Según el vehículo de distribución de la Federación Nacional (Fenabrev), publicado el jueves (2) Volkswagen T-Cross Comfortline 2021 Publicación/Volkswagen T-Cross es el SUV mejor vendido en Brasil. VW Utility identificó 65,987 placas en todo el país dentro de los primeros nueve meses de 2021, el Vice-Lider es la Cross Toyota Corolla, que recolecta 51,973 unidades en el período. Vea la lista de los mejores SUV de ventas hasta septiembre de 2025. Volkswagen T-Cross: 65,987 unidades; Toyota Corolla Cross: 51,973 unidades; Hyundai Crit: 51,632 unidades; Honda HR-V: 45,153 unidades; Chevrolet Tracker: 44,809 unidades; Brújula Zip: 42,471 unidades; Fiat Fastback: 41,748 unidades; Nissan patea: 40,588 unidades; Volkswagen Nivas: 37,102 unidades; Fiat Pulse: 33,135 unidades. Alrededor de 2 millones de vehículos nuevos en Brasil, Finfaka 2025 Volkswagen Terra Tercer Perse: Brand Lia More View 5 Puntos positivos y negativos del Royal Enfield Guerrilla 450, y después de la cruz Euris después de la Detroole, la Cross Yaris ha llegado a $ 28,9900 y $ 28,9900. Llegó más tarde. De septiembre a septiembre de $ 2.5, $ 2.5, el Toyota Corolla Cross fue dibujado primero por el segundo mes. En agosto, VW T-Cross aprobó e integra el SUV líder del país. La mayor sorpresa es Nissan Kicks, que tenía un promedio promedio de 5 unidades, y en el noveno mes del año, se vendió en 6.319 unidades y estaba en segundo lugar. Vea la parte inferior de la lista de septiembre. Toyota Corolla Cross: 7,282 unidades; Nissan patea: 6.319 unidades; Hyundai Crit: 5,953 unidades; Chevrolet Tracker: 5,657 unidades; Fiat Fastback: 5,344 unidades; Brújula zip: 5,291 unidades; Honda HR-V: 5.041 unidades; Volkswagen T-Cross: 4.736 unidades; Zip Renegad: 4,547 unidades; Volkswagen Nivas: 4,173 unidades. Brasil Emploca compró alrededor de 2 millones de vehículos nuevos en el tercer trimestre de 2021 y 5,3 autos nuevos. Los datos fueron publicados el jueves (2) por la distribución nacional de vehículos motorizados (Phenabrev). El número incluye automóviles, anuncios ligeros, camiones y autobuses. G1 cuenta con motocicletas separadas e ignora las aplicaciones de la calle. Este es el mejor resultado para Covid -19 en 2019, cuando 2,029,590 se han hinchado. Al mismo tiempo de 2021, el 2,795% era ligeramente altura, cuando 1,5 millones de vehículos nuevos estaban hinchados. El número representa un crecimiento del 17.28% en comparación con 2023, mientras que 1,629,075 vehículos nuevos están hinchados. Consulte a continuación los resultados de la sección. Automóviles 1,411,116 Platinas hasta el tercer trimestre de 2025, aumentan 3.05% contra 2024. 178,548 placas en septiembre, 3.65% más contra agosto; En comparación con septiembre de 2024, el máximo del 4.02% (171,640 unidades). El anuncio ligero 396,322 2025 es hasta el tercer mayor, 4% contra 2024. 52,822 Inplus en septiembre, un aumento significativo en el 25.14% contra agosto; En comparación con septiembre de 2024, el 3.40% (51,083 unidades) aumentó. Camión y autobús 103,081 espacio hasta el tercer trimestre de 2025, reduce el 4.72% contra 2024. 11,895 placas en septiembre, 9.55% más contra agosto; En comparación con septiembre de 2024, una caída del 12.54% (13,600 unidades). La recolección de automóviles comerciales ligeros y ligeros, las principales secciones de la venta, el aumento en el tercer trimestre de 2025 fue de 3.26%. La proyección de Fenabreves de 2025 se revisó en octubre, y el crecimiento del pronóstico de acuerdo con las ventas adjuntas a 2024 y 2025 disminuyó en un 5% a 3%. La unidad de 2,559,345 se hinchará, antes de eso, la estimación era de 2.765.906 vehículos. Ver otras categorías: Automóviles y anuncios de luz: 3% Alto (2,484,740 a 2,559,345); Camión: 7% de caída (de 127,593 a 113,552); Bus: Alto 6% (de 27,675 a 29,336). La revisión a la baja de la proyección de crecimiento en 2025 está relacionada con las circunstancias internacionales y nacionales, así como con la reducción de las ventas de camiones, además de la ansiedad. “La competencia en el país es intensa. Con bajas tasas de interés, ventas de automóviles y crecimiento de publicidad ligera será más fuerte: será más del 5% del año que adivinamos a principios de año. El funcionario ejecutivo agregó:” Los clientes que pueden comprar un automóvil incluidos en la reducción de IPI para vehículos sostenibles generalmente dependen del crédito. Por lo tanto, las tasas de interés se deciden “, agregó el ejecutivo.
