El gobierno de Alberta dijo el miércoles Planea aplicar para construir una nueva tubería de aceite. al noroeste de Columbia Británica.
Alberta Premier Danielle Smith dice que su gobierno presentará la solicitud al gobierno federal la próxima primavera.
Alberta actuará como proponente, explicó Smith, con el apoyo y el asesoramiento técnico de tres compañías crudas de tuberías: Enbridge, South Bow y Trans Mountain.
El primer ministro de BC, David Eby, se ha opuesto durante mucho tiempo al proyecto.
“El problema que tenemos es que Smith continúa avanzando en un proyecto que está financiado por los contribuyentes, no tiene un defensor del sector privado, no es un proyecto real y es increíblemente alarmante para los colombianos británicos, especialmente las primeras naciones a lo largo de la costa”, dijo Eby.
Smith dijo que lo llamó el lunes para avisarle sobre el anuncio.
“Creo que las provincias costeras tienen una obligación especial de ser generosos y asegurarnos de crear acceso a puertos para todos nuestros productos”, dijo Smith.
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“No me he opuesto públicamente ningún proyecto que haya sido propuesto por cualquiera de las contrapartes principales”.
Las Primeras Naciones de BC también están retrocediendo el proyecto.
Marilyn Slett, presidenta de las Primeras Naciones costeras – Iniciativa de Great Bear y jefe elegido de la Nación Heiltsuk, dijo en un comunicado emitido el miércoles por la tarde, “como los titulares de derechos y títulos de la costa norte y central de BC y Haida Gwaii, debemos informar al primer ministro Smith Smith que no hay apoyo de las primeras naciones costeras para un proyecto de cartera y petroleros en nuestras aguas costeras”.
Slett dijo que participaron en años de consulta con el panel de revisión conjunta de la Junta Nacional de Energía para el fallido proyecto de Gateway Northern, y la respuesta de nuestras regiones fue un no definitivo.
“La conversación continua de primer ministro Smith sobre oleoductos y petroleros, y el riesgo de un derrame de petróleo catastrófico en las aguas costeras de BC, no es la construcción de la nación”, agregó Slett.
“De hecho, corre el riesgo de la buena voluntad y el apoyo de las Primeras Naciones para proyectos más realistas y económicamente valiosos de construcción de la nación en BC y más allá”.
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