Dieciséis inmigrantes más que entraron ilegalmente al Reino Unido han sido devueltos a Francia esta semana bajo el acuerdo laborista de “uno entra, uno sale”, mientras que cientos más han cruzado el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones.
El Oficina en casa confirmó que los retornos de esta semana habían elevado el número total de deportados bajo el acuerdo a 42.
El controvertido acuerdo que entró en vigor el 6 de agosto fue diseñado por el Partido Laborista para disuadir a los inmigrantes de cruzar.
Sin embargo, en la última semana otros 401 inmigrantes llegaron a Gran Bretaña en pequeñas embarcaciones.
Desde que el tratado entró en vigor, el Reino Unido también ha acogido a otros 23 inmigrantes de Francia.
Forma parte de la ruta ‘hacia dentro’ acordada con el presidente francés Emanuel Macron durante el verano.
Las estadísticas del Ministerio del Interior muestran que entre el martes y el viernes no se registraron cruces de embarcaciones pequeñas.
Sin embargo, a una semana tranquila le siguió un sábado ajetreado en el que 369 personas cruzaron en siete pequeñas embarcaciones.
El número total de migrantes que han cruzado este año hasta el momento asciende a 37.734. Sólo 80 menos que el total de todo el año 2024, que fue de 36.816.
Cientos de inmigrantes más han cruzado, mientras que el Partido Laborista ha logrado devolver solo a 16 en la última semana.
La ministra del Interior, Shabana Mahmood, afirmó: “Durante muchos años, los inmigrantes ilegales entraron en nuestro país sin consecuencias”.
‘Este es el vuelo de regreso más grande bajo nuestro acuerdo histórico con los franceses. Y envía una advertencia a quienes están considerando ingresar ilegalmente a este país: si vienes aquí en una embarcación pequeña, te pueden enviar de regreso.
‘Esto es sólo el comienzo: ampliaré estas expulsiones a Francia. Y haré lo que sea necesario para asegurar nuestras fronteras.’
Sir Keir Starmer descartó el acuerdo de asilo de los conservadores en Ruanda –que estaba diseñado para disuadir los cruces y salvar vidas– como uno de sus primeros actos en el cargo.
Sin embargo, el secretario del Interior en la sombra, Chris Philp, calificó anteriormente el tratado como una “estafa masiva”.
Dijo: ‘El Partido Laborista está estafando al público británico.
“Desde que el acuerdo entró en vigor, más de 10.000 inmigrantes ilegales han cruzado el Canal de la Mancha y los laboristas han eliminó apenas 26.
‘Esto obviamente no disuadirá a nadie.
Una gran cantidad de pequeñas embarcaciones utilizadas por personas que se cree que son inmigrantes, fotografiadas en un almacén en Dover, Kent.
“Necesitamos abandonar el Convenio Europeo de Derechos Humanos, que nos permitirá deportar a personas en unos días; esto sería un verdadero elemento disuasivo.”
El acuerdo laborista ha tardado en despegar después de estar sumido en dificultades legales e incluso cuando esté en pleno funcionamiento se espera que sólo expulse a unos 50 inmigrantes por semana.
También se reveló esta semana que el Ministerio del Interior Tiene sólo 12 empleados trabajando en el acuerdo de devoluciones..
Martin Hewitt admitió ante el comité selecto de asuntos internos de la Cámara de los Comunes el pequeño tamaño del equipo dedicado a trabajar en el acuerdo, informa The Times.
Hizo hincapié ante los parlamentarios en que “muchas otras personas” también están involucradas en el proceso.
El funcionario señaló al personal que procesa a los inmigrantes seleccionados para su expulsión en el centro de Manston en Kent.
También destacó los del centro de detención de inmigrantes de Heathrow, donde se retiene a los inmigrantes antes de ser deportados a Francia.
Y en total, más de 5.000 funcionarios del Ministerio del Interior y de la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA) están trabajando en la crisis de las embarcaciones pequeñas.
Por cada uno de ellos, Gran Bretaña concede asilo a otro que ha llegado de Francia, según el plan acordado por el primer ministro Sir Keir Starmer y el presidente francés Emmanuel Macron (en la foto de la cumbre de julio).
El Comando de Seguridad Fronteriza, la agencia de control de inmigración que dirige Hewitt después de su nombramiento hace un año, financia alrededor de 1.000 de ellos.
En lo que va de año, 36.365 inmigrantes han cruzado el Canal de la Mancha, un tercio más que el año pasado por estas fechas.
El récord se estableció en 2022, cuando a estas alturas del año habían llegado 37.099 migrantes.
Hewitt dijo: “Yo, más que nadie, encuentro las cifras frustrantes y realmente desafiantes, y esta cuestión no podría ser más destacada”.
“Pero estoy convencido de que el plan, el tipo de plan de espectro cruzado que tenemos en marcha, es un plan que dará resultados, pero debemos seguir impulsando y cumpliendo ese plan”.
También expresó al comité su frustración porque el plan también se ha visto afectado por otras dificultades.
El funcionario dijo que dificultades burocráticas y legales han impedido que los agentes de policía franceses comiencen a interceptar pequeñas embarcaciones a hasta 300 metros de la costa.
Explicó que la fuerza todavía está recibiendo capacitación especializada para asegurarse de que no sean responsables de las muertes que ocurran en el proceso.
Aunque el primer ministro Sebastien Lecornu fue reelegido tras su dimisión, sobreviviendo a dos votos de confianza, el ministro del Interior, Bruno Retailleau, que impulsó los cambios en la frontera, ha sido sustituido.
El gobierno francés había prometido que a finales del verano los agentes estarían interceptando botes.
Pero actualmente, no pueden intervenir legalmente una vez que los barcos están en el agua a menos que los pasajeros pidan ser rescatados.
Los retrasos en la implementación también se deben al sindicato de policía francés, que ha solicitado mejores equipos y protección.
Hewitt dijo que la prevención de los cruces será más fácil una vez que los agentes puedan intervenir.
Pero cuando el comité de los Comunes le preguntó al respecto, dijo: “esperamos que se implemente”.
El comandante continuó: “El presidente Macron se refirió a esto en la cumbre de julio cuando habló con el primer ministro, por lo que es frustrante que se haya tomado el tiempo necesario… la inestabilidad política, claramente, ha sido un telón de fondo”.
El comandante de seguridad fronteriza de Gran Bretaña, Martin Hewitt, admitió ante el comité selecto de asuntos internos de la Cámara de los Comunes el pequeño tamaño del equipo dedicado a trabajar en el acuerdo. En la imagen: agentes de policía franceses toman fotografías de inmigrantes que suben a un pequeño barco hacia Gran Bretaña desde Francia el 19 de septiembre de 2025.
Explicó el aumento de la violencia y las muertes en los cruces del Canal de la Mancha por parte de inmigrantes pobres del Cuerno de África que asaltan pequeñas embarcaciones sin pagar el pasaje.
Eritrea fue la nacionalidad más común de los inmigrantes que cruzaron el Canal de la Mancha en el primer semestre de este año, con 3.543 del país haciendo el viaje.
Mientras tanto, Etiopía, Sudán y Somalia estaban entre los ocho primeros.
El director general de operaciones de la NCA, Rob Jones, explicó al comité de la Cámara de los Comunes: “Lo que ha sucedido este año es que la cohorte del Cuerno de África, a través de su comportamiento violento y luego a través de un acuerdo con los contrabandistas, ha aumentado esas cifras, y de eso estamos hablando en términos de heridos y muertes”.
