Los conductores “increíblemente peligrosos” están siendo atrapados por la policía que sube hasta cuatro veces el límite de velocidad en carreteras de 30 mph, encontrada hoy una investigación.
Según el RAC, alrededor del 48 por ciento de las fuerzas del Reino Unido capturaron a los conductores superiores a los 90 mph en tales caminos en los 20 meses hasta finales de agosto del año pasado, según el RAC.
La velocidad más alta registrada en las carreteras de 30 mph en el análisis fue de 122 mph en el sur de Yorkshire. Para carreteras de 20 mph, se registró una velocidad máxima de 88 mph en el norte de Gales.
Las carreteras con límites de 20 mph y 30 mph tienen más probabilidades de tener un mayor número de peatones, ciclistas y otros grupos vulnerables, dijeron expertos en automóviles.
La velocidad más rápida detectada en cualquier camino fue de 167 mph en un tramo de 70 mph de la autopista M1 por la policía de Leicestershire.
Y la mayor diferencia entre la velocidad registrada y el límite publicado fue de 161 mph en un estiramiento de 50 mph en dirección este de la A303 en Somerset.
El RAC pidió al gobierno que utilice su próxima estrategia de seguridad vial para abordar las “víctimas evitables” en accidentes que involucran a los conductores a toda velocidad.
Las cifras se obtuvieron a través de las solicitudes de libertad de información a 45 fuerzas relacionadas con el período desde principios de enero de 2023 hasta finales de agosto de 2024.
Unas 40 fuerzas proporcionaron datos, con el 90 por ciento de ellas haber registrado a las personas en carreteras de 30 mph conduciendo a 60 mph.
Los conductores también fueron registrados que viajan por más de 140 mph por 23 de las fuerzas.
| 1 | Policía de South Yorkshire: 122 mph |
| 2 | Policía de Sussex: 113 mph |
| 3 = | Policía de Greater Manchester: 112 mph |
| 3 = | Policía de West Yorkshire: 112 mph |
| 5 | Policía de West Mercia: 106 mph |
| 6 | Constabulario de Lancashire: 104 mph |
| 7 = | Policía de Nottinghamshire: 103 mph |
| 7 = | Policía de Bedfordshire: 103 mph |
| 9 = | Policía de West Midlands: 100 mph |
| 9 = | Servicio de policía de Irlanda del Norte: 100 mph |
| 11 | Policía de Dorset: 97 mph |
| 12 | Policía de Lincolnshire: 96 mph |
| 13 = | Policía de Avon y Somerset: 93 mph |
| 13 = | Policía de Kent: 93 mph |
| 13 = | Police Escocia: 93 mph |
| 16 | Policía de Leicestershire: 92 mph |
| 17 = | Constabulario de Cambridgeshire: 91 mph |
| 17 = | Constabulario de Durham: 91 mph |
| 17 = | Policía de Gwent: 91 mph |
| 20 = | Policía de Essex: 90 mph |
| 20 = | Constabulario de Hampshire: 90 mph |
| 22 = | Policía de Devon y Cornwall: 89 mph |
| 22 = | Policía de Merseyside: 89 mph |
| 22 = | Constabulario de Norfolk: 89 mph |
| 25 | Policía de Staffordshire: 87 mph |
| 26 = | Policía de Northumbria: 85 mph |
| 26 = | Constabulario de Hertfordshire: 85 mph |
| 28 = | Constabulario de Suffolk: 83 mph |
| 28 = | Policía de Warwickshire: 83 mph |
| 30 | Policía de Cumbria: 78 mph |
| 31 = | Constabulario de Cheshire: 77 mph |
| 31 = | Policía de North Yorkshire: 77 mph |
| 33 | Policía de Northamptonshire: 76 mph |
| 34 | Constabulario de Gloucestershire: 74 mph |
| 35 | Policía de Gales del Norte: 72 mph |
| 36 | Policía de Cleveland: 64 mph |
| El RAC obtuvo cifras policiales que muestran las velocidades más altas registradas por las fuerzas del Reino Unido entre el comienzo de enero de 2023 y finales de agosto de 2024. Arriba hay un desglose de las velocidades más altas en las carreteras de 30 mph. La cifra de los datos de Avon y Somerset es correcta hasta el 30 de septiembre de 2024, no el 31 de agosto de 2024 | |
Mientras que la mayoría de estas contravenciones estaban en tramos de autopista de 70 mph, la policía de South Yorkshire registró a un conductor a 146 mph en un tramo hacia el sur de 50 mph de la M1.
Y la policía de Escocia detectó a alguien que conducía a 148 mph en una sección de 60 mph de la A68 en las fronteras escocesas.
Unas 24 fuerzas atraparon a los automovilistas que conducían más del doble del límite de velocidad en carreteras de 20 mph, con siete velocidades de grabación de más de 60 mph.
El portavoz de Safety RAC Road, Rod Dennis, dijo: ‘Aunque estos datos son una instantánea, arroja una luz sobre las acciones increíblemente peligrosas de unos pocos, que están poniendo a los usuarios de la carretera respetuosos de la ley en un riesgo grave.
‘Afortunadamente, la policía estaba disponible para atrapar a estos conductores. No hay lugar para las velocidades muy excesivas que algunas personas están preparadas para conducir.
‘Si bien se registraron algunas velocidades en medio de la noche, cuando el tráfico habrá sido más ligero, este no siempre es el caso, algunos de los conductores más rápidos se registraron en otras horas del día, cuando habían estado compartiendo las carreteras con muchos otros.
‘La velocidad es la principal causa de muertes en las carreteras del Reino Unido. Esperamos con ansias la próxima estrategia de seguridad vial del gobierno que comprenda lo que se puede hacer para reducir tales bajas evitables en las carreteras del Reino Unido ‘.
El RAC señaló que los datos del gobierno que muestran que la velocidad es el factor más importante reportado en las colisiones de carreteras fatales, en el 58 por ciento de las muertes, y en el 43 por ciento de las colisiones de la carretera de todas las gravedades.
Agregó que en 2023, la velocidad contribuyó a 888 muertes y 39,882 colisiones de todas las gravedades.
El jefe de policía Jo Shiner, líder del Consejo de Jefes de la Policía Nacional para la Policía de Carreteras, dijo: “Sabemos que algunos incidentes de repasar el límite de velocidad pueden ser errores o errores genuinos, pero las velocidades citadas aquí son claramente conductores que toman decisiones deliberadas para viajar A velocidades excesivas, poniendo en riesgo a todos.
‘Los límites de velocidad se establecen en función de muchos factores, incluido el diseño de la carretera, lo que hay en el área circundante y teniendo en cuenta donde puede haber usuarios de carreteras más vulnerables. Elegir conducir por encima de esos límites es imprudente, egoísta y completamente inaceptable.
“Todos tenemos la responsabilidad de mantenernos a salvo y hacer todo lo posible para reducir la cantidad de personas muertas y gravemente heridas en nuestras carreteras cada día”.
Las estadísticas de Departamento de Transporte separado (DFT) muestran que 331 personas murieron en accidentes en las carreteras de Gran Bretaña en 2023 en las que un conductor que excede el límite de velocidad era un factor contribuyente.
Este fue al menos un máximo de 10 años y representó el 21 por ciento de todas las muertes de la carretera.
Una encuesta de RAC realizada el año pasado indicó que el 55 por ciento de los conductores creen que existe una cultura entre los usuarios de la carretera del Reino Unido que es aceptable para acelerar, con solo un 23 por ciento en desacuerdo con esta afirmación.
Un portavoz de DFT dijo: “No hay excusa para aquellos que arriesgan la vida de los demás a través del exceso de velocidad, y ya existen sanciones difíciles para los conductores que aceleran”.
‘Si bien nuestras carreteras se encuentran entre las más seguras del mundo, estamos comprometidos a mejorar la seguridad vial, ¡y recientemente relanzamos nuestro pensamiento! campaña con un enfoque en el exceso de velocidad, particularmente en las carreteras rurales.
Thomas Johnson, de 19 años, fue encarcelado en Oxford Crown Court en diciembre pasado por matar a tres de sus amigos después de inhalar gases risas al volante y acelerar a más de 100 mph.
Las imágenes filmadas dentro del automóvil justo antes del accidente en junio de 2023 en Marcham, Oxfordshire, mostraron al grupo riendo y pasando botes de óxido nitroso cuando el automóvil alcanzó velocidades de 100 mph.
Daniel Hancock (izquierda) y Ethan Goddard (derecha), ambos de 18 años, murieron en el accidente el 23 de junio de 2023
Elliot Pullen, de 17 años, también murió en el accidente automovilístico en la carretera en el pueblo de Marcham de Oxfordshire
La encuesta de 2.691 conductores fue realizada por la compañía de investigación en línea95 entre el 23 de marzo y el 15 de abril del año pasado.
En diciembre de 2024, el conductor de 19 años Thomas Johnson fue encarcelado durante más de nueve años por matar a tres de sus amigos después de inhalar gases risas detrás del volante y acelerar a más de 100 mph.
El adolescente conducía un BMW cuando se estrelló contra una farola y un árbol, matando a tres pasajeros, en la A415 en Oxfordshire en junio de 2023.
Una investigación forense encontrada en el momento del accidente, el automóvil viajaba a hasta 87 mph a lo largo del tramo de carretera, donde el límite de velocidad era de 30 mph, y a más de 100 mph poco antes de que Johnson perdiera el control del vehículo.
En el mismo mes, el conductor de exceso de velocidad Shangeeth Sathyanathan, de 20 años, también fue encarcelado durante nueve años después de golpear un automóvil de frente, matando a una persona e hiriendo gravemente a otra en Hockley, Birmingham, en agosto de 2023.
El automovilista conducía un Audi A5 en el lado equivocado de la carretera y alcanzó velocidades de 75 mph en una zona de 30 mph cuando superó dos autos antes de golpear un Nissan Qashqai.
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