Un consejo se disculpó después de multar injustamente a los automovilistas durante 11 años por una suma de £ 357.000.
El Consejo de Lectura ha instado a los conductores a presentarse para recibir un reembolso después de que se emitieran 6.136 avisos de multas (PCN) que datan de 2013.
Las multas se impusieron erróneamente por incumplir las órdenes de regulación de tráfico (TRO) en lo que respecta a las infracciones de estacionamiento en la ciudad.
Las autoridades locales pueden solicitar una TRO para regular el tráfico y el estacionamiento en su zona. Son órdenes legales que otorgan permiso para la aplicación de planes de gestión del tráfico y de las carreteras, como límites de velocidad, restricciones de vehículos y controles de estacionamiento.
Los errores se descubrieron después de que un miembro del personal del Ayuntamiento de Reading informara sobre un defecto en la Ruta Roja del Este de Reading a principios de este año. Luego se identificaron otras áreas afectadas.
El Consejo de Lectura ha instado a los conductores a presentarse para recibir un reembolso después de que se emitieran 6.136 avisos de multas (PCN) que se remontan a 2013.
Los PCN cubren decenas de calles, incluida Southcote Lane (en la foto).
Los conductores también son elegibles para recibir reembolsos por los PCN emitidos con respecto a Waldeck Street entre el 1 de marzo de 2016 y el 29 de septiembre de 2021.
Cualquier conductor multado por error podrá reclamar su dinero a través de la página web del consistorio a partir del miércoles 16.
Los conductores que hayan sido objeto de procesos de recuperación de deudas a causa de las multas serán contactados personalmente por el ayuntamiento para informarles que tienen derecho a la devolución con intereses y aconsejarles cómo se realizará el pago.
Los reembolsos se reembolsarán dentro de los 28 días siguientes a la fecha del reclamo.
Las áreas afectadas incluyen Red Route East, incluida Kings Road desde su cruce con Watlington Street hasta Cemetery Junction, Wokingham Road y parcialmente hasta las calles adyacentes, del 11 al 15 de enero de 2018 y después del 11 de julio de 2018 al 6 de marzo de 2024.
Los conductores también son elegibles para recibir reembolsos por los PCN emitidos con respecto a Waldeck Street entre el 1 de marzo de 2016 y el 29 de septiembre de 2021 y los PCN emitidos con respecto a Swainstone Road entre el 1 de marzo de 2016 y el 4 de junio de 2024.
En Red Route West, las multas afectadas corresponden a 13 PCN emitidos entre el 18 de mayo de 2018 y el 24 de mayo de 2018 durante un período de siete días.
Las zonas afectadas, incluida una ruta roja: se debe un total de 357.000 libras esterlinas a los automovilistas.
Los PCN también se reembolsarán para el área de prohibición de estacionamiento de ‘Southcote’ Verge y Footway, incluida toda la longitud de Southcote Lane, Ashampstead Road, Brunel Road, Circuit Lane, Frilsham Road, Gainsborough Road y Virginia Way, a partir del 9 de agosto de 2015 hasta 7 de junio de 2024.
La TRO final es para el área de prohibición de estacionamiento de Tilehurst y Kentwood Verge y Footway, que incluye Church End Lane, Lower Elmstone Drive, Mayfair, Norcot Road, Oak Tree Road, Overdown Road, Park Lane, Recreation Road, School Road, The Meadway y Westwood. Carretera, para los PCN emitidos a partir del 8 de noviembre de 2013 hasta el 7 de junio de 2024.
Jackie Yates, directora ejecutiva del Ayuntamiento de Reading, dijo: “Pido disculpas sinceras a todos los automovilistas y residentes que se han visto afectados por estos errores y les insto a que visiten el sitio web del Ayuntamiento para que podamos reembolsarlos”.
‘Hemos facilitado al máximo el proceso de reembolso para las personas a las que se les han emitido por error avisos de multas, al mismo tiempo que nos aseguramos de contar con controles de verificación adecuados.
‘Las medidas de control del estacionamiento se suspendieron tan pronto como el Consejo tuvo conocimiento de los problemas específicos de las TRO y se están tomando medidas adicionales para garantizar que las circunstancias que llevaron a esta situación no vuelvan a ocurrir.
“En nombre del consejo, pido disculpas sinceras a los automovilistas por la angustia y las molestias causadas”.
Al explicar los errores encontrados por el personal, un portavoz del Consejo de Lectura dijo: ‘Algunas Órdenes de Regulación de Tráfico no se hicieron permanentes después de un período experimental inicial y otras no se hicieron de acuerdo con el procedimiento correcto.
‘La ruta roja de East Reading fue una Orden de Tráfico Experimental que se emitió en enero de 2018 y que debería haber durado 18 meses. Los primeros seis meses de la orden experimental iban a ser un período de consultas.
‘Sin embargo, cuando se hizo el pedido, sólo se hizo por seis meses, a pesar de que se anunciaba como un pedido de 18 meses. Cuando la Orden expiró en julio de 2018, la ejecución continuó.
“Luego se inició una investigación más amplia para revisar si había más problemas con las TRO y se descubrió que una pequeña cantidad eran incorrectas”.
