singapur – Singapur ha sido clasificado como el principal puerto de contenedores del mundo según un nuevo índice de referencia publicado por la sociedad de clasificación DNV y la consultora empresarial Menon Economics.
En una evaluación independiente de 160 puertos, a la República le siguieron Shanghai, Ningbo-Zhushan, Busan y Rotterdam.
Los puertos de Singapur, incluidos los atracaderos operados por PSA Singapore y Jurong, ocuparon el primer lugar en todas las métricas clave del índice de referencia.
Los puertos fueron evaluados en función de elementos fundamentales como la gobernanza, la inversión y la capacidad institucional.
El punto de referencia considera la conectividad y el valor para el cliente, la productividad y la sostenibilidad. Finalmente, evaluó el impacto general de un puerto, incluida la contribución económica, el impacto en el mercado y la importancia regional.
“Singapur se ha convertido en el principal puerto de contenedores del mundo, ocupando el primer lugar en los cinco pilares”, escribieron DNV y Menon Economics en la edición inaugural del informe “Los principales puertos de contenedores del mundo” publicado el 26 de noviembre.
Las empresas agregaron que “el resultado respalda las rutas marítimas regionales y globales con infraestructura de clase mundial, gobernanza transparente y conectividad eficiente”.
El informe señala que la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur ha realizado inversiones pioneras para establecer corredores marítimos ecológicos, reducir las emisiones y
Ayudar a la industria a hacer la transición a combustibles alternativos
.
El puerto de Tuas, que comenzará a operar en 2022, también fue calificado de “central para la estrategia de Singapur”.
El puerto ha alcanzado un hito
Manejando 10 millones de contenedores de envío
o unidades equivalentes a veinte pies (TEU), en febrero de 2025. Se espera que maneje 65 millones de TEU por año como el puerto totalmente automatizado más grande del mundo cuando esté terminado en la década de 2040.
DNV y Menon Economics dijeron: “El puerto de Tuas se construyó con la automatización, la inteligencia artificial y la digitalización en su núcleo.
“Las grúas de paso y de patio totalmente automatizadas, los vehículos sin conductor y los sistemas habilitados para 5G han aumentado la eficiencia, la productividad y la seguridad”.
El puerto de Tuas alcanza el hito de manejar 10 millones de TEU en febrero de 2025.
Foto de ST: Lim Yaohui
El punto de referencia se elaboró después de encuestar a 41 expertos de ocho ciudades, que representaban diferentes segmentos de la red de transporte de contenedores.
Alrededor del 43 por ciento de los expertos tenían su base en el sur de China y Taiwán, mientras que el 40 por ciento tenían su base en Singapur. Si bien encontró que los expertos con sede en Singapur tendían a calificar más a la república, excluir sus respuestas no cambió la posición general, señaló el informe.
El Puerto de Singapur es ampliamente considerado como uno de los mejores puertos del mundo.
Terminal portuaria de Singapur
Manejó un récord de 622,67 millones de toneladas de carga y 40,9 millones de TEU en 2024
Las ventas de combustible alcanzaron un récord de 54,92 millones de toneladas.
PSA International, que opera los puertos de PSA en todo el mundo, fue nombrada en septiembre
El mejor operador de terminales de contenedores del mundo
Por séptima vez en los premios Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards 2025 en Hong Kong.
Todas las terminales de contenedores de PSA en Singapur eventualmente se consolidarán en el puerto de Tuas. Se espera que el centro único, ubicado en el extremo occidental de Singapur, sea un nodo importante en la industria marítima mundial.
El Puerto de Shanghai ocupó el segundo lugar en el benchmark global después de procesar un récord mundial de 51,5 millones de TEU en 2024.
DMV y Menon Economics dijeron: “Su sólida infraestructura está respaldada por una ubicación estratégica, terminales de aguas profundas y la integración con la base manufacturera de China”.
Mientras tanto, el puerto de Ningbo-Zhushan en la provincia china de Zhejiang ocupó el tercer lugar en “mejoras como terminales automatizadas, conectividad ferroviaria ampliada y eficiencia aduanera optimizada y mayor conectividad”.
Los puertos chinos representarán más del 40 por ciento del tráfico mundial de contenedores en 2024.
Esto se produjo cuando el tráfico mundial de contenedores aumentó a una cifra sin precedentes de 931,8 millones de TEU, según el informe. El rendimiento de contenedores se refiere al número total de contenedores manejados por un puerto en un período de tiempo determinado.
