Para el gasolina duro, el término escotilla caliente eléctrica posiblemente suena como un oxímoron.
Durante décadas, los corredores de niños han disfrutado de la emoción de los autos de rendimiento práctico con motores de gasolina de alta potencia que no rompen el banco en términos de precio de venta.
Estas escotillas calientes ofrecen lo mejor de todos los mundos: rendimiento abrasador, apariencia afilada y un espacio suficiente en la fila de atrás y arrancar para unas vacaciones familiares de quince días hasta el mar.
Pero la marea está cambiando: este año ya ha deletreado el final para Dos escotillas calientes icónicas – El Ford Focus ST y el Honda Civic Type R – ya que las marcas lanzan una nueva generación de EV asados para ser sus reemplazos más verdes.
Algunos tienen un aspecto retro, otros tienen ‘ruidos de motor’ especiales para mantener felices a los escépticos, y todos tienen algunas reclamaciones de potencia serias: estamos hablando de más de 600 CV.
Aquí hay siete escotillas de EV que ya están aquí y están disponibles para ordenar.
1. MG4 XPOWER
Precio: £ 36,745
Rango: 248 millas
El MG4 Xpower fue uno de los primeros hatchbacks de rendimiento de alto perfil, saliendo a la venta al público británico en 2023
Su batería de 64kWh produce 430 CV y el XPower puede hacer el sprint de 0-62 mph en 3.8 segundos, y no le cuesta la Tierra
El MG4 Xpower fue uno de los primeros hatchbacks de rendimiento de alto perfil en llegar al mercado, saliendo a la venta en Gran Bretaña desde 2023.
El Xpower de tracción total ofrece energía a un precio bajo, y en el sector EV eso es muy útil.
Su batería de 64kWh produce 430 CV y el XPower puede completar un sprint de 0 a 62 mph en 3.8 segundos. Tiene control de control de lanzamiento y visualización de modo de seguimiento para entusiastas que desean análisis de datos, desde la distribución de energía hasta el ángulo de dirección e incluso la fuerza G.
También ofrece espacio para una familia de cinco, una bota de 363 litros (más o menos para dos maletas medianas y una de la cabina) y 248 millas de alcance.
2. ABARTH 500E
Precio: £ 29,975
Rango: 164 millas
Todavía puede obtener un Fiat 500 cepático, incluso si desea volverse eléctrico: el ABARTH 500E es una pequeña escotilla caliente y es menos de £ 30k
ABARTH está haciendo un 52 hp 500e que dice que “satisfará su ansia de adrenalina” y “convertirá la sostenibilidad en el rendimiento”
El Abarth es el Fiat 500 con esteroides.
Abarth fue fundada en 1949 por el corredor austriaco Car Carlo Abarth y ganó fama global por sus versiones de carreras del Fiat 500 original.
Hoy, Abarth es parte del futuro EV, lo que hace que los 152 hp 500e que, según dice, “satisfaga su ansia de adrenalina” y “convierta la sostenibilidad en el rendimiento”.
‘The First Electric Scorpion’ tiene el aspecto deportivo típico de Abarth, con nuevos modos de conducción. Y si te preocupa que pierdas la banda sonora de Rorty Abarth, entonces no temas porque el 500E viene con un ‘generador de sonido de Abarth’, evocando el histórico ruido del motor de gasolina Hot Hatch.
En cuanto a las estadísticas, puede hacer de 0 a 62 mph en siete segundos, tiene 152 CV y 235 nm de torque instantáneo. El interior deportivo en el Abarth también es un verdadero ganador.
3. Cupra Born VZ
Precio: £ 44,820
Rango: 366 millas
CUPRA es la marca española que comenzó la historia como la división de asiento de automovilismo de rendimiento, pero fue solo en 2018. Su ZV nacido es una escotilla eléctrica para notar
El ZV nacido no solo tiene 322bhp y un tiempo 0-62 de 5.6 segundos, sino que tiene uno de los mejores rangos de EV de escotilla caliente: 366 millas
CUPRA es la marca española que comenzó la historia como la división de asiento de Motorsport Performance, pero se convirtió en su propia marca independiente en 2018.
Ahora, el fabricante de automóviles con sede en Barcelona está trayendo su deportividad a los autos eléctricos (así como la combustión) y ninguno más que el VZ nacido.
La escotilla caliente eléctrica ofrece diversión seria y mucha potencia para jugar a pequeña escala. Hay 322 CV, 402 nm de torque y un 0 a 62 mph en 5.6 segundos.
Pero, de manera crucial, obtienes una cantidad significativa más de rango que la mayoría de los EV de la escotilla caliente, por lo que puedes hacer largos viajes o incluso vacaciones con familiares y amigos en el VZ nacido sin preocuparte.
4. Hyundai Ioniq 5 N
Precio: £ 65,010
Rango: 278 millas
Una escotilla caliente eléctrica con algún ritmo: el Ioniq 5 N hace 0-62 mph sprint en 3.4 segundos y 601bhp
Sin embargo, no es barato: a partir de más de £ 65k, es una de las escotillas calientes eléctricas más caras que existen
La parte de la escotilla del Hyundai Ioniq 5 N se ha perdido en su logre (el 5 es casi un SUV cruzado), pero la parte caliente ciertamente no lo ha hecho.
Cubre un sprint de 0 a 62 mph en 3.4 segundos y ofrece un asombroso 601bhp. Agregue el control de lanzamiento y el rango decente y es toda una combinación.
El interior tiene asientos de rendimiento, costuras de contraste y relieve, e iluminación del estado de ánimo que hace que se sienta deportivo sentarse. Y sin embargo, conserva un aire sofisticado tanto por dentro como por fuera, y es más clásico que algunas opciones en el mercado.
Sin embargo, es un automóvil muy costoso, por lo que debe realmente como una escotilla caliente o estar preparado para hacer muchas millas familiares para obtener dinero.
5. Alpine A290 GTS
Precio: £ 37,500
Rango: 223 millas
El Alpine A290 es la versión para niños del nuevo Renault 5 y es una de las escotillas calientes de EV más atractivas en nuestra opinión
Recientemente calificó para el nuevo Subvención de coche eléctricoreduciendo £ 1,500 de descuento en su precio OTR también
El Renault 5 ha sido un éxito eliminado, y el Alpine A290 de su marca hermana es la versión acelerada para aquellos que desean más especias.
Con 220bhp, 0 a 62 mph en 6.4 segundos y 300 nm de torque, el A290 es divertido pero no el cohete de bolsillo de este resumen.
Y, sin embargo, es uno de los autos más atractivos de la lista, gracias a algunos de los estéticos de inspiración retro que ha tomado del R5.
Si está buscando una escotilla caliente eléctrica con una dosis de brote francés, esta es su bolso.
6. Mini John Cooper Works Electric
Precio: £ 34,905
Rango: 250 millas
Mini John Cooper Works Electric trae una buena nostalgia y patrimonio pop británico al nuevo mercado de EV Hot Hatch
Es uno de los EV de la escotilla caliente más agresivo, debido al kit del cuerpo, el alerón trasero grueso y las tapas de techo de contraste y el espejo
El Mini aporta herencia al mercado eléctrico de Hot Hatch, y una buena dosis de espíritu británico.
El EV de la rueda delantera logra hacer 0-62 mph en 5.9 segundos y tiene 258bhp.
Es uno de los EV de la escotilla de aspecto más agresivo, debido al kit del cuerpo, el spoiler trasero grueso y el techo de contraste y las tapas de los espejo.
El interior de estilo de modo deportivo tiene una pantalla de información y entretenimiento circular, la primera en el mundo, que mantiene ese diseño mini dial a todos les encanta.
El rango no es estelar, entre 226 y 250 millas, pero no es terrible (similar al alpino), y el tiempo de carga es de poco más de cinco horas por una carga lenta completa.
Pero es impactante conducir y elegante ver, y muestra que todavía hay buena diversión británica de la antigua moda al comprar una escotilla eléctrica.
7. A-208 GTI
Precio: alrededor de £ 35,000 – £ 40,000
Rango: 217 millas
¡El GTI de Peugeot está de vuelta! French Brand ha abofeteado su legendaria insignia en su nuevo E -208 EV: ¿puede ser el sucesor espiritual del 205 GTI?
Este es el peugeot eléctrico inicial para usar la insignia legendaria, y el primero en usar el sello de rendimiento ya que el 308 GTI se suspendió en 2020. Sale a la venta en breve
Peugeot ha confirmado recientemente que su famoso apodo de actuación de tres letras, que es sinónimo de su icónico 205 GTI de los años ochenta y noventa, se ha estampado en una versión mejorada del Peugeot E-208 EV. ¡Sacré Bleu!
Oficialmente es la primera vez que la insignia adorada ha aparecido durante cinco años, desde que el 308 GTI se suspendió en 2020, con entregas que llegarán alrededor de fin de año una vez que los libros de pedidos se abran.
Peugeot ha garantizado el “mejor rendimiento en el mercado eléctrico de la escotilla caliente”, alegando el E-208 GTI acelerará de cero a 62 mph en solo 5.7 segundos.
Si bien el E-208 estándar tiene la opción de una batería de 50 o 51kWh, la fuente de energía para el GTI es una unidad aumentada de 54kWh.
Los jefes de Peugeot afirman que debe devolver 217 millas de rango con un cargo total, aunque estas cifras se basan en mediciones oficiales de laboratorio de economía de combustible y no en la conducción con patas de clubes de un hooligan.
La batería suministra un motor eléctrico de 278 CV, que produce un impresionante par de 345 nm. Gracias a la tracción mejorada de los ajustes del chasis, proporcionará un tiempo de sprint de menos de seis segundos a 62 mph y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 112 mph.
La gran pregunta en boca de todos es cuánto costará el E-208 GTI. Si bien Peugeot aún no ha puesto una cifra firme en la escotilla eléctrica para el mercado del Reino Unido, esperamos que suene entre £ 35,000 y £ 40,000.
