La reparación de los baches en las carreteras marcadas de Gran Bretaña costaría £ 17 mil millones, según muestran las cifras.
Y los esfuerzos para reparar la red de transporte de la nación carecen de planificación estratégica y solo equivalen a una solución ‘a corto plazo’, según el informe anual de mantenimiento de la carretera de la autoridad local (ALARM), encargado por la Alianza de la Industria Asphalt (AIA).
La encuesta encontró que una de cada seis millas de la red local de carreteras en Inglaterra y Gales, o 34,600 millas en total, carecerá de ‘integridad estructural’ en cinco años.
Mientras tanto, las proyecciones indican que más de la mitad, o 106,000 millas, de las carreteras locales estarán en mal estado en 15 años.
El informe anual dice que el costo único necesario para llevar la red a una condición que permitiría que se administre de manera rentable es de £ 17 mil millones, un aumento del 16 por ciento.
Los hallazgos se producen a pesar de que £ 20 mil millones se gastan en reparaciones de carreteras en la última década, y un bache se llena en promedio cada 18 segundos durante los últimos diez años.
La reparación de los baches en las carreteras marcadas de Gran Bretaña costaría £ 17 mil millones, según muestran las cifras
El costo estimado para reparar las carreteras en Inglaterra y Gales ha aumentado un 46% en una década, aumentando de £ 11.5 mil millones en 2016 a casi £ 17 mil millones en 2025, según la AIA
El portavoz de transporte conservador Gareth Bacon dijo: ‘Está claro que durante muchos años los gobiernos de cualquier color han descuidado las carreteras de Gran Bretaña.
‘Los automovilistas están obteniendo un trato crudo. Los conductores contribuyen en más de £ 30 mil millones al año en impuestos relacionados con el automovilistas, incluido el servicio de combustible, pero solo una fracción de eso se gasta en mantener nuestras carreteras.
“Si alguna vez queremos salir de este problema, debe haber algunas medidas decisivas”.
David Giles, de la AIA, dijo que casi todos los equipos de autopistas de la autoridad local informaron “sin mejorar su red local durante el último año”. Agregó: “Debe haber un cambio completo en la mentalidad de los compromisos de financiación a corto plazo a a más largo plazo”.
Los hallazgos clave del informe contundente son que los presupuestos de la autoridad local tendrían que duplicarse en los próximos diez años para mantener sus carreteras, lo que equivale a £ 7.4 millones adicionales cada año.
El portavoz de transporte conservador Gareth Bacon (en la foto) dijo: ‘Está claro que durante muchos años los gobiernos de cualquier color han descuidado las carreteras de Gran Bretaña. Los automovilistas están obteniendo un trato crudo ‘
The Daily Mail ha estado haciendo campaña para el fin de la plaga de baches (en la foto), que le está costando a los conductores millones en facturas de reparación
El RAC dice que el informe destaca la ‘miseria continua para los usuarios de la carretera local’ en Inglaterra y Gales.
Su jefe de política, Simon Williams, dijo: “Una vez más, estas figuras pintan una imagen sombría del estado de las carreteras de la nación y confirman lo que la mayoría de los conductores han conocido durante mucho tiempo: que en demasiadas partes del país, las superficies de los caminos simplemente no se ajustan a propósito.
‘La falta de inversión en nuestras carreteras es una economía falsa, ya que solo conduce a mayores costos de reparación en el futuro, algo que las autoridades locales pueden estar mal.
“Mientras tanto, todos los usuarios de la carretera continúan pagando el precio con viajes incómodos, desgloses evitables y facturas de reparación en las que solo incurren porque los baches son muy malos”.
Edmund King, el presidente de AA, agregó: “El Reino Unido no está cerca de salir de esta rutina”.
Está pidiendo al gobierno de Sir Keir Starmer que la cerca de anillo aumente la financiación para reparaciones de carreteras durante un período de cinco años.
El Daily Mail ha estado haciendo campaña para el fin de la peste de bacilos, que le está costando a los conductores millones de facturas de reparación.
Un portavoz del Departamento de Transporte, que es responsable de asignar fondos para el mantenimiento de la carretera, dijo: “Durante demasiado tiempo, este país ha sufrido una plaga de baches, por lo que estamos invirtiendo £ 1.6 mil millones para ayudar a las autoridades locales a resurgir las carreteras locales y fijar el equivalente de hasta siete millones de bosques adicionales durante el próximo año financiero”.
