Un superyatht de £ 30 millones propiedad de un magnate de comestibles ha sido fotografiado navegando hacia un puerto británico.
El Superyacht de la expedición roja brillante llamada Akula después de la palabra rusa y ucraniana para Shark navegó hacia Bristol el martes por la mañana.
Se entiende que el propietario del barco es Jonathan Faiman, cofundador de minoristas de comestibles Ocadoy un ex banquero de Goldman Sachs.
Su costo no está confirmado, pero el yate construido por los constructores navales italianos Rossinavi en la costa de la Toscana ha sido valorado anteriormente en alrededor de £ 30 millones.
Con un peso de alrededor de 1,242 toneladas, la nave se describe como “un yate de expedición privada de lujo diseñado con tecnologías de vanguardia, asegurando una seguridad incomparable y un rendimiento excepcional de marea”.
El yate incluye cuatro camarotes de invitados, un gimnasio, sala de masajes, sauna y piscina con calefacción, y más de 550 metros cuadrados de cubierta abierta.
El bote de 59.4 m de largo puede alcanzar una velocidad máxima de 15.5 nudos y puede contener a 10 invitados y 13 miembros de la tripulación por hasta 30 días en el mar.
También está diseñado para apoyar a los científicos con sus actividades de investigación, incluidas en oceanografía, biología marina y arqueología marina.
El Superyacht de la expedición roja brillante llamada Akula después de la palabra rusa y ucraniana para tiburones navegó hacia Bristol el martes por la mañana
Se cree que el propietario del barco es Jonathan Faiman, cofundador de los minoristas de comestibles Ocado, y un ex banquero de Goldman Sachs
El costo de TS no está confirmado, pero el yate construido por los constructores navales italianos Rossinavi en la costa de la Toscana ha sido valorado anteriormente en alrededor de £ 30 millones
La nave se describe como “un yate de expedición privada de lujo diseñado con tecnologías de vanguardia, garantizando una seguridad incomparable y un rendimiento excepcional de mantenimiento de marítimo”
El yate incluye cuatro camarotes de invitados, un gimnasio, sala de masajes, sauna y piscina con calefacción, y más de 550 metros cuadrados de cubierta abierta
También está diseñado para apoyar a los científicos con sus actividades de investigación, incluidos en oceanografía, biología marina y arqueología marina.
Registrado en las Islas Caimán, se cree que el yate se dirige hacia el norte desde su amarre invernal en Portsmouth, antes de que su propietario se embarque en un viaje de apoyo de investigación científica este año.
El propietario le dijo a Boat International en enero que el viaje llevaría a la tripulación a Escocia, las Islas Feroe, Noruega, Islandia, Groenlandia y la costa este de los Estados Unidos, “apuntando al Caribe y, en última instancia, América Central”.
Steiner, de 56 años, fue a la Escuela de Aske de Haberdashers en Elstree, Hertfordshire, antes de leer economía, finanzas y contabilidad en la Universidad de Manchester.
Trabajó como comerciante de bonos para Goldman Sachs en Londres, Nueva York y Hong Kong durante ocho años antes de dejar de lanzar Ocado en 2000.
El empresario tuvo la idea después de leer sobre una compañía de entrega de comestibles que se declaró en quiebra en los Estados Unidos. Él creía que el concepto prosperaría en el Reino Unido, donde la densidad de población es mucho mayor.
Según las últimas cifras, Ocado es actualmente el tendero de más rápido crecimiento, una posición que ha ocupado durante los últimos 11 meses, ya que sus ventas aumentaron en un 11,2 por ciento.
El gasto en comestibles en M&S aumentó en un 13.1 por ciento, además de sus productos vendidos a través de Ocado, según los analistas Kantar.
En 2019, los supermercados de alta gama unieron fuerzas para crear Ocado Retail, una empresa conjunta de 50-50 que dio a los clientes de Ocado acceso a M&S Food.
Según las últimas cifras, Ocado es actualmente el tendero de más rápido crecimiento, un puesto que ha ocupado durante los últimos 11 meses, ya que sus ventas aumentaron en un 11,2 por ciento
Según los términos del acuerdo, M&S pagó £ 562 millones por adelantado hace cinco años y la última entrega de £ 190 millones se debió en agosto del año pasado. Pero el pago de la parte final dependía de ciertos objetivos relacionados con el rendimiento financiero que se cumplía.
Ocado no logró cumplir con los objetivos en 2023 que habrían llevado a la realización automáticamente realizada el pago.
Esto llevó a Ocado a decir que podría demandar a los M&S de la tienda de lujo rival, alegando que se les debe millones de libras en pagos que estaban vinculados al rendimiento.
El jefe del supermercado en línea dijo que está “seguro de que nos deben dinero sustancial”.
Según las reglas contables, M&S podría entregar solo £ 28 millones, unos £ 162 millones menos que el pago máximo.
Sin embargo, Ocado argumentó que los criterios deben revisarse para dar cuenta de la pandemia Covid-19.
Mes pasado, el telégrafo informó que Ocado dijo que utilizarán ‘todos los medios disponibles’ para obligar a M&S a entregar el pago de £ 190 millones vinculado a la empresa conjunta en línea.
Ocado cree que tiene una “posición de negociación fuerte” para lograr un acuerdo, con los dos negocios en “discusiones constructivas”.
Sin embargo, dijo que “buscaría usar todos los medios contractuales o legales” para asegurar el pago si no se puede llegar a un acuerdo.
Steiner dijo: “Ambos estamos muy entusiasmados con las perspectivas de crecimiento para el negocio y cómo se realiza durante el último año y cualquier tipo de asuntos como (la entrega final), podemos discutir en privado”.
