SINGAPUR – Muchos viajeros afectados por el primer día de cierre de la Línea Este-Oeste (EWL) entre Tanah Merah y la estación Expo y Bedok y Tampines estaban relativamente molestos, aunque algunos todavía desconocían los cambios en el servicio MRT.
En tierra, las cosas transcurrieron en general sin problemas y los viajeros continuaron su viaje en autobuses lanzadera o mediante otras líneas de MRT, ayudados por un ejército de mariscales de multitudes.
Aplicable desde ajuste de servicio
29 de noviembre al 8 de diciembre
. Durante este período de 10 días, quienes viajen a Simei y Tanah Merah pueden tomar el servicio de autobús lanzadera, Shuttle 7, que circula entre las estaciones de Bedok y Tampines. Un segundo servicio, el Shuttle 8, circula entre las estaciones Bedok y Expo.
El transbordador 7 opera cada tres a cinco minutos, mientras que el transbordador 8 funciona cada 10 minutos.
Los trenes lanzadera circulan entre las estaciones de Tampines y Pasir Rees y las estaciones de Expo y del aeropuerto de Changi a intervalos de cinco minutos. Un servicio de tren lanzadera circula entre las estaciones Paya Labor y Bedok a intervalos de ocho minutos.
Estos son Coordinación de servicios para las obras de conexión del EWL existente con el nuevo Depósito Integrado de la Costa Este venir Tras un cierre de tres días entre Tanah Merah y Tampines a partir del 7 de diciembre Diciembre 9 en 2024.
El Straits Times habló con los pasajeros en el aeropuerto de Changi, en las estaciones de MRT Expo y Bedok, así como en las paradas de autobús. Fuera de la estación Bedok y Expo La mañana del 29 de noviembre.
Ravin, de 32 años, que estaba esperando abordar un autobús de Bedok a Expo para llegar a su lugar de trabajo en Changi Business Park, dijo que sabía sobre el ajuste del servicio hace aproximadamente un mes. Aprecia el buen arreglo. Para ayudar a los pasajeros Continuar su viaje sin interrupción.
Alex Tay, de 75 años, se dirigía a Eunos desde el aeropuerto de Changi. Operador de fábrica jubilado cuando el no estaba consciente de Pudo encontrar su camino, con ajustes en el servicio y comisarios para ayudar.
El señor Zaini, de 55 años, OMS Viajaba desde Jurong a la exposición del festival de deportes y fitness. Tampoco era consciente D Coherencia en el servicio Pero dijo: “Hasta ahora todo ha sido bastante cómodo, así que no tengo ninguna queja”.
Nicholas Siu, de 42 años, dijo que llegaría a la sala de exposición de muebles donde Trabaja un poco más tarde de lo habitual. Subestimó el tiempo extra de hoy. necesario Pero su viaje se ajustará desde aquí. “¿Supongo que esa no es una opción? Tengo que levantarme más temprano para llegar a tiempo al trabajo”, añadió antes de subir al autobús.
La señora Jin Yuchen, de 20 años, una turista china que acababa de aterrizar en el aeropuerto de Changi, parecía un poco confundida afuera de la estación MRT de Bedok. Dijo que entendió mal las instrucciones y tomó el servicio de transporte desde la estación Expo. En lugar de cambiar a la línea del centro para llegar al centro de la ciudad, BooAgregó que Marshall era muy útil
Se pueden ver señales de luz LED parpadeantes en la estación del aeropuerto de Changi y sus alrededores cuando el ST llega antes de las 8 a.m. del 29 de noviembre. Se transmitieron recordatorios frecuentes para informar a los viajeros. de Ajuste del servicio.
Cuando el tren procedente del aeropuerto de Changi llega a la estación Expo, agentes con bastones LED guían a los pasajeros para que hagan cola para los autobuses lanzadera cerca de la salida de la estación.
El autobús lanzadera Shuttle 8, que trabaja en exposición Y Bedok, a 10 minutos de la llegada del tren. Un alguacil cuando el autobús se detuvo frente a la estación de Tanah Merah. pisar Se debe informar a los pasajeros sobre su estancia en el autobús. a bordo Hasta que Bedok se detenga si diseñado para continuar su viaje en EWL.
El viaje en autobús desde Expo a Bedok dura unos 25 minutos. En la parada de autobús de Bedok, más agentes guían a los pasajeros hasta la estación de MRT.
En el lado opuesto, en la salida de la estación fuera del centro comercial Bedok, los viajeros hacían cola para tomar el servicio Shuttle 8 que los llevaría a la estación Expo en una tienda de campaña tripulada por más alguaciles. También hay un punto de embarque prioritario para personas mayores y usuarios de ayudas personales a la movilidad.
ST observó que el intervalo de llegada del autobús a la parada era de menos de 10 minutos.
Los viajeros hacen cola para tomar el servicio de autobús cerca de la estación MRT de Bedok el 29 de noviembre.
FOTO DE ST: SHINTARO TAY
El presidente de SMRT Trains, Lam Shew Kai, que dirige EWL, dijo que, en consulta con la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA), el operador desplegó 10 veces más mano de obra en las estaciones afectadas para ayudar a los pasajeros y gestionar el flujo de multitudes de forma eficaz.
“Nuestra prioridad es minimizar las molestias a los viajeros mientras se llevan a cabo los trabajos necesarios para conectar la Línea Este-Oeste (EWL) con el nuevo Depósito Integrado de la Costa Este. Apreciamos su paciencia y comprensión durante este período”, dijo el señor Lam.
Lam dijo a ST en la estación Bedok que ajustar el servicio en diciembre por motivos de trabajo significaba que menos pasajeros se verían afectados, como ocurrió durante las vacaciones escolares de fin de año.
LTA estima que 180.000 pasajeros podrían verse afectados por día por el ajuste del servicio de 10 días.
Durante el periodo de suspensión del servicio se trabajan en la conexión de las vías
Nuevo depósito
Además de un nuevo andén en la estación de Tanah Merah.
Las obras en la estación Tanah Merah permitirán que la línea Thomson-East Coast (TEL) opere en dos vías.
Los servicios EWL en dirección este hacia Pasir Ris operarán desde la nueva plataforma a partir del 9 de diciembre.
Los pasajeros que necesiten hacer transbordo entre trenes deben bajarse en el nivel del Centro de Atención al Pasajero antes de llegar a otro andén.
Este es un cambio con respecto a la configuración actual, donde pueden ir al otro extremo del andén para abordar el tren en el aeropuerto de Changi.
El tramo de 14 kilómetros entre las estaciones de Tanah Merah y el aeropuerto de Changi formará parte de una nueva extensión de TEL, que pasará por la Terminal 5 del aeropuerto de Changi en el futuro. D Se espera que la ampliación de TEL esté completa a mediados de la década de 2030, cuando se inaugure la nueva terminal del aeropuerto.
