Un ingeniero ferroviario vintage que restauró carruajes para el icónico Orient Express ha demandado con éxito a su antiguo empleador por reclamos que contrató incurable cáncer Después de ser expuesto al asbesto mortal.
Malcolm Gelsthorpe, de 68 años, restauró los carruajes antiguos para el lujoso tren durmiente que Agatha Christie en el Museo de Ferrocarriles de Steamtown, en Carnforth, Lancashire, a principios de la década de 1980.
Más tarde fue diagnosticado con mesotelioma, un cáncer relacionado con el asbesto que afecta el revestimiento de los pulmones, y lanzó un reclamo del Tribunal Superior por una compensación de £ 495,000 contra su empleador final St Hoggs Property Investments Ltd.
El ex trabajador ferroviario, de Mansfield, Nottinghamshire, culpó a ser expuesto al asbesto mientras ‘restauraba los carruajes ferroviarios del período’ por el tren de larga distancia de lujo por su enfermedad terminal.
El juez del Tribunal Superior, el Maestro Roger Eastman, falló a su favor y ahora está en línea por hasta £ 495,000 en daños.
Un ingeniero ferroviario antiguo que restauró los carruajes para Orient Express ha demandado a su antiguo empleador por reclamos que contrajo cáncer incurable después de estar expuesto al asbesto mortal
Malcolm Gelsthorpe, de 68 años, restauró carruajes antiguos para el lujoso tren durmiente hecho famosa por Agatha Christie en el Steamtown Railway Museum, en Carnforth, Lancashire, en la década de 1980
El electricista Mr Gelsthorpe fue empleado en las obras especialistas de restauración ferroviaria vintage entre 1979 y 2023, primero como ingeniero eléctrico, luego en garantía de calidad y salud y seguridad.
En una breve audiencia previa al juicio el mes pasado, sus abogados dijeron que su exposición al asbesto ocurrió mientras trabajaba en los accesorios de madera contrachapada mientras restauraba los “carruajes ferroviarios al estilo de la década de 1920” que “se convirtió en parte de Orient Express”.
En los documentos presentados a la corte, su abogado Peter Cowan dijo que la exposición ocurrió durante sus primeros años allí, mientras trabajaba para Steamtown Railway Museum Ltd.
“La caparazón interior de la mayoría de estos carruajes había sido rociado con asbesto”, dijo.
‘Los calentadores se montaron en tablas de asbesto. Había polvo de asbesto y escombros en armarios eléctricos. Estos materiales a base de asbesto estaban en mal estado.
‘Cuando los calentadores se trabajaron y/o se eliminaron para su reparación, se liberaron cantidades significativas de fibras de asbesto respirables y polvo de los tableros de asbesto y se elevaron en la zona de respiración del reclamante.
‘El reclamante no utilizó equipos de protección respiratoria al realizar estas tareas. No se le instruyó ni se le aconsejó que lo hiciera.
“El mono de trabajo del reclamante se contaminó con el polvo del asbesto, al igual que el mono de otros trabajadores”.
El ex trabajador ferroviario, de Mansfield, Nottinghamshire, culpó a ser expuesto al asbesto mientras “restauraba los carruajes ferroviarios del período” por su enfermedad terminal
El juez del tribunal superior, el Maestro Roger Eastman, falló a su favor y ahora está en la fila por hasta £ 495,000 en daños
El abogado dijo que el Sr. Gelsthorpe había desarrollado mesotelioma maligno y también ‘engrosamiento pleural difuso inducido por asbesto’, una condición que ocurre cuando el revestimiento de los pulmones se vuelve marcado.
‘El reclamante continúa experimentando síntomas angustiantes. Su estado de ánimo es bajo ”, agregó Cowan.
“El pronóstico es para aumentar la falta de aliento, el dolor en el pecho, la debilidad y la dependencia de los demás hasta su muerte como resultado de la enfermedad”.
Gelsthorpe había trabajado para Steamtown Railway Museum Ltd en el momento del trabajo de Orient Express, con su trabajo más tarde transferido a St Hoggs Property Investments Ltd, que heredó la responsabilidad de Steamtown por su empleo.
St Hoggs argumentó que sus antiguos jefes no podían ser culpados por su enfermedad, habiendo traído equipos especializados de eliminación de asbesto y proporcionó PPE.
Pero en una breve audiencia de ‘show causa’ el mes pasado, el Maestro Eastman dictaminó contra la compañía, con daños a ser evaluados.
El caso ahora regresará a los tribunales para una evaluación del monto adeudado en compensación en una fecha posterior, si no se acuerda.
Fuera de la corte, la abogada de Gelsthorpe, Sarah Kennerley-Fawcett, dijo: ‘Steamtown Railway Museum Limited ganó un contrato para reconstruir uno de los trenes Orient Express que se basó en ese depósito.
“El Sr. Gelsthorpe y otros tuvieron que restaurar y reconstruir los carruajes de Pullman que desafortunadamente contenían asbesto”.
El Daily Mail ha estado haciendo campaña para que el asbesto sea eliminado de los hospitales y más de 21,000 escuelas donde se sabe que está presente.
También ha pedido a los ministros que creen una base de datos en línea nacional de edificios no domésticos que lo contienen, por lo que también se puede eliminar.
El servicio Orient Express presentado en la famosa novela de Hercule Poirot de Agatha Christie ‘Murder on the Orient Express’, publicado por primera vez en 1934.
