- La investigación ha clasificado a las ciudades por su exposición a los gravámenes comerciales de EE. UU.
Las tarifas de Trump tienen efectos de amplia cantidad de alcance en todo el mundo, ya que los principales exportadores de los Estados Unidos fueron abofeteados con aranceles altísimos la semana pasada.
Mientras Se han detenido aranceles por encima del 10 por ciento Durante 90 días, el Reino Unido recibió una tarifa del 10 por ciento para comenzar, así que permanece en la misma situación.
Las ciudades británicas que se espera que se atraviesen de los gravámenes de Trump son Heartlands de fabricación, ya que las áreas cuyas economías locales se basan en la industria que dependen mucho más de las exportaciones a los Estados Unidos.
Es probable que la ciudad de Coventry de West Midlands sea la peor para sufrir, según datos del Centro de Topla de Topla de Centro para Ciudades, como resultado de su posición como el epicentro de la industria de fabricación de automóviles del Reino Unido.
Además de la tarifa del 10 por ciento impuesta a los productos británicos exportados a los Estados Unidos, el Reino Unido también enfrenta un 25 por ciento de carga en automóviles y materiales británicos utilizados para fabricar automóviles.
Coventry es el hogar de la sede de Jaguar Land Rover, con miles trabajando en el sitio. La ciudad fue la ubicación del primer automóvil británico que se fabrica en 1897.
Establecido para sufrir? Coventry, hogar de Jaguar Land Rover, podría ser el golpe duro por los aranceles de Trump
Jaguar Land Rover dijo la semana pasada que estaba ‘promulgando acciones a corto plazo, incluida una pausa de envío en abril’.
Agregó: ‘Nuestras marcas de lujo tienen un atractivo global y nuestro negocio es resistente, acostumbrado a las condiciones cambiantes del mercado. Nuestras prioridades ahora están entregando a nuestros clientes en todo el mundo y abordando estos nuevos términos comerciales de los Estados Unidos.
La ciudad tiene la mayor exposición a las exportaciones de bienes de EE. UU., Con el 22.1 por ciento de sus exportaciones dirigidas hacia los EE. UU.
En comparación, el menos afectado de las 62 ciudades más grandes de Gran Bretaña, York, tiene una exposición de solo 2.7 por ciento.
Edimburgo y Londres también salen como ganadores, con las dos ciudades capitales expuestas por solo 2.9 por ciento y 3.2 por ciento respectivamente.
Esto es en gran parte como resultado de su enfoque en los servicios en lugar de los bienes.
Paul Swinney, director de política e investigación en el Centro de Ciudades, dijo: ‘El impacto directo de las nuevas tarifas comerciales de EE. UU. En el Reino Unido es desigual.
‘Los lugares donde la fabricación representa una mayor proporción de la economía local son los lugares que más dependen de la exportación de productos, incluso para los Estados Unidos.
“Estos incluyen economías locales más débiles con la mayor proporción de empleos en los sectores de servicios altos pagos”.
Detrás de Coventry, Derby será el siguiente más afectado según la investigación, con una exposición del 19.9 por ciento a las tarifas.
La ciudad es conocida por la fabricación de los sectores de producción aeroespacial, automotriz y de trenes, y es el hogar del fabricante de motores a reacción Rolls-Royce.
Mientras tanto, Telford, un centro de fabricación para los sectores automotrices y de defensa, fue el tercer peor de los peores.
La ciudad de Shropshire tiene una exposición estadounidense del 17.3 por ciento de sus exportaciones totales.
Worthing, Blackpool, Hull, Plymouth y Birmingham también se encontraron entre las ciudades más afectadas.
El Centro de Ciudades advirtió que las economías locales que están luchando, como las que son menos productivas, probablemente les vaya peor bajo las nuevas tarifas.
Trump anunció el miércoles que la última serie de aranceles adicionales se detendrá durante 90 días, solo unas horas después de que entraron en vigencia.
Un impuesto general del 10 por ciento permanecerá vigente de manera universal, lo que significa que el Reino Unido aún se verá afectado, mientras que la tarifa sobre Productos chinos se ha superado al 125 por ciento a medida que una guerra comercial aumenta entre las dos naciones.
