• Los remos de ambos equipos se pusieron en contacto poco después de que se disparó el arma de partida.
  • Árbitro Sir Matthew Pinsent consideró una descalificación dramática para Oxford
  • Pero optó por un reinicio y Cambridge impulsó a casa con un tiempo de 19:25

Oxford escapó por poco de la descalificación de la carrera de botes femeninas después de que los remos de ambos barcos chocaron en el Támesis, lo que condujo a un paro a solo unos segundos.

Árbitro Sir Matthew Pinsent, ex medallista de oro olímpico para Equipo GBlevantó la bandera roja después de que el bote de Oxford atravesó a sus oponentes.

Recibieron una advertencia, pero los dos equipos permanecieron a una distancia conmovedora y finalmente hicieron contacto en los primeros dos minutos.

La remera de Cambridge, Sophia Hahn, fue arrojada de su asiento mientras luchaba para retirar el control del remo y el Pinset detuvo a la carrera antes de cuestionar si descalificar o reiniciar los procedimientos de Oxford.

Finalmente optó por este último y Cambridge recibió una tercera ventaja de una longitud con Oxford Cox Daniel Orton considerado como culpa.

Eso ayudó a Cambridge, dirigido por Cox Jack Nicholas, poder a la victoria con un tiempo de 19:25, llevando su cuenta a 49 victorias en la 79ª edición del evento.

La carrera de botes femeninas se retrasó dramáticamente después de que los remos de ambos equipos hicieron contacto

La carrera de botes femeninas se retrasó dramáticamente después de que los remos de ambos equipos hicieron contacto

Árbitro Sir Matthew Pinsent saludó la bandera roja y consideró descalificar a Oxford

Árbitro Sir Matthew Pinsent saludó la bandera roja y consideró descalificar a Oxford

Cambridge usó la ventaja después del reinicio para poder en casa con la victoria con un tiempo de 19:25

Cambridge usó la ventaja después del reinicio para poder en casa con la victoria con un tiempo de 19:25

El reinicio dramático fue el primero en la carrera de botes desde 2012.

Pinsent le dijo a la BBC: ‘Hubo un choque entre las tripulaciones que detuvieron la carrera. En mi opinión, estaba advirtiendo a Oxford. El choque fue lo suficientemente pesado como para detener la carrera.

‘Había una variedad de opciones. Podrías descalificarlos de inmediato. Eso tuvo la mente, pero también puedes ver, después del reinicio, si afectaba el resultado.

“Estoy convencido de que la mejor tripulación, la tripulación más rápida, ganó”.

Se escuchó a Nicholas desatar una diatriba verbal con clasificación X después de la colisión. Mientras Pinsent agitaba su bandera, el Cox gritó: “¡F ****** Muévalo!”

Las reglas de la carrera del barco indican: ‘Se considerará una falta, cuando después de que cada carrera haya comenzado, habrá cualquier contacto físico entre los barcos, remos o personas de las dos tripulaciones.

‘En el caso de que una falta de falta pueda reclamar, al árbitro, que la otra tripulación sea descalificada.

‘Si la tripulación que hizo el reclamo estaba en su curso adecuado, y la tripulación contra la que se hace la reclamación estaba fuera de su curso adecuado, este último será descalificado a menos que la falta fuera tan leve que no influya en la raza.

“En este caso, la tripulación contra quién se hizo el reclamo solo será descalificado si, en opinión del árbitro, ha invadido seriamente o deliberadamente en el curso de la tripulación que hace el reclamo”.

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