Se han realizado autopsias a dos víctimas que se ahogaron cuando el superyate Bayesian se hundió el mes pasado en medio de una tormenta inesperada, lo que provocó la pérdida de siete vidas.
El multimillonario tecnológico Mike Lynch, de 59 años, y su hija Hannah, de 18, que debía comenzar en Universidad de Oxford A finales de este mes se encontraban entre los que murieron.
La esposa de Lynch, Angela Bacares, y madre de Hannah, sobrevivió junto con otras 14 personas después de que el barco de 30 millones de libras se hundiera en la costa de la isla italiana de Sicilia en Porticello, cerca de Palermo, el 19 de agosto.
Se realizaron las primeras autopsias al abogado Chris Morvillo y a su esposa Neda, y confirmaron que se ahogaron, dijeron fuentes el lunes.
No se encontraron “signos” de otras lesiones y las autopsias de las otras víctimas continuarán durante el resto de la semana junto con la investigación judicial.
Las primeras autopsias se realizaron al abogado Chris Morvillo y a su esposa Neda (ambos en la foto) y confirmaron que se ahogaron, dijeron fuentes el lunes.
El magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija Hannah, de 18 años, murieron en la tragedia bayesiana cuando el superyate se hundió en la costa de Sicilia.
Judy y Jonathan Bloomer murieron en el Bayesiano cuando se volcó en el agua.
Recaldo Thomas, jefe de cocina del Bayesian, fue la primera persona en ser recuperada tras el hundimiento del yate
Todas las víctimas eran pasajeros a excepción del cocinero del barco, Recaldo Thomas.
Su cuerpo fue el primero en ser recuperado después del hundimiento del yate.
Actualmente, tres miembros de la tripulación están bajo investigación en Italia por presunto homicidio por negligencia múltiple y por causar un naufragio, incluido el capitán James Cutfield.
Cutfield ejerció su derecho a permanecer en silencio cuando fue interrogado por los fiscales el martes, dijeron sus abogados.
Le explicaron que estaba “agotado” y que necesitaban más tiempo para construir un caso de defensa.
Uno de los sobrevivientes del yate bayesiano dijo anteriormente que la tripulación “salvó a quienes pudimos” mientras el barco se hundía.
Matthew Griffiths era una de las 22 personas a bordo del Bayesian cuando fue devastado por una extraña manga marina a solo unos cientos de metros del puerto de Porticello en las primeras horas del 19 de agosto.
El joven de 22 años, que estaba de guardia la noche de la tragedia, dijo a los investigadores que los miembros de la tripulación hicieron todo lo posible para salvar a las personas a bordo del Bayesian, según comentarios informados por la agencia de noticias italiana Ansa.
“Desperté al capitán cuando el viento era de 20 nudos (23 mph). Él dio órdenes de despertar a todos los demás”, dijo Griffiths, citado por Ansa.
“El barco se inclinó y nos arrojaron al agua. Luego logramos salir a la superficie y tratamos de rescatar a los que pudimos”, añadió, describiendo los acontecimientos de la fatídica noche, cuando el Bayesian estaba anclado frente al puerto siciliano.
“Estábamos caminando por las paredes (del barco). Salvamos a quien pudimos, Cutfield también salvó a la niña y a su madre”, dijo, refiriéndose a la pasajera Charlotte Golunski y a su hija de un año. En total hubo 15 sobrevivientes del naufragio.
Hannah (en la foto), de 18 años, debía comenzar en Oxford antes de que la tragedia golpeara al superyate bayesiano.
Una foto proporcionada el 19 de agosto por la Oficina de Prensa de Perini Navi muestra el velero ‘bayesiano’, en Palermo, Sicilia, Italia.
El barco de 30 millones de libras se hundió frente a la costa de la isla italiana de Sicilia en Porticello, cerca de Palermo, el 19 de agosto.
El cuerpo de la joven de 18 años fue encontrado solo en su propia cabina a bordo del superyate después de que se hundiera a 50 metros bajo la superficie del Mediterráneo, dijeron los equipos de rescate.
James Cutfield, un neozelandés de 51 años, estaba a cargo del Bayesian cuando se hundió frente a la costa de Sicilia durante una tormenta.
En la imagen: Hannah con su padre Mike Lynch, quienes murieron en el yate.
El ingeniero jefe Tim Parker Eaton, de 56 años, ha insistido en que “todas las puertas y escotillas estaban cerradas” en el condenado Bayesian antes de una violenta tormenta.
Matthew Griffiths fue una de las 22 personas a bordo del Bayesian cuando fue devastado por una extraña manga marina.
El fiscal Raffaele Cammarano dijo la semana pasada que lo más probable es que el barco haya sido golpeado por un “downburst”, un viento descendente muy fuerte.
Sin embargo, el hundimiento ha desconcertado a los expertos navales, quienes dijeron que un barco como el Bayesian, construido por el fabricante italiano de yates de alta gama Perini, debería haber resistido la tormenta y, en cualquier caso, no debería haberse hundido tan rápido como lo hizo.
Los fiscales de la ciudad de Termini Imerese, cerca de Palermo, han dicho que su investigación llevará tiempo, ya que el naufragio aún no ha sido rescatado del mar.
Actualmente se está investigando si un error humano pudo haber causado el desastre, con afirmaciones de que ‘ojos de buey y escotillas’ quedaron abiertos, lo que provocó que el barco fuera engullido por el agua y se hundiera en solo 16 minutos.
El ingeniero jefe Tim Parker Eaton, de 56 años, originario del Reino Unido, también fue nombrado como uno de los miembros de la tripulación que está bajo investigación.
El señor Parker Eaton, de 56 años, dijo a los fiscales que siguió los procedimientos y se aseguró de que todo estuviera a prueba de agua cuando la tormenta envolvió el yate.
Según extractos de la declaración de Parker Eaton, filtrados a los medios italianos, él insistió en que todas las puertas y aberturas del yate estaban cerradas.
La cámara de seguridad capturó los últimos momentos del superyate bayesiano antes de hundirse bajo las olas
El superyate bayesiano con bandera británica (en la foto) era propiedad del magnate tecnológico Mike Lynch
Los equipos de rescate esperan después de recuperar el cuerpo de Hannah Lynch en la costa de Porticello el 23 de agosto
Los equipos de búsqueda en el lugar del hundimiento bayesiano mientras se preparaban para continuar la búsqueda de Hannah Lynch el 23 de agosto
Dijo: ‘Activé los generadores y la bomba hidráulica del timón’.
Cuando se le preguntó de manera crucial si todos los ojos de buey y escotillas, incluido aquel donde se guardaba el bote auxiliar del yate, estaban cerrados, respondió: “Todo estaba cerrado”.
“Lo único que estaba abierto era la escotilla de la sala de máquinas, que desde mi punto de vista no habría provocado el desastre porque estaba en el otro extremo de donde se hundió el yate”.
Lynch, de 59 años, había invitado a amigos y familiares al barco para celebrar su reciente absolución en un gran caso de fraude en Estados Unidos cuando ocurrió la tragedia a principios de este mes.
El yate de 56 metros (185 pies) fue golpeado por una tormenta cuando estaba anclado frente a Porticello, cerca de Palermo, y se hundió en cuestión de minutos.
Los cuerpos de Lynch, su hija Hannah, de 18 años, y sus amigos fueron recuperados durante los días siguientes en una importante operación de búsqueda.
El fiscal jefe Ambrogio Cartosio, que dirige la investigación, dijo que su equipo considerará cada posible elemento de responsabilidad, incluidos los del capitán, la tripulación, las personas a cargo de la supervisión y el fabricante del yate.
Los investigadores se están centrando en cómo un velero considerado “insumergible” por su fabricante, el astillero italiano Perini Navi, se hundió mientras que un velero cercano permaneció prácticamente ileso.
Los fiscales dijeron que el evento fue “extremadamente rápido” y podría haber sido una “ráfaga descendente”: un viento localizado y poderoso que desciende de una tormenta eléctrica y se propaga rápidamente al tocar el suelo.