ELON MUSKS PERSONAS Tesla ha enviado una carta sin firmar a Donald TrumpLa principal representante comercial advierte que la compañía podría verse perjudicada por la Guerra Arancelaria del Presidente.
El CEO de Tesla se ha ganado el apodo de ‘First Buddy’ desde que se unió a Trump en la campaña en julio, con el presidente recompensando la presencia de Musk, y millones en donaciones, con un especial Casa blanca role.
El Departamento de Eficiencia del Gobierno de Musk se ha encargado de Buscando formas de reducir el tamaño del gobierno federal y el multimillonario ha sido un firme defensor del presidente.
Sin embargo, su compañía parece haber informado al representante comercial de los Estados Unidos Jamieson Greer que la guerra comercial del presidente Canadá y México es malo para los negocios.
Los aranceles probablemente aumentarán los costos para las compañías estadounidenses que usan los metales, como los fabricantes de automóviles.
La misiva sin firmar fue subida al portal de comentarios públicos para Greer por uno de los abogados de Tesla en la Cámara.
Tesla a menudo deja sus comentarios públicos sin firmar, aunque muchos especularán si Musk tuvo algo que ver con eso dada su estricta relación con Trump.
El fabricante de automóviles dijo que es importante garantizar que los esfuerzos de la administración Trump para abordar los problemas comerciales “no dañen inadvertidamente a las empresas estadounidenses”.
Tesla, propiedad de Elon Musk, ha enviado una carta sin firmar al principal representante comercial de Donald Trump, advierte que la compañía podría verse perjudicada por la guerra arancelaria del presidente
El CEO de Tesla se ha ganado el apodo de ‘First Buddy’ desde que se unió a Trump en la campaña de campaña en julio, con el presidente recompensando la presencia de Musk, y millones en donaciones, con un papel especial de la Casa Blanca
Dijo que estaba ansioso por evitar la represalia del tipo que enfrentaba en disputas comerciales anteriores, lo que resultó en mayores aranceles en vehículos eléctricos importados en países sujetos a aranceles estadounidenses.
“Los exportadores estadounidenses están inherentemente expuestos a impactos desproporcionados cuando otros países responden a las acciones comerciales de los Estados Unidos”, dice la carta.
“Por ejemplo, las acciones comerciales pasadas de los Estados Unidos han resultado en reacciones inmediatas por parte de los países objetivo, incluidos los mayores aranceles sobre los EV importados a esos países”.
Trump está considerando imponer tarifas significativas en vehículos y piezas realizadas en todo el mundo a principios de abril.
Tesla advirtió que incluso con la localización agresiva de la cadena de suministro, “Ciertas partes y componentes son difíciles o imposibles de obtener dentro de los Estados Unidos”.
El fabricante de automóviles agregó que las empresas “se beneficiarán de un enfoque gradual que les permita prepararse en consecuencia y garantizar que se tomen la cadena de suministro adecuada y las medidas de cumplimiento”.
“Como fabricante y exportador de los Estados Unidos, Tesla alienta a USTR a considerar los impactos posteriores de ciertas acciones propuestas tomadas para abordar las prácticas comerciales injustas”, dijo el fabricante de EV en la carta fechada el martes.
DailyMail.com se ha comunicado con la Casa Blanca y el Embajador Greer para hacer comentarios.
Viene cuando el bromance de Musk y Trump parece más fuerte que nunca después de Trump Convirtió la Casa Blanca en una sala de exposición de Tesla a principios de esta semana.
Trump estaba cumpliendo con su promesa de comprar uno de los caros de los autos eléctricos para apoyar a Musk, que lidera su departamento de esfuerzos de eficiencia gubernamental para Reduzca el tamaño y el alcance del gobierno federal.
La modelo que compró Trump, que dijo que su personal de la Casa Blanca usaría, tiene un precio inicial de $ 76,880.
Él y Musk se sentaron en el auto. Trump comenzó el motor y Musk le mostró las características. Por desgracia, el presidente no lo tomó para una prueba de manejo, diciendo que el servicio secreto no lo dejaría.
Trump defendió a Musk repetidamente.
“Este hombre es un gran patriota y debes apreciarlo”, dijo sobre él.
Sin embargo, a pesar de un breve aumento en el precio de las acciones después del evento de la Casa Blanca, las acciones de Tesla continuaron deslizando el resto de la semana.
Las acciones de Tesla ahora han bajado el 36% hasta la fecha en el mercado.
Su compañía parece haber pedido al representante de comercio de EE. UU. Jamieson Greer que tenga cuidado de cómo el presidente realiza su guerra comercial con Canadá y México.
La venta masiva de Wall Street alcanzó un nuevo mínimo el jueves después de que la creciente guerra comercial del presidente Donald Trump arrastró el S&P 500 más del 10 por ciento por debajo de su récord, establecido el mes pasado.
Una caída del 10 por ciento es un problema lo suficientemente grande como para que los inversores profesionales tengan un nombre para ello, una ‘corrección’, y la caída del 1.4 por ciento de S&P 500 el jueves envió el índice a su primera desde 2023.
Las pérdidas se produjeron después de que Trump aumentó las apuestas en su guerra comercial amenazando Enormes impuestos sobre los vinos europeos y el alcohol. Ni siquiera un doble disparo de buenas noticias sobre la economía estadounidense podría detener el sangrado.
La caída del S&P 500 desde su máximo del 19 de febrero tomó solo 16 sesiones comerciales, lo que la convirtió en la séptima corrección más rápida desde que comenzaron los registros después del accidente en 1929 lo que causó la Gran Depresión, según datos de Bloomberg.
