Cinco controladores de tráfico aéreo que trabajaban en la noche de la colisión fatal entre un avión y helicóptero sobre Washington corriente continua han sido cuestionados sobre su papel en el accidente.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) continúa investigando la tragedia del miércoles por la noche después de los primeros en responder finalmente sacó los 67 cuerpos del río Potomac.

Los cinco empleados que trabajaban en la Torre de Control en el Aeropuerto Nacional Reagan en la noche de la colisión han sido entrevistados por la NTSB en un esfuerzo por reconstruir lo que salió mal.

Investigadores están desarrollando una línea de tiempo detallada del bloqueo y la compilación de datos de vuelo y comunicaciones entre los controladores de tráfico aéreo y el jet y el helicóptero.

Dos empleados de la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington han sido Detenido por un video filtrado de la tragedia.

El avión, que transportaba a 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación, se acercaba a la pista cuando era golpeado por un helicóptero del ejército de Black Hawk que realiza un vuelo de entrenamiento.

Las imágenes del incidente extraordinario rápidamente se volvieron virales, provocando teorías de conspiración frenética en línea.

Ese video se filtró a CNN Por dos miembros del personal en el aeropuerto, las autoridades ahora dicen, según ABC.

Se han cuestionado cinco controladores de tráfico aéreo que trabajaban en la noche de la colisión fatal entre un avión y helicóptero sobre Washington DC (en la foto: una torre de control de tráfico aéreo)

Se han cuestionado cinco controladores de tráfico aéreo que trabajaban en la noche de la colisión fatal entre un avión y helicóptero sobre Washington DC (en la foto: una torre de control de tráfico aéreo)

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) continúa investigando la tragedia del miércoles por la noche después de que los socorristas finalmente lograron sacar los 67 cuerpos del río Potomac.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) continúa investigando la tragedia del miércoles por la noche después de que los socorristas finalmente lograron sacar los 67 cuerpos del río Potomac.

El dúo ha sido acusado de violación de computadora por supuestamente hacer la copia no autorizada de los registros de la Autoridad de Aeropuertos.

Mohamed Lamine Mbengue, 21, de Rockville, Marylandfue arrestado el 31 de enero por la violación. Fue contratado en el Centro de Detención de Adultos del Condado de Arlington, pero luego liberado.

Luego, el domingo, Jonathan Savoy, de 45 años, de Upper Marlboro, Maryland, fue arrestado por el mismo incidente. Fue liberado en una citación por un magistrado.

La NTSB reveló que los datos preliminares mostró lecturas contradictorias sobre sus altitudes En el momento de la colisión catastrófica.

Los datos de la grabadora de vuelo del avión de pasajeros mostraron su altitud como 325 pies, más o menos 25 pies, cuando el accidente ocurrió el miércoles por la noche. Sin embargo, los datos en la torre de control mostraron el helicóptero Black Hawk a 200 pies en ese momento.

Una gran parte del fuselaje del avión dañado se levanta del río Potomac durante los esfuerzos de recuperación después de que el choque de American Airlines el 03 de febrero de 2025 en Arlington, Virginia

Una gran parte del fuselaje del avión dañado se levanta del río Potomac durante los esfuerzos de recuperación después de que el choque de American Airlines el 03 de febrero de 2025 en Arlington, Virginia

La discrepancia de 100 pies aún no se ha explicado, pero si el impacto ocurrió a 325 pies, el accidente habría ocurrido bien en la mayor parte de la altitud máxima permitida de 200 pies para helicópteros en el área.

Los investigadores esperan reconciliar las diferencias de altitud con los datos de la caja negra del helicóptero, que está tomando más tiempo para recuperar porque se anetó después de que se sumergió en el río Potomac. También dijeron que planean refinar los datos de la torre, lo que puede ser menos confiable.

Si bien los restos de las 67 víctimas, 64 del avión y tres soldados que estaban en el helicóptero, ahora han sido sacados del río, el médico forense principal todavía está tratando de identificar positivamente a una persona.

La noticia se produjo cuando los equipos trabajaron para tratar de recuperar la cabina y otras partes del avión del río Potomac. Las autoridades dijeron que su trabajo podría depender del viento y las condiciones de marea en el río donde se estrelló el avión.

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