Los dueños de negocios británicos han advertido que lucharán para sobrevivir después Donald Trump impuso una tarifa de 10 por ciento de la manta a las importaciones del Reino Unido a Estados Unidos.
Las empresas le han dicho a MailOnline que el mundo está en ‘agitación’ y etiquetó la decisión del presidente de los Estados Unidos de imponer los aranceles generalizados como ‘ridículos’.
Esas ramificaciones ya se sienten en estas costas con personas como Waterstones y Jaguar Land Rover deteniendo órdenes a América.
La librería británica dijo que “no podía aceptar o enviar pedidos a los Estados Unidos, mientras establecemos opciones para cumplir con los nuevos aranceles”.
Sin embargo, los clientes podrían pedir una vez más un título en línea para ser enviado a los EE. UU. Hoy, que viene con un cargo de entrega de £ 13 más £ 1.50 por cada libro adicional.
Mientras tanto, uno de los mayores fabricantes de automóviles de Gran Bretaña suspendió los envíos a los EE. UU. Durante el fin de semana después de que un arancel de importación del 25 por ciento recibió una palmada en vehículos extranjeros.
Jaguar Land Rover, que tiene 38,000 trabajadores británicos, detendrá las exportaciones a Estados Unidos durante dos semanas.
La Federación de Pequeñas Empresas (FSB) también ha emitido una advertencia marcada, diciendo que los aranceles fueron un “gran golpe” a las pequeñas y medianas empresas, ya que el 59 por ciento de los pequeños exportadores del Reino Unido venden a los Estados Unidos.
Las empresas británicas le han dicho a MailOnline sobre su angustia en medio de temores de los Tarriffs de Bombshell de Trump podrían tener un impacto devastador en sus negocios.
Los dueños de negocios británicos han advertido que lucharán para sobrevivir después de que Donald Trump impusiera una tarifa general del 10 por ciento a las importaciones del Reino Unido a Estados Unidos
Waterstones se convirtió en la última compañía británica en detener los pedidos internacionales a América
Waterstones agregó una nota a su página web de información de envío internacional el jueves pasado
Jaguar Land Rover, que tiene 38,000 trabajadores británicos, detendrá las exportaciones a Estados Unidos durante dos semanas
Jennifer Bailey – zapatos de calla
Jennifer Bailey es la propietaria de la marca de calzado de calzado premium especializado y dijo que el mundo se ha sumido en la “agitación” después de que el presidente de los Estados Unidos tomó una decisión “ridícula” que corre el riesgo de enviar empresas y generar una guerra comercial global.
La compañía tiene su sede en el Reino Unido pero fabricada en Portugal, lo que significa que la Sra. Bailey pagará a la banda de la UE más alta de una tarifa del 20 por ciento de las importaciones a los EE. UU.
Más del 50 por ciento de los ingresos de Calla Shoes provienen del mercado estadounidense, que ha estado creciendo desde que la Sra. Bailey estableció la compañía en 2016.
La Sra. Bailey, cuya compañía obtuvo ingresos de £ 1 millón, incluidos £ 600,000 en los EE. UU. El año pasado, le dijo a MailOnline: “Simplemente será una agitación absoluta … Simplemente no puedo permitirme tener el golpe en ese lugar”.
Ella agregó: ‘Es horrible. Siento que el mundo en este momento está tomando los P ** s en términos de lo que nos ha arrojado.
‘He estado en el negocio ocho años y antes que nada que tuvimos Brexitluego tuvimos Covid, y luego tuvimos la guerra, que puso todas las materias primas en un 50 a 100 por ciento.
‘Así que tenemos que aumentar todos los precios de nuestros zapatos para permanecer en el negocio y luego el coste de vida Crisis golpe y ahora esto.
La Sra. Bailey reveló cómo ha contratado más personal gracias al crecimiento de su negocio en los Estados Unidos.
Jennifer Bailey es la propietaria de Specialist Premium Footwear Shops y dijo que el mundo se ha sumido en ‘agitación’
Su compañía tiene su sede en el Reino Unido pero fabricada en Portugal, lo que significa que la Sra. Bailey pagará a la banda de la UE más alta de una tarifa del 20 por ciento sobre las importaciones a los Estados Unidos.
Pero advirtió: “Si ese ingreso no llega, entonces es una proporción demasiado importante de nuestro negocio para no tener un éxito sobre cómo opera el negocio o tener un impacto en el personal que empleo”.
Ella agregó: ‘El año pasado, el mercado estadounidense se hizo cargo de los ingresos que obtuvimos del Reino Unido. Nuestros dos mercados principales son el Reino Unido y los Estados Unidos.
‘Crecimos rápidamente en las redes sociales y obtuvimos un poco de relaciones públicas en Estados Unidos y comenzamos a obtener algún reconocimiento de marca allí.
‘Nuestras ventas estadounidenses realmente comenzaron a aumentar porque nadie hace lo que hacemos en los Estados Unidos. Estamos en un nicho. Simplemente no podíamos permitirnos tomar la mitad de nuestros ingresos que se eliminan de una vez.
La Sra. Bailey dijo que la tarifa marca un “golpe significativo” para su marca, así como para otros gigantes de la moda estadounidense como Nike porque Estados Unidos solo produce alrededor del 1 por ciento del calzado que compran y depende en gran medida de las importaciones.
La Sra. Bailey continuó: ‘Siento que es una decisión ridícula hacer una tarifa general sin comprender realmente lo que Estados Unidos puede producir realmente. Entiendo que es una forma de abrir de repente los canales de negociación con todo el mundo en el comercio y es un shock que los países vengan a la mesa y negocien eso.
“Pero mientras tanto, solo significa que los consumidores estadounidenses solo tendrán que pagar más”.
Los zapatos de cala hacen zapatos de calidad premium y elegantes para mujeres que tienen problemas con los pies.
Los zapatos pueden costar alrededor de $ 300 y la Sra. Bailey teme que sea difícil mantener a los consumidores si tienen que aumentar sus costos en un 20 por ciento a $ 360 para cubrir el aumento de las importaciones.
Ella teme que la tarifa de comercio de importación tenga un impacto similar en el Brexit, donde tuvo que dejar de vender en los Estados Unidos porque se volvió demasiado costoso con las parcelas importadoras.
‘Todavía soy una pequeña empresa al final del día, y simplemente no pudimos lidiar con esto.
‘Los márgenes son más pequeños que la moda y el calzado. La gente no cree que la gente realmente lo aprecie. No es como si estuviera rodando en montones de efectivo. No lo soy.
Paulomi Debnath – Handmade by Tinni
La diseñadora de joyas textiles Paulomi Debnath espera sus ingresos en su compañía Hecho a mano por tinni PLUMMET en un 50 por ciento.
Mientras ella dijo que sus costos aduaneros y de envío podrían aumentar hasta en un 25 por ciento.
“La lucha es real”, dijo a MailOnline.
‘Como el único fundador y fabricante detrás de Handmade by Tinni, una marca de joyería textil audaz y sostenible, el impacto de los nuevos aranceles estadounidenses podría ser profundamente personal y financieramente desafiante.
‘Regularmente envío a los Estados Unidos y colaboro con boutiques independientes que almacenan mis piezas hechas a mano. Estados Unidos ha sido un mercado creciente y emocionante para mí, y uno importante para el futuro de mi negocio.
“Si se introducen nuevas tarifas en las importaciones del Reino Unido, aumentaría directamente los costos de envío y aduanas, lo que haría que mis productos sean más caros y menos accesibles para los clientes y almacenistas estadounidenses”.
El diseñador de joyas textiles Paulomi Debnath (en la foto) espera que sus ingresos en su compañía hechos a mano de Tinni se desplomen en un 50 por ciento.
Debnath dijo que ‘la lucha es real’ y que cualquier costo adicional podría obligarla a aumentar los precios en sus productos.
Ella dice que cualquier costo adicional podría obligarla a aumentar sus precios “, lo que corre el riesgo de alejar a los clientes que ya enfrentan altas tarifas de envío internacional”.
Debnath dijo que no puede absorber los costos “inesperados” y “cada venta perdida o pedido cancelado hace que sea más difícil reinvertir en mi negocio, crear nuevos diseños o expandir mi alcance”.
Ella agregó: ‘Lo que se preocupa es que estas tarifas no solo golpeen grandes exportadores, sino que afectan directamente a los creativos solos como yo que están tratando de hacer crecer sus negocios a través de un trabajo honesto y hecho a mano.
‘La presión adicional de los aranceles podría hacer que el comercio se sienta a nivel internacional fuera del alcance de muchos pequeños fabricantes.
“En un momento en que todos estamos tratando de mantenernos resistentes y conectados a nivel mundial, las barreras adicionales como estas pueden ser desalentadoras”.
Martha Keith – Martha Brook
Martha Keith es la propietaria de la firma de papelería con sede en Londres, Martha Brook. Alrededor del 15 por ciento de sus ventas pasan por Estados Unidos y dice que el país es “una de las áreas de crecimiento más grandes de nuestro negocio”.
“Una cosa que actualmente no está clara es cuánto afectará esto directamente a los pedidos de los consumidores, así como a las exportaciones”, dijo.
‘En este momento hay un umbral de’ Di Minimis ‘de $ 800, bajo el cual las empresas no necesitan pagar ningún arancel.
‘Trump está eliminando esto para China como un juicio y la preocupación es que expandirá esto más amplio una vez que haya resuelto cómo implementarlo a través del sistema postal de los Estados Unidos.
‘Incluso si no lo hace, la confusión en torno a esto podría afectar la confianza del consumidor de los estadounidenses que ordenan en el extranjero.
‘En Etsy, por ejemplo, el 40 por ciento de nuestras ventas son de los Estados Unidos, por lo que es un área muy importante de nuestro negocio.
‘En general, este es el peor momento posible para las pequeñas empresas con el aumento de los costos en todos los ámbitos y nosotros se convirtió en un mercado cada vez más importante para exportar con el aumento de los desafíos de enviar a la UE después del Brexit.
“Me alegra que el 10 por ciento no sea mayor, pero la incertidumbre del impacto que esto tendrá es otro desafío que no necesitamos en este momento”.
Martha Keith es la propietaria de la firma de papelería con sede en Londres, Martha Brook. Alrededor del 15 por ciento de sus ventas pasan por Estados Unidos
Mientras tanto, los expertos también advirtieron que las tarifas de Trump no podrían haber llegado en peor momento para la caída de la economía del Reino Unido.
Riz Malik, asesor financiero independiente de R3 Wealth, dijo: ‘La amenaza de los aranceles estadounidenses es un gran golpe para los exportadores del Reino Unido, especialmente la industria automotriz, con Jaguar ya deteniendo los envíos.
‘Si bien Trump es conocido por los repentinos giros en U, la incertidumbre por sí sola es dañina. Para una economía del Reino Unido que ya está bajo tensión, esta última sacudida no podría llegar en peor momento ‘.
Harry Goodliffe, director de HTG Mortgages, dijo: ‘Los aranceles de Trump, combinados con aumentos de seguros nacionales y un aumento mínimo de salario, están apilando la presión sobre las empresas del Reino Unido. Con los costos aumentando en todos los ámbitos, muchos no tendrán más remedio que pasarlos a los consumidores, o peor, tomar decisiones difíciles sobre los trabajos.
‘Es una tormenta perfecta de mayores costos, ventas reducidas y un mercado laboral endurecedor. Ningún negocio será inmune, y los próximos meses serán fabricantes para muchos. Adaptarse rápido o arriesgarse a quedarse atrás.
