El mercado de financiación de automóviles está sumido en el caos después de que un fallo judicial impactante dejó a los bancos y prestamistas luchando por salvarlo del colapso.
Lloyds Banking Group ha eliminado el pago de comisiones a los distribuidoresdespués de que una sentencia del Tribunal de Apelación dictaminara que los vendedores de automóviles deben informar a sus clientes sobre las bonificaciones, comisiones y honorarios que reciben de los prestamistas.
El mayor proveedor de financiación de automóviles de la calle ha tenido que abolir las bonificaciones a los concesionarios de automóviles mediante un contrato “sin comisión”. Su división Black Horse supervisa 15.000 millones de libras en préstamos.
Se produce después de que tres demandantes ganaran su batalla en el Tribunal de Apelaciones, alegando que habían vendido financiación de automóviles de forma indebida. Decidieron que “un corredor no podía recibir legalmente una comisión de un prestamista sin obtener el consentimiento plenamente informado del cliente para el pago”. CiudadAM informes.
Ha tenido que “actuar rápidamente”, dijo a los analistas su director financiero, William Chalmers, mientras afirmaba que quería seguir prestando.
Lloyds Banking Group ha eliminado sus pagos de comisiones a los concesionarios, después de que una sentencia del Tribunal de Apelaciones dictaminara que los vendedores de automóviles deben informar a sus clientes sobre las bonificaciones, comisiones y honorarios que reciben de los prestamistas. En la foto: foto de archivo
Se produce después de que tres demandantes ganaran su batalla en el Tribunal de Apelaciones, alegando que habían vendido financiación de automóviles de forma indebida. En la foto: foto de archivo
Se unen a personas como Close Brothers, uno de los acusados en el caso del Tribunal de Apelaciones, que han congelado los préstamos mientras se preparan para impugnar la decisión en el corte suprema.
Prestamistas como Mann Island, MotoNovo, V12, Zopa, Close Brothers, Secure Trust Bank y Northridge han dejado de prestar en las últimas 72 horas. El telégrafo informes.
Un comerciante de automóviles de alto nivel dijo concesionario de coches podría arruinar el “Armagedón financiero” para aquellos que dependen de sus comisiones si los problemas no se abordan rápidamente.
El periódico de la industria dijo que las salas de exposición no han podido entregar automóviles porque las compañías de financiación de automóviles se vieron obligadas a dejar de pagar acuerdos ya firmados.
Nueve de cada diez coches los compran los automovilistas a través de financiación para vehículos, informa Autotrader, y se teme que esto pueda afectar gravemente al mercado.
Y la medida podría afectar a las personas trabajadoras que compraron automóviles utilizando los programas y ahora dependen de ellos para hacer su trabajo.
Las acciones de Lloyds han caído casi un 13 por ciento en menos de una semana, mientras los analistas de RBC Capital dicen que la decisión judicial podría terminar costándoles hasta £3.900 millones. el guardián informes.
Stephen Haddrill, Director General de la FLA, comentó sobre la decisión del Tribunal de Apelación sobre casos de financiación de automóviles: “Se trata de una sentencia importante e inesperada, cuyas implicaciones van mucho más allá del sector de financiación de automóviles, lo que la convierte en una cuestión que exige la atención inmediata de la Autoridad de Conducta Financiera.’
