Aston Martin proviene de un viernes de muchas pruebas en el garaje Cambios en el nuevo sitio y la tapa del motor AMR25. Alonso establecerá la evolución de la primera sesión, y luego, en el segundo o gratuito 3, los ingenieros conectarán las piezas de navegación si registran una mejora. Sin embargo, hay altas expectativas, que son el jefe más técnico de la fábrica de Silverstone bajo la supervisión indirecta de Adrian News, sin embargo, Alonso promete que no esperan un beneficio tan grande Como darles una colección emo.
“Ya veremos. Estoy esperando mucho viernes Esto es menos que el paquete emola. Este es un gran ajuste en el fondo plano y realmente no hay nada, que no se pasa por alto desde el exterior porque está debajo del automóvil y es pequeño ”, dice Fernando a este medio.
Revuelve: “Todo lo que viene es bienvenido, intentaremos explotar el paquete como el máximo. No es una gran evolución en IMOLA Parece que ha hecho mejor de lo esperado para adaptarse a los números Air Subway. Creo que es menos de lo que podemos llevar a Imola. “
“Los primeros cuatro autos son kilómetros”
Sin embargo, ya es un buen equilibrio para el médico de cabecera de Aston Martin en el GP de Gran Bretaña, y según la afirmación de Alonso: “No creo que sea más que eso. Como Austria, necesitamos otras cosas, Esos dos autos superiores no terminaron. Abre la sexta o séptima oferta. Si no, estás luchando por novena y décima vez, ya es un buen fin de semana. “
Aston Martin es una fábrica que impone dos Roundanas del área circundante, que eleva la identidad del proyecto Fernando, independientemente de si los resultados lo harán pronto o posterior: “Ya hemos dicho que una de las mejores fábricas es una o mejor. Este es un hecho. Los resultados dictan la fuerza de un equipo. Comenzamos el año en un muy complejo, no éramos muy competitivos y no incluimos muchas carreras. Otros periodistas no estaban muy impresionados con Aston Martin y no estaban en el camino correcto, y ahora están visitando la fábrica e inspirados. La próxima vez espero que nunca olvides a algunos de tus colegas. “Y Fernando se cierra con un mensaje a quienes lo escuchan Si quieres ir a Verstoppan Mercedes: “No tengo consejos. Puedo ser consultor … pero tienes que pagar mucho”.
