Los camioneros franceses han amenazado con bloquear la entrada de mercancías al Reino Unido a menos que los controles para detener la llegada de inmigrantes sean más indulgentes.
La principal federación francesa de transporte se ha quejado de que los controles de la Fuerza Fronteriza para garantizar que los inmigrantes no se esconden en camiones y vehículos pesados franceses son demasiado duros.
La Federación Nacional Francesa de Transportes por Carretera incluso se ha calificado de “víctimas”.
A menos que los controles se hagan menos estrictos, han amenazado con bloquear todas las mercancías que entren en Gran Bretaña desde Francia.
El presidente de la federación, David Sagnard, dijo a los medios locales franceses: “Tengo colegas a los que se les condena a pagar multas a los británicos, que pueden llegar a 12.000 libras (14.482 euros) para el conductor y 12.000 libras para el transportista.
‘Terminamos con conductores que ya no quieren ir a Inglaterra.
‘Los británicos nos imponen una serie de controles, precintos y cables de seguridad. Se debe comprobar todo cada vez que el camión se detiene.
‘Pero los inmigrantes pueden salir adelante durante una desaceleración.
La principal federación francesa de transporte se ha quejado de que los controles de la Fuerza Fronteriza para garantizar que los inmigrantes no se esconden en camiones y vehículos pesados franceses son demasiado estrictos (en la foto: una vista de los camiones esperando para ir al Reino Unido en los ferries fronterizos de Calais)
El año pasado se impusieron multas por valor de casi £10 millones a los transportistas después de que se encontraran inmigrantes (en la foto: los inmigrantes son ayudados a desembarcar por un bote salvavidas del RNLI en Dungeness).
“No podemos ser tratados como lo somos hoy, somos las víctimas”. Los británicos no quieren seguir escuchando las angustias de nuestros miembros. Si continúan, los obligaremos a venir bloqueando la frontera. No llegarán más mercancías a Inglaterra.
Miles de personas todavía hacen el viaje en camión a Gran Bretaña cada año.
Alp Mehmet, presidente de Migrant Watch UK, dijo: ‘Esto es impactante. ¿Qué les da derecho a hacer estas amenazas y demandas?
“No se atreverían a hacer esto.”
El experto en comercio minorista Paul Dyer dijo que tal medida causaría “caos”.
Dijo: “Espero sinceramente que esta sea una amenaza vacía porque causaría caos”. Afectaría gravemente a la economía”.
Los camioneros sorprendidos con inmigrantes se enfrentan a una multa de 10.000 libras esterlinas.
El año pasado se impusieron multas por valor de casi un millón de libras esterlinas a los transportistas después de que se encontraran inmigrantes. El Ministerio del Interior dijo que se impusieron 1.276 sanciones en 2023/24.
Se produce después de que los analistas de la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) revelaran el mes pasado que la asombrosa cifra de 906.000 personas se agregaron a la población del Reino Unido durante el año que finalizó en junio de 2023.
Esto fue 166.000 – o 22 por ciento – más alto que el peaje original de la agencia, que en sí mismo era un máximo histórico.
Los jefes de la ONS aún tienen que actualizar sus estimaciones para las autoridades individuales, lo que significa que los verdaderos niveles de inmigración podrían ser incluso mayores de lo que se pensaba inicialmente.
Los altísimos niveles de inmigración significaron que partes de la capital recibieron hasta 240 residentes más por kilómetro cuadrado el año pasado, lo que ejerció una presión aún mayor sobre la vivienda, las escuelas y el atribulado NHS.
También se ha instado a los ministros a introducir pruebas más estrictas para eliminar a un número cada vez mayor de inmigrantes que se hacen pasar por niños.
Según una ley aprobada por los conservadores a principios de este año, el Ministerio del Interior tiene el poder de realizar controles científicos a quienes cruzan el Canal en bote y afirman ser menores de 18 años.
Los funcionarios pueden utilizar rayos X para inspeccionar los dientes o las manos, piernas y clavículas de los recién llegados para determinar su edad real y garantizar que los adultos no sean tratados erróneamente como niños y colocados en las escuelas.
Pero las pruebas aún no se han utilizado y no está claro si el Gobierno laborista permitirá que se realicen alguna vez, y los funcionarios de inmigración actualmente otorgan a los inmigrantes el beneficio de la duda a menos que el individuo “parezca y actúe como si tuviera mucho más de 18 años”.
La evaluación de la OBR publicada el mes pasado señaló que los datos de visas del Ministerio del Interior que cubren el segundo trimestre de 2024 muestran una caída “brusca”.
Se produce a pesar de que la ministra de Inmigración, Angela Eagle, admitió que una de cada cinco personas que llegan a Gran Bretaña en pequeñas embarcaciones afirma ahora ser un niño y que “ha salido la señal” de que hacerlo significa que pueden “conseguir un mejor trato”.
El secretario del Interior en la sombra, Chris Philp, que sirvió como ministro de Inmigración en la administración de Boris Johnson, dijo al Mail: ‘El Ministerio del Interior necesita implementar urgentemente una evaluación científica de la edad.
‘Inicié este proceso hace cuatro años y las regulaciones entraron en vigor en enero. Los laboristas deben implementarlas inmediatamente ya que somos el único país europeo que no utiliza una evaluación científica de la edad.
“Nuestro sistema es objeto de abusos habituales por parte de inmigrantes ilegales que afirman falsamente tener menos de 18 años. Se trata de un abuso de nuestro sistema, que ejerce presión sobre los servicios y conduce a riesgos de protección cuando los varones jóvenes son colocados en entornos escolares”.
Una alta fuente de fronteras estuvo de acuerdo: ‘Es evidente que la gente está jugando con el sistema.
“Cuando a un hombre de 23 años se le enseña junto con niños de 13, obviamente se produce una pesadilla de protección.
‘Pero los funcionarios que se rigen por las exigencias de la Ley de la Infancia siempre tienen que pecar de cautelosos. Y muchos inmigrantes son muy conscientes de ello.”
