Los londinenses pronto podrán tomar un taxi sin conductor para moverse por la capital, después de que una controvertida compañía de taxis autónomos de California confirmara su lanzamiento europeo para la capital del Reino Unido.

Los servicios de transporte totalmente autónomos de Waymo deberían ofrecerse a turistas, viajeros y público en general en 2026, y no habrá ningún ser humano detrás del volante.

Los taxis autónomos, aclamados a través de una aplicación, serán Jaguar I-Paces totalmente eléctricos, ya que Waymo se asoció con Jaguar Land Rover (JLR) y equipó los vehículos eléctricos con Waymo Driver, el nombre de la tecnología de conducción autónoma de Waymo.

Su llegada a Gran Bretaña se produce después de media década de transportar clientes por Estados Unidos sin un conductor al volante, y la aplicación de transporte actualmente presta servicios en cinco ciudades de EE. UU. y a más de 10 millones de personas desde su lanzamiento.

Se produce después de que el Gobierno anunciara en junio que introducirá pilotos comerciales autónomos en las carreteras de Inglaterra a partir de la primavera de 2026, y las empresas podrán presentar por primera vez servicios de “taxi y autobús” a pequeña escala sin un conductor de seguridad.

La secretaria de Transporte, Heidi Alexander, acogió con satisfacción el anuncio de Waymo y dijo que está “encantada de que Waymo tenga la intención de llevar sus servicios a Londres el próximo año, bajo nuestro plan piloto propuesto”.

Los servicios de transporte totalmente autónomos de Waymo deberían ofrecerse a turistas, viajeros y al público en general en Londres en 2026, y no habrá ningún ser humano detrás del volante.

Los servicios de transporte totalmente autónomos de Waymo deberían ofrecerse a turistas, viajeros y al público en general en Londres en 2026, y no habrá ningún ser humano detrás del volante.

Waymo, propiedad de la empresa matriz de Google, Alphabet, dice que tiene “fuertes vínculos con el Reino Unido”.

Londres y Oxford albergan sus primeros centros de ingeniería internacionales, que incluyen “equipos que avanzan en simulación de circuito cerrado a gran escala, un método de desarrollo estándar para tecnología de conducción totalmente autónoma”.

Esto se alinea con su asociación con JLR; Los I-Paces autónomos equipados con Waymo ya realizan miles de viajes totalmente autónomos cada semana en los EE. UU.

Se supone que el servicio de transporte compartido “apoyará la extensa red de infraestructura de autobuses, metro, bicicletas y peatones de Londres” y “ayudará a lograr las prioridades de transporte de Londres”.

Específicamente. Waymo dice que sus taxis autónomos ayudarán a reducir el número de personas muertas o gravemente heridas en las carreteras de la capital.

Señala sus datos que, según dice, muestran que su tecnología está involucrada en cinco veces menos colisiones que causan lesiones y 12 veces menos colisiones con peatones que causan lesiones en comparación con humanos.

Aunque no convencerá a todos, y muchos ven la conducción autónoma como muy controvertida y peligrosa, los datos de Waymo indican que más de 96 millones de millas recorridas únicamente por pasajeros. Waymo Driver ha estado involucrado en 11 veces menos lesiones graves o accidentes peores que los conductores humanos.

El codirector ejecutivo de Waymo, Tekedra Mawakana, dijo: “Estamos encantados de llevar la confiabilidad, la seguridad y la magia de Waymo a los londinenses.

‘Waymo está haciendo que las carreteras sean más seguras y el transporte más accesible donde operamos. Hemos demostrado cómo escalar de manera responsable el transporte totalmente autónomo y estamos ansiosos por expandir los beneficios de nuestra tecnología al Reino Unido”.

La empresa se asoció con Jaguar Land Rover (JLR) y equipó los vehículos eléctricos con Waymo Driver, el nombre de la tecnología de conducción autónoma de Waymo, para Londres.

La empresa se asoció con Jaguar Land Rover (JLR) y equipó los vehículos eléctricos con Waymo Driver, el nombre de la tecnología de conducción autónoma de Waymo, para Londres.

Waymo es llamado a través de la aplicación y tú mismo inicias el viaje. También puedes controlar la música, la temperatura y los destinos.

Waymo es llamado a través de la aplicación y tú mismo inicias el viaje. También puedes controlar la música, la temperatura y los destinos.

Puede que Londres llegue más tarde a la fiesta de la conducción autónoma que las ciudades al otro lado del charco, pero cada semana en Estados Unidos el servicio de taxi cubre cientos de miles de viajes semanales, con Waymo actualmente disponible en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta.

Junto a Londres en la siguiente etapa de la expansión de Waymo estarán Miami, Washington, Dallas, Denver, Seattle y Nashville. También se están realizando pruebas piloto en Tokio.

En junio, el Departamento de Transporte anunció el primer paso de una Un despliegue más amplio de vehículos autónomos que hará que la Ley de Vehículos Automatizados (AV) se convierta en ley a partir de la segunda mitad de 2027.

El Gobierno estima que ayudará directamente a crear alrededor de 38.000 puestos de trabajo, hacer que las carreteras sean más seguras y mantener al Reino Unido entre los “líderes mundiales en nueva tecnología”.

Waymo a principios de este año llegó a los titulares cuando se encontró en el centro de manifestaciones en Los Ángeles contra las redadas del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) de la administración Trump.

Manifestantes Rompieron las ventanillas de los vehículos, cortaron los neumáticos, los pintaron con lemas anti-ICE y les prendieron fuego.

Obligó al Departamento de Policía de Los Ángeles a recurrir a la plataforma social X, anteriormente Twitter, para advertir a la gente sobre los peligros de prender fuego a los vehículos eléctricos, publicando: “La quema de baterías de iones de litio libera gases tóxicos, incluido fluoruro de hidrógeno, lo que plantea riesgos para los socorristas y las personas cercanas”.

Según los informes, al menos seis vehículos Waymo fueron atacados, lo que provocó que la compañía suspendiera temporalmente las operaciones en el área “por extrema precaución”.

Waymo cubre cientos de miles de viajes cada semana ya en los EE. UU., y actualmente Waymo está en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta.

Waymo cubre cientos de miles de viajes cada semana ya en los EE. UU., y actualmente Waymo está en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles, Austin y Atlanta.

¿Son más caros los taxis autónomos?

Los informes sobre taxis autónomos en los EE. UU. indican que viajar en uno es más caro que los servicios de transporte conducidos por personas.

Recientemente, The Economist dijo que “quizás Waymos sea entre un 20 y un 40 por ciento más caro que Lyft o Uber”.

Alex Bitter, de Business Insider, comparó el costo de su primer viaje con Waymo en San Francisco con el precio de Uber y Lyft, y de manera similar encontró que Waymo era más caro.

Descubrió que un viaje de 12 minutos en Waymo costaba 16 dólares alrededor de las 9.30 a.m., la hora pico de tráfico cuando los precios son tradicionalmente más altos.

En comparación, un UberX le habría costado a Bitter alrededor de $13 y un Lyft (que tenía un descuento cuando lo comprobó) costaba $10.

Bitter escribió que “con una propina del 20 por ciento, el viaje en Uber habría costado aproximadamente lo mismo que en Waymo, pero el viaje en Lyft habría sido unos dólares más barato”.

Esto fue a pesar del hecho de que Waymo no tiene que pagar un costo laboral de conductor humano.

Un portavoz de Waymo dijo a Business Insider que la compañía tiene en cuenta múltiples factores a la hora de fijar el precio de los viajes, como la duración y la distancia del viaje. “Durante las horas de mayor actividad, como las horas punta de la mañana y los fines de semana, los precios pueden ser más altos”.

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