus plataformas en línea.

En una conferencia de prensa el 11 de septiembre Estado senior de transporte de Transport Sun Jewling dice que se pueden introducir leyes estrictas.

“Veremos la ley que ya hemos recibido, para ver si necesitamos fortalecer”, dijo la Sra. Sun. Estos incluyen leyes de la industria del transporte de pasajeros de los pasajeros y las leyes de daños penales en línea.

Compuesto Desde julio Lidiar con los desafíos del personal de la plataformaTriple Grupo de trabajo Mamá, Ministerio de Transporte (MOT), que consta del Congreso Nacional de la Unión de Comercio (NTUC) y Grabación de plataforma de conducción.

La fiesta dijo en un comunicado el 11 de septiembre que Las recomendaciones serán aceptadas Por Aquí hay nueve operadores de plataforma, que son el 99 por ciento del personal de la plataforma. Los operadores son Amazonflex, ComfortDelgro Jig, Deliveru, Foodpanda, Gozek, Grab, Lalamov, Ride and TADAEl

(Izquierda) El secretario general de NTUC, Ng Chi Meg, el ministro senior del estado de la mano de obra, Koh Poh Kun, Senior State of Transport Sun Jewling y Grupo Group Gerente de Operaciones Ye Tang en una conferencia de prensa el 11 de septiembre.

St. Photo: Kevin Lim

El personal de la plataforma es que originalmente trata con operadores para proporcionar servicios a la colección y distribución de viajes. Aquí están sus rangos alquileres privados Auto Los conductores están trabajando para empresas Como Grabs y Gozek y entrega de entrega para servicios como GrabFood, FoodPanda y entrega.

El Grupo Fue encabezado Sra. SanMinistro de Estado de la mano de obra Koh Poh KunNTUC Secretario General de Chi-MegY director de las operaciones grupales de Grabs Yeh Ala

Con el gobierno, los operadores de plataforma y tres asociaciones de trabajo de plataforma apreciadas por NTUC, el riesgo de utilizar servicios ilegales de viaje de viaje y las consecuencias de hacerlo deberían crear conciencia sobre las consecuencias, Grupo Dijo una recomendación.

Por ejemplo, los vehículos registrados en el extranjero que ofrecen viajar entre la frontera o en Singapur pueden poner en riesgo a los pasajeros, porque este vehículo no tiene la licencia correctadoES o cobertura de seguro para pasajeros. Ellos también Influenciado Taxi con licencia y medios de vida de alquiler privado Auto Conductor

Viajando por conductores locales o extranjeros organizados a través de canales informales Como El telegrama de la aplicación de mensajería también conlleva estos riesgos.

De julio a, aplicado Punto caliente Los puntos de control de tierras de dicho Singapur han forjado 73 vehículos registrados en el extranjero que brindan servicios ilegalmente.

Grupo La sugerencia de establecer un canal de informes dedicado ya se ha adoptado para informar el desestimación del personal de la plataforma y las reglas públicas.

Los miembros de los trabajadores públicos y de la plataforma pueden informar las disposiciones de los servicios inválidos de viaje de viaje por parte de automóviles registrados en el extranjero de la Autoridad de Transporte Terrestre

O

Incluido el sitio web de firewater

Los reporteros de extranjeros que se sospechan que trabajan en la plataforma pueden hacer esto Madre

Informe la página web en una violación

El

Aunque el grupo ha dicho que el operador, la asociación de trabajo de la plataforma y el gobierno deben alentarse a informar actos ilegales sospechosos, se debe alentar a los trabajadores y al público a protegerlos y enfrentar a los sospechosos de esta actividad nacional para otros.

Entre el 1 de enero de 2023 y el 30 de junio de 2025, la madre recibió un promedio de 50 quejas Años sobre el trabajo de la posible plataforma ilegal. La mayoría de estas acusaciones no fueron compatibles.

Grupo Se ha instado al gobierno a obtener más estrictamente a los servicios ilegales de colección de viajes, y se ha instado a los operadores de la plataforma de distribución de alimentos a realizar controles de identidad más regulares y estrictos sobre los trabajadores de Delevory para identificar actividades ilegales y mejorar la resistencia.

Estos operadores de plataforma que externalizan el trabajo de entrega también deben examinarse que los trabajadores de subcontratación se utilizan legalmente en el país.

Los operadores deben notificar a la madre si sospechan que los trabajadores de la plataforma están permitiendo que los extranjeros abusen de sus cuentas para trabajar ilegalmente aquí.

La madre investigará todos los informes de abuso de la cuenta y los operadores prohibirán a los trabajadores de esta plataforma nacional durante al menos 24 meses si se comete algún delito bajo el empleo de la Ley de mano de obra extranjera.

Pero Grupo Fue formado detrás de las llamadas por el movimiento laboral para abordar el tema de los extranjeros Haciendo trabajo de entrega ilegal Aquí, Verifique el suelo Ha descubierto que no parece estar en gran tamaño.

644 Personal de entrega se ha registrado en los últimos tiempos Madre Se informa que las operaciones están trabajando ilegalmente.

Se dio cuenta de la autoridad para comprender la cantidad de problemas, El Dr. Koh y el Sr. Ng mencionaron que el personal de la plataforma es más pequeño de lo que él entendió.

Sin embargo, estos cheques tuvieron dos buenos resultados. “Los controles recientes enviaron una fuerte señal a los potenciales trabajadores ilegales allí de que no era su lugar (de entrada)”, dijo el Dr. Koh.

Además de la disuasión, el Sr. Ng dijo que era importante controlar el nivel del problema y realizar los controles para asegurar al personal de la plataforma.

Los operadores de la plataforma de grupo de trabajo instan a la plataforma a trabajar con asociaciones de trabajo Asociación Nacional de Campeones de Entrega, Asociación Nacional de Vehículos Superiores Privados y Asociación Nacional de Taxi Desarrollar un conjunto de principios basados ​​en el arte para temas relacionados con el pago de dinero O Esquema de incentivoO ambos.

Los trabajadores expresaron su preocupación por los pagos opacos y los proyectos alentadores, lograron trabajar durante mucho tiempo por su cantidad incierta de salario.

En declaraciones al Parlamento en septiembre de 2021, el Dr. Koh dijo que los ingresos medios del trabajador de la plataforma eran de $ 1 a $ 2,5 por mes.

En junio, Grab fue

Su estímulo se ve obligado a retrasar el despliegue del cambio en los esquemas

Después de la reacción De los conductores que Estaba preocupado Eso cambiaría Mella Gúrelos.

Estas preocupaciones sobre la incertidumbre de los ingresos deberían resolverse mejor con reuniones regulares, Grupo Propuesto

Las asociaciones de trabajo de la plataforma también deben ser Fomentar a los trabajadores Para priorizar su salud y seguridad, Grupo Dr.

Los operadores de la plataforma de distribución de alimentos han agregado, el grupo, sus prácticas de outsourcing también deben quedarse claras para que el personal de la plataforma pueda estar asegurado y se debe alentar a los trabajadores a satisfacer las órdenes en altas necesidades.

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