La policía francesa se está preparando para utilizar redes de 30 metros para atrapar barcos de inmigrantes en el Canal de la Mancha, a pesar de las advertencias de que la táctica es tan peligrosa que podría dejar gente muerta, según los informes.
El nuevo y drástico método surge cuando más de 39.000 inmigrantes han llegado a Gran Bretaña este año en endebles botes, aumentando la presión sobre París para que detenga las salidas desde sus playas del norte.
Presidente Emanuel MacronEl gobierno anunció planes durante el verano para cambiar las reglas marítimas para permitir a los oficiales interceptar embarcaciones en el mar. Pero el plan se retrasó por temor a que las maniobras pudieran terminar en tragedia.
Ahora se ha descubierto que equipos de especialistas de FranciaLa gendarmería marítima ya ha recibido las llamadas “redes de detención”, que se expanden sobre el agua para obstruir las hélices y obligar a los barcos a detenerse.
Una fuente dijo que las redes podrían usarse en la “lucha contra la inmigración ilegal”, junto con operaciones dirigidas a bandas de narcotraficantes.
Según informes de Le Monde y del medio de investigación Lighthouse, se espera que entre cinco y seis equipos de patrulla operen a lo largo de la costa, cada uno respaldado por un buque de la Armada francesa en caso de que se necesite ayuda.
Los documentos de formación de un proveedor afirman que los dispositivos pueden “neutralizar” varios barcos a la vez, ya sea bloqueando sus motores u obligándolos a cambiar de dirección.
Otro documento comercial de la misma empresa se jacta de que las redes pueden utilizarse para “capturar e inmovilizar embarcaciones de alta velocidad”.
La policía francesa se está preparando para utilizar redes de 30 metros para atrapar barcos de inmigrantes en el Canal de la Mancha, a pesar de advertir que la táctica es tan peligrosa que podría dejar gente muerta. En la imagen: un barco de la policía francesa pasa chalecos salvavidas a los migrantes en un bote mientras cruzan el Canal de la Mancha el 25 de agosto de 2025.
El nuevo y drástico método surge cuando más de 39.000 inmigrantes han llegado a Gran Bretaña este año en endebles botes, aumentando la presión sobre París para que detenga las salidas desde sus playas del norte. En la imagen: agentes de policía franceses inspeccionan un pequeño bote desinflado abandonado por personas que se cree que son inmigrantes en la playa de Gravelines.
En la foto: La policía francesa ingresa al agua para intentar detener a los migrantes que suben a pequeñas embarcaciones que habían venido a recogerlos desde más abajo en la costa el 13 de junio de 2025 en Gravelines, Francia.
Pero el funcionario de la guardia costera francesa Rémi Vandeplanque, del sindicato Solidaires Douanes, advirtió que la táctica provocaría pánico en los botes abarrotados y casi con certeza provocaría muertes.
«Normalmente hay al menos 50 personas a bordo, a veces más. Hagas lo que hagas, crearás pánico o angustia, y un día habrá un desastre”, afirmó, añadiendo que “no hay manera de hacerlo de forma segura”.
La mayoría de las muertes en el Canal ocurren ahora cerca de la costa francesa, a menudo debido a ahogamiento o asfixia a bordo de embarcaciones peligrosamente abarrotadas.
Según datos franceses, veintiséis personas han muerto intentando cruzar en lo que va de año.
En una carta enviada el 30 de septiembre, el sindicato Solidaires Douanes calificó los planes de interceptación de “inhumanos” y “absurdos”, advirtiendo que corrían el riesgo de provocar naufragios por los que los agentes podrían enfrentar un proceso penal.
Fuentes del Ministerio del Interior francés admiten que los gendarmes están profundamente intranquilos.
Uno dijo que la policía “quiere garantías” sobre protección legal, mientras que otro insistió “nNingún magistrado aceptará dar carta blanca a la policía.
Durante una reunión de altos funcionarios marítimos el 10 de noviembre, las autoridades acordaron que las interceptaciones sólo podrían llevarse a cabo si los oficiales prueban primero que el barco no es un barco de recreo o de pesca y parece dirigirse a recoger inmigrantes.
Incluso entonces, las muertes aún podrían dar lugar a procesamientos.
La controversia se produce cuando Francia enfrenta una presión cada vez mayor por parte del Reino Unido para que adopte medidas más duras con respecto a las embarcaciones pequeñas.
La financiación británica para la seguridad del Canal se renegociará en marzo y se dice que Londres exige una aplicación más estricta en el mar antes de liberar más dinero.
Los funcionarios franceses dicen que los llamados “barcos taxi” serán los primeros en ser atacados. Estas embarcaciones recorren la costa y se detienen en múltiples puntos para recoger a los migrantes que se sumergen en las olas para abordar, evitando las patrullas policiales en las playas.
Según datos franceses, más del 56 por ciento de las llegadas en lo que va de 2025 viajaron en este tipo de barcos.
