singapur – Alrededor del 85 por ciento – o más de 1.600 de alrededor de 2.000 – aparcamientos de viviendas están equipados con cargadores para vehículos eléctricos (EV), y otros 150 aparcamientos estarán disponibles a finales de 2025.
Sin embargo, los 150 aparcamientos restantes sólo tendrán instalados estos cargadores a partir de 2026. Esto se debe a factores como “limitaciones técnicas” y “la aceptación de las preferencias comunitarias para equilibrar las necesidades de aparcamiento de los diferentes usuarios”, afirmó la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) en respuesta a las consultas de The Straits Times.
Esto significa que la autoridad no cumplirá su objetivo de equipar todos los aparcamientos de HDB con cargadores de vehículos eléctricos para finales de 2025.
LTA dijo que instalará al menos tres puntos de carga de 7,4 kilovatios (kW) en cada uno de los 300 aparcamientos de HDB que actualmente no tienen cargadores de vehículos eléctricos. Este tipo de punto de carga es adecuado para carga lenta y nocturna.
Según un control de ST, algunas de estas próximas ubicaciones se encuentran en Farnvale Road, Ang Mo Kio Street 22 y Eunos Crescent.
Las fincas que actualmente no cuentan con cargadores para vehículos eléctricos en los aparcamientos de HDB incluyen Tengah y Bidadari y algunos proyectos de construcción bajo pedido (BTO) en Tampines West.
Algunos propietarios de automóviles, como los residentes de Tampines Sam Wong, 37ST dijo que se han beneficiado de la instalación de cargadores de vehículos eléctricos en los aparcamientos de HDB.
Con la reciente instalación de 18 nuevos cargadores de vehículos eléctricos de 7 kW en aparcamientos cercanos a su apartamento en Tampines Greenvines, Análisis de datosLe resultó más conveniente cargar su automóvil más cerca de casa: podía encontrar un cargador disponible cada vez que quería cargar su automóvil.
Antes de eso, Wong tuvo que cargar “más deliberadamente” cargando en los aparcamientos de los centros comerciales o en lugares que visitaba siempre que era posible, especialmente porque no había cargadores de vehículos eléctricos en su lugar de trabajo.
En una respuesta escrita a una pregunta parlamentaria sobre la instalación de cargadores de vehículos eléctricos en aparcamientos públicos, el Ministro de Transporte en funciones, Jeffrey Siow dijo 14 de octubre La autoridad seguirá manteniendo el ritmo de la última tecnología de carga.
Añadió que mientras haya suficiente capacidad eléctrica, trabajarán con la comunidad y con los operadores de carga de vehículos eléctricos para aumentar la cantidad de cargadores de vehículos eléctricos instalados en los aparcamientos con alta demanda de carga.
Cargador máximo de 7,4kW en aparcamientos HDB
Puede llevar más de dos horas entregar la misma cantidad de electricidad
Un cargador rápido de 120 kW puede hacerlo en 10 minutos.
Los aparcamientos de HDB disponen de la mayoría de cargadores de vehículos eléctricos Adecuado para carga lenta y nocturna.
Asociado de Tecnología de la Información Aloysius Wong, 35Acaba de mudarse a su nuevo apartamento BTO en Kebun Baru Edge en Mayflower Estate, que no tiene cargador para vehículos eléctricos.
Si bien hay varios cargadores lentos en el cercano desarrollo Kebun Baru View, Wong tiene que pagar por al menos cinco horas de estacionamiento mientras carga su vehículo eléctrico allí. Por lo tanto, prefiere utilizar otros cargadores rápidos públicos para cargar rápidamente su coche.
“Por último, estoy muy decepcionado de que se esté tardando tanto en instalar el cargador en mi casa, donde me resultaría más cómodo cargar mi coche”, añadió.
Señor humano, 37Experimente un tipo diferente de frustración: hay tres puntos de carga de vehículos eléctricos en el aparcamiento de varias plantas cerca de su apartamento en Teban Gardens, pero esos lugares suelen estar ocupados, dijo.
entonces dueño del bar Su vehículo eléctrico debe cargarse en una estación de carga rápida de 120 kW en una fábrica cerca de Penzuru, a cinco minutos en coche.
Añadió que la situación ha empeorado y los residentes acaparan las estaciones de carga de vehículos eléctricos después de que sus vehículos están completamente cargados, ya que no se les aplica ninguna tarifa por ralentí.
Algunos operadores de carga de vehículos eléctricos, como SP Mobility y Shell, han introducido tarifas por inactividad para los vehículos que permanecen más tiempo en los puntos de carga.
Teniendo en cuenta que su finca tiene alrededor de 10 residentes que poseen vehículos eléctricos, el Sr. Tur espera instalar más cargadores de vehículos eléctricos en el aparcamiento de su apartamento.
LTA dijo además 3.600 Hay puntos de carga para vehículos eléctricos instalados en 900 Residencia privada sin terreno – o Más del 30 por ciento Tales desarrollos – aquí.
En total hay más 25.000 Puntos de carga para vehículos eléctricos en toda la isla, la mitad de los cuales son de acceso público, dijo Seo.
