Una de las mayores preocupaciones sobre comprar un automóvil eléctrico usado es cuánto durará la batería.

Sin embargo, las cifras oficiales muestran que hay muchos EV de alto kilometraje en uso en las carreteras de Gran Bretaña hoy en día que podrían disipar algunos de estos miedos.

Ese es particularmente el caso con Teslas. Según un informe el año pasado, se conducen más de 309 Teslas con más de 200,000 millas en el reloj, y más de 5,300 han superado los 100,000.

Increíblemente, un Modelo S ha cubierto casi 700,000: el equivalente de la conducción teórica alrededor del mundo 28 veces, Leaseloco reveló en octubre después de haber analizado los datos de MOT.

Un cheque rápido de Auto Trader en el momento de la publicación revela que ocho Teslas se anuncian actualmente a la venta en todo el país con más de 150,000 millas en el odómetro, con un precio de entre £ 10,000 y £ 25,000.

¿Pero serías lo suficientemente valiente como para considerar comprar uno?

Bueno, hay una bonificación financiera muy significativa si compra un Tesla mayor con alto kilometraje, y significará costos de funcionamiento increíblemente bajos durante la duración que posee …

¿Deberías comprar un Tesla de alto kilometraje? Todavía son bastante caros, pero los ejemplos más antiguos pueden tener un beneficio de ahorro de costos muy grande

¿Deberías comprar un Tesla de alto kilometraje? Todavía son bastante caros, pero los ejemplos más antiguos pueden tener un beneficio de ahorro de costos muy grande

El surgimiento de los Teslas de alto kilometraje

Las cifras oficiales en poder de la Agencia de Normas de conductor y vehículo (DVSA) muestran que hay un Modelo S que tenía Registró 697,744 millas cuando fue para su prueba MOT más reciente.

Esto es dinero cree que este automóvil en particular es probablemente un taxi o un vehículo de alquiler privado utilizado para las carreras en el aeropuerto, lo que explica su uso monumental.

Es un logro notable dado el Modelo S lanzado de Tesla, su primer EV en el Reino Unido, en el Reino Unido hace solo una década en el verano de 2014.

Y está lejos de ser solo para recoger los números de seis cifras grandes en el odómetro.

El análisis del sitio web de arrendamiento de automóviles encontró cinco Teslas Model S en las carreteras del Reino Unido que han registrado más de medio millón de millas.

El segundo Tesla más utilizado, otro modelo S, tiene 564,860 millas en el reloj, sugieren los registros de DVSA.

Con una sola carga, la última versión del Modelo S cuenta con un rango de hasta 405 millas (dependiendo de la especificación), suponiendo que no hay degradación con el tiempo.

Número de variantes de Tesla con más de 100k millas en el reloj, según DVSA Records

Modelo S: 4,073

Modelo X: 491

Modelo 3: 807

Roadster: 6

Fuente: Análisis Leaseloco de estadísticas de DVSA en octubre de 2024

Según este rango, el propietario de 700,000 Tesla habría cobrado al menos 1,723 veces desde que compraron el automóvil.

Sin embargo, las variantes anteriores del Modelo S ofrecían rangos más cercanos de alrededor de 285 millas, lo que significa muchas más conexiones con la red.

Lo que no está claro en los registros de DVSA es si alguno de estos Teslas de alto kilometraje ha reemplazado sus baterías originales bajo garantía.

Y no solo los Teslas del Modelo han tenido un mayor kilometraje.

Hay 807 modelo 3 en Gran Bretaña con más de 100,000 en el reloj y 491 Modelo XS.

Increíblemente, dado que hay menos de 30 roadsters de Tesla registrados en Gran Bretaña, seis de estos tienen más de 100k en el odómetro, sugieren los registros de DVSA.

La Tesla registrada en el Reino Unido de mayor kilometraje es un Modelo S que tiene 697,744 millas. Ese es el equivalente de conducir teóricamente alrededor del mundo 28 veces

La Tesla registrada en el Reino Unido de mayor kilometraje es un Modelo S que tiene 697,744 millas. Ese es el equivalente de conducir teóricamente alrededor del mundo 28 veces

¿Como un gran kilometraje confiable?

La percepción general es que los autos eléctricos deberían, en teoría, ser más confiables que los modelos de gasolina y diesel debido a que tienen menos partes móviles en la transmisión.

Sin embargo, todavía no hay un estudio concluyente para mostrar cuánto tiempo dura una batería en función del uso promedio con el tiempo.

Esto se debe principalmente a que los EV permanecen en su infancia, y sería injusto juzgar la vida útil de la batería al acelerar artificialmente el kilometraje conducido y el volumen de cargas, porque esto tiene un impacto negativo del rendimiento de la batería y, por lo tanto, proporciona resultados poco realistas.

Sin embargo, las encuestas recientes de conductores han sugerido que Tesla es muy medio en términos de confiabilidad, ¿con qué automóvil? Clasificación 15 de 31 marcas en su última encuesta.

Sin embargo, esto solo analiza los vehículos de hasta cinco años y, por lo tanto, es poco probable que incluya los Teslas de alto kilometraje como los más de 150,000 ejemplos a la venta hoy.

Como referencia, el Model Y fue nombrado el EV más confiable de todos en el informe más reciente de What Car? Solo el 4 por ciento de los conductores dijeron que se han visto obligados a lidiar con una falla en los 24 meses anteriores de propiedad.

Electrics que no son de drivetrain y los ataques SAT fueron las únicas áreas problemáticas, y en volúmenes muy pequeños.

En comparación, el 27 por ciento de los propietarios del Modelo 3 de Tesla dijeron que habían experimentado problemas durante el mismo período. Esto fue Principalmente con la carrocería, el sistema eléctrico y los problemas de suspensión.

Cuando Tesla llegó por primera vez al Reino Unido en 2014, ofreció a los clientes sobrealimentados ilimitados gratuitos de por vida. Encuentre un ejemplo temprano de un modelo S y este acceso de carga gratuito podría ser transferible

Cuando Tesla llegó por primera vez al Reino Unido en 2014, ofreció a los clientes sobrealimentados ilimitados gratuitos de por vida. Encuentre un ejemplo temprano de un modelo S y este acceso de carga gratuito podría ser transferible

La gran ventaja de comprar un Tesla mayor de alto kilometraje …

Cuando Tesla llegó por primera vez al Reino Unido en 2014, muchos clientes recibieron ventajas adicionales para convencerlos de que le dieron la espalda a los motores de combustión. Y el más grande de todos fue la oferta de sobrealimentación ilimitada gratuita para la vida.

Esto proporcionó a los clientes un acceso sin costo a la red de dispositivos de la marca, lo que significa que nunca tienen que pagar un centavo para cargar las baterías en un punto de carga suplicada por Tesla.

Y algunos de los primeros ejemplos de Tesla Model S vinieron con un boleto de oro, sobrealimentada gratuita que era transferible con el automóvil a los futuros propietarios.

Sin embargo, debe verificar el estado cuidadosamente. Con el tiempo, Tesla incorporó promociones similares para modelos específicos o clientes que hicieron una referencia que podría usar puntos contra la carga gratuita.

Todas las versiones del primer automóvil convencional del Modelo S – Tesla se venden en Gran Bretaña – han visto alguna forma de sobrealimentación gratuita, al igual que algunos clientes del Modelo X.

Sin embargo, la sobrealimentación ilimitada gratuita no se ha transferido a los próximos propietarios desde 2017, ya que Tesla buscó cosechar el beneficio financiero de la popularidad de sus EV.

Como tal, las primeras actuaciones del Modelo 3 (2018-2019) se vendieron con Supercargación ilimitada gratuita para la vida del automóvil, pero solo para el propietario original sin la opción de transferir a un nuevo guardián cuando se vendió el EV.

Todas las versiones del Modelo S han visto alguna forma de sobrealimentación gratuita de Tesla, al igual que algunos clientes del Modelo X

Todas las versiones del Modelo S han visto alguna forma de sobrealimentación gratuita de Tesla, al igual que algunos clientes del Modelo X

Se registrará un Tesla Model S con sobrealimentación ilimitada gratuita transferible antes de abril de 2017. Deberá tener el código SC01, que puede consultar con el vendedor y Tesla directamente

Se registrará un Tesla Model S con sobrealimentación ilimitada gratuita transferible antes de abril de 2017. Deberá tener el código SC01, que puede consultar con el vendedor y Tesla directamente

Si puede obtener un Tesla de alto kilometraje con sobrealimentación ilimitada gratuita, podría ahorrarle cientos de libras al año.

Deberá verificar el código de opción en los modelos previos a abril 2017 para averiguar si tienen acceso de sobrealimentación ilimitado gratuito transferible.

El código ‘SC01’ es el que necesita buscar.

Esto proporciona sobrealimentación ilimitada gratuita transferible al siguiente propietario a través de una venta privada.

Los vendedores probablemente harán un gran punto de tener el código SC01, ya que hará que su Tesla sea más atractivo para los compradores potenciales.

También puede pedirles que prueben que tengan el código iniciando sesión en su cuenta Tesla donde la información estará disponible bajo la opción ‘Especificaciones y garantía’.

Sin embargo, la mejor manera de verificar si un Tesla tiene esto disponible es consultar directamente con el fabricante.

La garantía de la batería en Teslas es de 8 años o de 100,000 a 150,000 millas, lo que ocurra primero

La garantía de la batería en Teslas es de 8 años o de 100,000 a 150,000 millas, lo que ocurra primero

¿Cuánto tiempo dura una garantía de batería Tesla?

El gigante EV de EE. UU. Dirigió por Elon Musk ofrece una garantía de la unidad de batería y unidad durante ocho años o de 100,000 a 150,000 millas, lo que ocurra primero.

La garantía garantiza que la capacidad de la batería será de al menos un 70 por ciento durante el período de garantía.

Si la batería degrada más del 70 por ciento dentro del período de garantía, Tesla la reemplazará con una batería que cumple con el límite del 70 por ciento.

Como tal, muchos Teslas de alto kilometraje más antiguos estarán fuera de esta ventana de garantía, que es algo que deberá considerar seriamente antes de comprar.

Musk tuiteó en 2019 que una batería de Tesla debería durar de 300,000 a 500,000 millas.

Si eso es cierto, hay 54 Teslas en el Reino Unido con entre 300,000 y 500,000 millas en el reloj que podrían deberse una nueva batería, otorgada que aún no han reemplazado la unidad original.

Esto significa que cinco Teslas en el Reino Unido han excedido la predicción de Elon si aún no han tenido una batería de reemplazo.

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