Singapur – Los comerciantes de motores dicen que se espera que la reducción de los descuentos de vehículos eléctricos (EV) de enero de 2026 presione a algunos compradores a comprar el automóvil antes de este momento, lo que dará como resultado la prima de las credenciales de derecho (COE).
El 7 de septiembre, la Autoridad de Transporte de Tierras y la Organización Nacional del Medio Ambiente anunciaron que la adopción temprana EV (EEI) y los descuentos combinados para los proyectos de emisión de vehículos (VES).
En 2026 ahora disminuirá de $ 40,000 a $ 30,000 a $ 30,000.
Desde el 1 de enero, 2026Los autos híbridos de gasolina ya no obtendrán $ 2,500 descuentos bajo VES, lo que significa que se alienta a los conductores a cambiar a vehículos de energía más limpios.
El EEI y VE fueron precedidos a fines del 31 de diciembre de 2025 antes de que los esquemas se descartaran cuando se registró un automóvil nuevo para ayudar a compensar el costo anticipado.
En una declaración conjunta, las autoridades dijeron: “Esperamos un aumento a corto plazo en los precios de CO. Se alienta a los compradores potenciales de automóviles a ser inteligentes en las ofertas en cuestionario”.
Los comerciantes de Motor dijeron que se espera que la prima del COE crezca en el resto del mes de 2021, ya que es probable que algunos compradores funcionen para mayores concesiones. Llega a la cima de empujar a los concesionarios a alcanzar sus objetivos de ventas anuales al final del año general.
Algunos distribuidores han predicho que la prima del COE será más presión, especialmente para autos pequeños. Los precios de este quo nacional, que originalmente están impulsados por las marcas chinas, ya están aumentando fuertemente.
En la primera práctica tierna de septiembre de 2021, el récord de premium COE para autos pequeños alcanzó $ 107,889.
El Sr. Vincent Ng, consultor de negocios del grupo Vinocker, estima que al menos el doble del propietario del automóvil en el mercado ahora se compara con 2021 que está tratando de reemplazar sus automóviles, que está al final del co-co-Co-Co.
Dijo que este gran grupo de compradores podía sentir a la multitud para obtener un auto nuevo ahora en lugar de retrasar y perder un mayor entusiasmo.
El Director Gerente de Sim Motors, el Sr. Anthony Tio Singapur, Distribuidor de ofertas dijo que los distribuidores usarían las últimas noticias para llamar a los compradores ahora.
La marca EV china BYD este año vende modelos de gasolina y electrónicos como BMW y Toyota vendidos en la cima de Singapur este año.
Cuando se le preguntó si los clientes podrían ser mejores que retrasar su compra después de que se implementaron los cambios y se esperaba que el suministro aumente, el Sr. Tio dijo: “Nadie puede garantizar que las primas de COE disminuirán $ 10,000 en el año nuevo”.
Mencionó que la autocaravana de Singapur generalmente se llevaba a cabo en enero y las primas de CoE podrían seguir siendo más altas vendiendo autos altos durante los motores de Singapur dirigidos por el Año Nuevo chino.
Durante el período instantáneo, el Director Comercial de Hyundai Kamoko Motors, el Sr. Ng Chun Way, dijo que su compañía intentaría vender su automóvil tanto como sea posible en el resto del mes de 2021.
En 2026, los pequeños autos familiares híbridos de Hyundai pierden un descuento de $ 2,5 en el año nuevo, así como en los modelos híbridos de la marca Greater Sports Utility Vehicles actualmente pueden recargar $ 5, por ningún recargo.
Ng dijo que la competencia en el mercado, independientemente del cambio en el entusiasmo, fue muy estricta en el mercado, almacenada por la llegada de la nueva marca china que lucha por la cuota de mercado.
La Directora Gerente de Volvo de Warness Automotive, la Sra. Corin Chua, señaló que cuando el COE Premium alcanzó $ 150,001 para autos grandes en 2021, tomó una inyección de LTA adicional en noviembre para reducir el precio. Las primas más tarde regresaron un poco más tarde.
“Al final, el precio de Yo Yo Co es malo para todos”, dijo.
El presidente ejecutivo del agente de Honda, Kah Motor, el Sr. Nicholas Wang, espera que el suministro de COE de COE a partir de noviembre de 2021 sea generoso para amortiguar el impacto de la alta demanda de COE.
La LTA anunciará el suministro de COE durante tres meses que terminan enero de 2026 en octubre.
