La Fuerza Aérea de EE. UU. ha desatado un misterio cerca de la base ultrasecreta Área 51 después de admitir la FBI estaba investigando un accidente reciente cerca de las instalaciones.
En una declaración del 4 de octubre, funcionarios de la Base de la Fuerza Aérea de Creech en Nevada dijo que un avión “estuvo involucrado en un incidente”, estrellándose en el desierto a sólo millas de la zona restringida alrededor del Área 51 el 23 de septiembre.
La infame base ha estado ligada a la tradición extraterrestre durante décadas, con OVNI investigadores y teóricos de la conspiración que afirman que se han llevado a cabo proyectos gubernamentales secretos en el Área 51 desde la década de 1950.
Si bien la Fuerza Aérea dijo que la nave fue asignada a la base como parte del Ala 432, algunos en las redes sociales señalaron que la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una restricción temporal de vuelos alrededor del área durante una semana entera.
El motivo del cierre simplemente se señaló como “seguridad nacional” sin que la FAA diera otra explicación.
La ubicación de la restricción de vuelo colocó el accidente aproximadamente a 12 millas al este del límite de seguridad alrededor del Área 51, y a unas 24 millas de la propia base.
Sin embargo, la Fuerza Aérea ha revelado que se produjo una actividad aún más extraña después de que el personal militar limpió el sitio, sin dejar nada que el público pudiera encontrar.
Los funcionarios de Creech dijeron que los investigadores encontraron un “cuerpo inerte de una bomba de entrenamiento” y un trozo de un avión no identificado en el mismo lugar del accidente el 3 de octubre, lo que llevó a los militares a involucrar al FBI.
El Área 51, un área de más de 2,9 millones de acres, está ubicada en el campo de entrenamiento y pruebas de Nevada.
La FAA emitió una restricción temporal de vuelo poco después de que la Fuerza Aérea de EE. UU. anunciara el accidente de un avión militar cerca del Área 51.
De acuerdo a la declaración de la fuerza aérealos funcionarios creen que alguien alteró intencionalmente la escena del accidente secreto después de que los militares abandonaron el desierto.
El cuerpo de una bomba de entrenamiento inerte es un explosivo de práctica que no está preparado para explotar.
Mientras tanto, la Fuerza Aérea dijo que la pieza del avión probablemente era un panel de un avión, pero admitió que procedía de un “origen desconocido”.
Joerg Arnu, investigador del Área 51 desde hace mucho tiempo y presentador del sitio web Dreamland Resort, visitó el lugar del accidente el 27 de septiembre y no encontró nada más que un área completamente despejada y varias huellas de neumáticos, probablemente de vehículos militares que peinaron el desierto en busca de restos.
“Realmente destrozaron el suelo, por lo que es imposible encontrar la marca del impacto”, dijo Arnu. en un video tomado del supuesto accidente.
Los investigadores notaron que no quedaban escombros en el área, pero aún podría haber algo bajo tierra, y agregaron que las lluvias del desierto a menudo arrastran objetos ocultos hacia la superficie.
La Fuerza Aérea señaló que “no hay más detalles disponibles en este momento”, pero dijo que no hubo heridos ni muertes durante el incidente inexplicable.
La Base de la Fuerza Aérea Creech está a menos de 60 millas del presunto lugar del accidente y es el hogar del Ala 432, que opera drones armados MQ-9 Reaper, drones furtivos RQ-170 Sentinel y otras naves utilizadas para misiones de inteligencia, vigilancia y combate.
El investigador del Área 51, Joerg Arnu, capturó un vídeo del supuesto lugar del accidente después de que los militares terminaron de recuperar el objeto.
Según se informa, el accidente tuvo lugar a sólo 12 millas del área de seguridad que rodea el Área 51, una base vinculada a encuentros con ovnis durante décadas.
Según el sitio de noticias de defensa en línea The War Zone, los Reapers son el principal tipo de avión alojado en la base y se utilizan para espiar, observar objetivos e incluso disparar misiles desde lejos.
Han estado en uso durante dos décadas y no es raro que se estrellen bajo ciertas circunstancias, incluidos errores del usuario y fallas mecánicas con los drones no tripulados controlados a distancia.
Los teóricos de la conspiración en línea señalaron que sería increíblemente inusual que los funcionarios federales mantuvieran tan secreto el accidente del dron Reaper.
Señalaron que el hecho de que los investigadores federales se presentaran tan rápidamente, buscaran pruebas falsas colocadas y mantuvieran el incidente completamente en secreto durante más de dos semanas eran señales de que el avión no era un dron común y corriente.
Recientemente, el avión ultrasecreto RAT55 de la Fuerza Aérea de EE. UU. también fue visto sobrevolando el Área 51, confirmando los rumores de que el enigmático avión radar operaba desde las instalaciones clandestinas de Groom Lake.
El Área 51 también ha estado involucrada en el desarrollo y pruebas de otros aviones revolucionarios y experimentales a lo largo de los años, incluido el F-117 Nighthawk, el primer bombardero furtivo de Estados Unidos.
