Con la temporada de vacaciones de verano en pleno apogeo, la investigación muestra que más de seis millones de pasajeros están rechazados de los vuelos cada año, incluso si tienen un boleto válido.
La exceso de reserva ocurre cuando las aerolíneas venden más asientos que en realidad en un vuelo, con la esperanza de que un pequeño número de pasajeros no aparezcan.
Pero cuando todos los pasajeros aparecen, esto significa que alguien se queda atrás, y este podría ser tú.
Según un estudio de Go.Compare, que analizó los datos del Autoridad de Aviación Civil (CAA), alrededor de 20.9 millones de personas al año se han visto afectadas por vuelos demasiado reservados.
De ellos, a más de un tercio (32 por ciento) no se les permitía abordar, el equivalente a aproximadamente 6.6 millones de personas cada año.
Cuando se exagera un vuelo, las aerolíneas están legalmente obligadas a proporcionar vuelos alternativos, compensación y asistencia a cualquier viaje afectado.
Entre los viajeros encuestados, alrededor del 84 por ciento, que fueron “superados” de los vuelos pudieron volver a reservar en otro, pero aproximadamente uno de cada seis no tuvo tanta suerte, lo que significa que casi un millón de personas no se quedaron sin vuelo de reemplazo.
De estos pocos pasajeros, casi dos tercios (71 por ciento) dijeron que perdieron dinero como resultado.
Con la temporada de vacaciones de verano en pleno apogeo, una nueva investigación muestra que más de seis millones de pasajeros se alejan de los vuelos cada año, incluso si tienen un boleto válido
Sin embargo, menos de la mitad (44 por ciento) decidió reclamar cualquier cosa en su seguro de viaje.
Ahora, un experto en seguros de viajes en Go.compare insta a los pasajeros a conocer sus derechos en caso de que se vean afectados por vuelos en exceso mientras viajan este año.
Rhys Jones dice: ‘Flight Overbooking ocurre más de lo que nos gustaría pensar, y puede ser un comienzo extremadamente estresante para cualquier viaje para los pasajeros afectados.
‘Si le sucede a usted y no se le permite abordar un avión, lo primero que debe hacer es confirmar con la aerolínea que se le negó el abordaje debido a la exceso de reserva. Obtenga esto por escrito si es posible.
Él recomienda preguntar cómo la aerolínea planea ayudarlo de inmediato, ya sea que lo esté reservando en otro vuelo, cubriendo sus costos o ofreciendo compensación.
Jones agrega: ‘Recuerde mantener todos los documentos relevantes como pases de embarque, comunicaciones de su aerolínea y recibos de alojamiento o costos de comida. Su aerolínea debe compensar estos gastos.
“Sepa que puede quejarse con su aerolínea si es necesario, e incluso, si no se está resolviendo, tome su queja ante la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido o un esquema de resolución de disputas alternativas (ADR)”.
Si bien el seguro de viaje estándar generalmente no cubre la Overbooking, algunas pólizas incluyen una cubierta opcional de ‘interrupción de viajes’, lo que podría ayudar si la aerolínea no ordena el problema. Jones dice que vale la pena revisar los detalles de su política antes de volar.
Según un estudio de Go.compare, que analizó los datos de la Autoridad de Aviación Civil (CAA), alrededor de 20.9 millones de personas al año se han visto afectadas por vuelos en exceso
Viene como Ryanair ha respondido a una pareja que prometió que “nunca volverán a volar con la aerolínea” después de su La decisión de no pagar extra a los asientos de reserva terminó haciendo que se quiten el vuelo.
Scott McCormick y su novia, Helena Boshwick, ambos de 33 años, volarán desde el aeropuerto de Birmingham el 1 de mayo a Palma de Mallorca, España, para un evento de mentalización de gimnasia y descanso de una semana de duración.
La pareja decidió no reservar asientos, que generalmente cuesta entre £ 4.50 y £ 33 por asiento, antes de abordar, ya que no les importaba “sentarse durante el vuelo de dos horas.
Esto puede ser una apuesta, ya que los pasajeros pueden no obtener un asiento al lado de sus compañeros de viaje, o podrían encontrarse encajados entre dos extraños si les han asignado un asiento medio menos deseable.
Y, en este caso, se les ofreció dos vuelos separados por completo, ya que solo quedaba un asiento en el avión en el que estaban.
