De París a Berlín. Directamente, en tren. Después de ocho horas pasarás de ver la Torre Eiffel a la Puerta de Brandenburgo. El 16 de diciembre se inauguró una nueva línea TGV que conecta estas dos grandes ciudades europeas. Este servicio ha sido una demanda de larga data de ambos países. Ahora se puede implementar. Por ahora, Sólo hay un viaje de ida y vuelta. día Sale de Gare de L’Est, París a las 9:55 y llega a Hauptbanhof a las 18:03. ciudad alemana. Sale de Berlín a las 11:54 y llega a la capital francesa a las 19:55.

El recorrido se llama Intercity y el tren es ICE3neo, capaz de alcanzar una velocidad de 322 kilómetros por hora. El convoy recorrió una distancia de 878 kilómetros con escalas en Estrasburgo, Karlsruhe y Frankfurt. Los precios comienzan en 59,99 euros en segunda clase y 69,99 en primera clase. El tren tiene 444 asientos de segunda clase y 111 asientos de primera clase.. De cualquier manera, puedes estar en Montmartre por la mañana y en Kreuzberg por la tarde.

Esta línea es histórica porque es la primera vez que estas dos ciudades del eje de Europa se conectan entre sí sin necesidad de conexión alguna. Responsable de los Ferrocarriles Franceses, Alain Krakovich destacó el “impacto positivo en la reducción de las emisiones de carbono”: ““Esta nueva línea pretende mejorar el transporte ferroviario de larga distancia como una alternativa respetuosa con el medio ambiente al transporte aéreo”. Se estima que esta forma de transporte emite 100 veces menos emisiones de carbono que los aviones.

El vuelo París-Berlín dura una hora y 45 minutos. Este tren tarda ocho, pero hay que tener en cuenta previamente el tiempo necesario para el transporte aéreo y el desplazamiento a los aeropuertos.Están lejos de los centros de las ciudades.

“Berlín y su ciudad hermana París están ahora aún más conectadas entre sí gracias a un nuevo enlace directo. Este enlace ICE también es hermoso. Un símbolo de la amistad franco-alemana. Los viajeros ahora pueden aprovechar una oferta atractiva y ambientalmente sostenible de Berlín”, afirmó el alcalde de Berlín, Kai Wegner.

Alemania y Francia tienen un vínculo ferroviario histórico. Con contrato hasta 2007. La línea Berlín-París se une a estas otras líneas de alta velocidad: Frankfurt-París, Stuttgart-París y Frankfurt-Marsella..

Para cumplir los objetivos de la Unión Europea

La cooperación franco-alemana se enmarca en el objetivo de la UE de ampliar el transporte ferroviario de alta velocidad entre 2030 y 2050. Hay 11.300 kilómetros de líneas de este tipo y el objetivo es llegar a los 20.000 kilómetros, según reveló Deutsche Bahn (DB).

En cuanto a España, están previstas tres conexiones ferroviarias de alta velocidad con Francia. Todos abandonaron Barcelona. Uno ya va a París, el otro a Marsella y Habrá un tren directo a Toulouse en abril de 2025. Por ahora, París y Berlín están conectados. Puedes visitar el Museo del Louvre y el Museo de Pérgamo el mismo día.

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